Chương II- Nhiệt học

Bạn chưa đăng nhập. Vui lòng đăng nhập để hỏi bài
Bùi Ngọc Châu

 Ở chổ tiếp nối giữa hai thanh ray xe lửa người ta thường dùng để một khe hở.Hãy giải thích tại sao phải làm như vậy?

TL: Chỗ tiếp nối 2 đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở. Khi trời nóng,………………… , nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản………………. làm cong đường ray.

Trần Mạnh
24 tháng 2 2021 lúc 17:59

TL: Chỗ tiếp nối 2 đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở. Khi trời nóng,…đường ray dài ra……………… , nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản…gây ra lực rất lớn……………. làm cong đường ray.

Minh Nhân
24 tháng 2 2021 lúc 18:01

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở . Khi trời nóng, đướng ray dài ra, nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray

 

 

 
ミ★ήɠọς τɾίếτ★彡
25 tháng 2 2021 lúc 15:25

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở giữa hai thanh vì khi trời nóng hay bị tàu hỏa nhiều lần ma sát, các thanh ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray.


Các câu hỏi tương tự
fg25gaming
Xem chi tiết
Nguyễn Đỗ Minh Khoa
Xem chi tiết
Bùi Ngọc Châu
Xem chi tiết
Nguyễn Mon
Xem chi tiết
Nguyễn Thế Lâm
Xem chi tiết
Lê Phát Minh
Xem chi tiết
nga Pham
Xem chi tiết
Nguyễn Phương Linh
Xem chi tiết
Nguyễn Phi Long
Xem chi tiết