Trang cá nhân của Lalisa Manoban

Lalisa Manoban đã trả lời một câu hỏi của Pham Thi Linh 16 tháng 10 2018 lúc 16:49

Câu trả lời:

99-15= sẽ có kết qua dung

Lalisa Manoban đã trả lời một câu hỏi của Đức Minh 16 tháng 10 2018 lúc 16:44

Câu trả lời:

Câu trả lời chỉ mang tính chất tham khảo : ( vì copy mạng)

-Do màng nhĩ co lại do sự thay đổi của áp suất khí bên trong máy bay khi di chuyển từ độ cao (có áp suất khí quyển thấp) xuống mặt đất (có áp suất khí quyển cao hơn). Ống Eustachian trong tai (có nhiệm vụ đưa các chất bài tiết từ tai giữa xuống cổ họng) sẽ trao đổi khí giữa tai và mũi, tuy nhiên do áp suất khí thay đổi đột ngột khi máy bay hạ cánh, phần khí với áp suất thấp sẽ có khả năng ứ đọng trong tai giữa. Ống Eustachian sẽ bù trừ bằng cách đưa thêm hoặc đẩy một phần khí nữa vào trong tai giữa, nhưng điều này đôi khi rất khó thực hiện do sự khác biệt về áp suất khí trong tai và trong buồng máy bay khiến cho màng nhĩ bị hút vào trong. Quá trình này làm màng nhĩ bị giãn ra (gây đau đớn) và không thể rung động tự nhiên (gây giảm thính lực).

-Một vài cách đơn giản :

Chuẩn bị hạ cánh: Khi thông báo thắt dây an toàn được kích hoạt và máy bay bắt đầu hạ cánh, ngay lúc này bạn hãy nuốt vào 1 vài lần. Điều này sẽ giúp ống Eustachian mở ra và cân bằng áp suất khi bên trong tai. Xì mũi cũng là một biện pháp thứ 2 khi nuốt vào không có tác dụng. Nhai chewingum: Khi nhai, các cơ liên quan đến ống Eustachian cũng được sử dụng và sẽ làm mở rộng ống Eustachian, từ đó cho phép 1 lượng khí nhỏ từ mũi và cổ họng vào trong tai giữa giúp cân bằng áp suất khí có sẵn. Giả vờ ngáp: Đây là cách hay nhất để kích hoạt các cơ mớ rộng ống Eustachian. Phương pháp thổi qua tai: Đầu tiên bạn sẽ hít khí vào phổi sau đó bịt mũi, miệng và cố gắng thở ra qua tai. Phương pháp này đôi khi sẽ làm đau màng nhĩ nhất là với người quá nhạy cảm, tuy nhiên cũng là cách để làm thông ống Eustachian nhanh nhất. Bạn cũng có thể cần làm điều này vài lần trong khi máy bay đang hạ cánh.