Đọc hiểu văn bản: Tổng kiểm soát phương tiện giao thông

Đã từ rất lâu rồi, tình trạng giao thông tại Việt Nam, đặc biệt là tại các thành phố lớn như Hà Nội hay Hồ Chí Minh, ùn tắc giao thông luôn là vấn đề nhức nhối đối với người dân sinh sống trong khu vực đó.

HIện nay, tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông ngày càng trở lên nghiêm trọng. Kinh tế phát triển, đời sống người dân được nâng cao kèm theo đó là những vấn đề liên quan đến giao thông đường bộ, ùn tắc, tai nạn giao thông. Đã có rất nhiều chỉ thị, chiến dịch được bộ GTVT đề ra nhưng vẫn chưa triệt để. Chỉ sau một thời gian, tình trạng giao thông lại đâu vào đấy như chưa có gì xảy ra.

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, trong 9 tháng năm 2021, toàn thành phố xảy ra 589 vụ tai nạn giao thông, làm chết 249 người và bị thương 376 người. So với cùng kỳ năm 2020 giảm 125 vụ (tương đương 17,51%); giảm 50 người chết (16,72%) và giảm 101 người bị thương (21,17%). Về nguyên nhân tai nạn, chiếm tỷ lệ cao nhất là lỗi người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát (209 vụ, chiếm 34,48%). Tiếp đến là đi sai phần đường (112 vụ, chiếm 19,02%); vi phạm về tốc độ (69 vụ, chiếm 11,71%)…

Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng này thì có nhiều: Do sự lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện giao thông cá nhân và ý thức của người tham gia giao thông quá kém và chưa được cải thiện nhiều trong những năm gần đây. Bên cạnh đó cũng phải kể đến đường xá của chúng ta quá nhỏ hẹp, nhiều khúc cua 90 độ trong khi đó có quá nhiều các biển báo cấm và biển báo hiệu trên một đoạn đường, vỉa hè thì bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh bán hàng, để xe ô tô dẫn tới tình trạng người tham gia giao thông bị khuất tầm nhìn, nhiều đoạn đường xuống cấp quá nhanh có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông. Có thể nói rằng cứ ở đâu có đường là ở đó có nhà dân thậm chí các doanh nghiệp, các nhà máy các khu công nghiệp cũng coi bám mặt đường là một lợi thế.

=> Bài học rút ra: Cần nâng cao ý thức và hiểu biết, trách nhiệm của người dân khi tham gia giao thông.

- Nhan đề: Tổng kiểm soát phương tiện giao thông, xử phạt hơn 401 000 người điều khiển phương tiện vi phạm

- Thời gian: (15/5 – 14-6/2020)

Văn bản được triển khai qua hệ thống sơ đồ với cấp bậc nội dung rõ ràng, dễ hiểu đi kèm số liệu cụ thể, xác đáng

Theo văn bản, loại phương tiện vi phạm luật giao thông nhiều nhất là xe mô tô với 287 085 trường hợp vi phạm bị xử phạt.

Có 5 lỗi vi phạm phổ biến: giấy phép lái xe, tốc độ, nồng độ cồn, vượt đền đỏ, tải trọng.

Nhan đề văn bản cho biết thông tin về số người bị xử phạt do vi phạm luật giao thông và thời gian tính.

Bố cục của bản đồ họa trên gồm 2 phần:

- Các trường hợp vi phạm: cho biết loại phương tiện bị xử phạt và xử phạt ra sao

- Các lỗi vi phạm phổ biến: cho biết một số lỗi vi phạm phổ biến hiện nay.

- Văn bản sử dụng các phương tiện phi ngôn ngữ: biểu đồ, hình minh họa, số liệu.

- Tác dụng: nhằm phản ánh một cách chân thực nhất về tình hình vi phạm giao thông từ 15/5 đến 14/6/2020.