chosse the word that differs 

1.A demon   B balloon   C special      D wellcome ( should be spelled as "welcome'' )

2.A celebrate      B decorate    C exchange     D lantern ( the other options are spelled correctly )

a/ Ta có hình thang ABCD với A=D=90 độ và AC vuông BD. Vì AD=3 căn 13cm và OD=9cm, ta có:

OD^2 + AD^2 = OA^2
9^2 + (3 căn 13)^2 = OA^2
81 + 9*13 = OA^2
81 + 117 = OA^2
198 = OA^2
OA = căn 198 cm

Vì AC vuông BD, ta có:

AC^2 + BD^2 = OA^2
AC^2 + (AD - BC)^2 = OA^2
AC^2 + (3 căn 13 - BC)^2 = 198
AC^2 + 9*13 - 6 căn 13 * BC + BC^2 = 198
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC + 117 = 198
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC = 198 - 117
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC = 81

Vì AC vuông BD, ta có:

AC^2 + BD^2 = OA^2
AC^2 + (AD - BC)^2 = OA^2
AC^2 + (3 căn 13 - BC)^2 = 198
AC^2 + 9*13 - 6 căn 13 * BC + BC^2 = 198
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC + 117 = 198
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC = 198 - 117
AC^2 + BC^2 - 6 căn 13 * BC = 81

b/ Qua O vẽ đường thẳng song song với đáy cắt AD và BC tại M và N. Ta có:

MN = AD - BC
MN = 3 căn 13 - BC

Tình huống 1: Nếu là Bin, em có thể ứng xử bằng cách giải thích cho Tin về công việc kiểm lâm và những đóng góp quan trọng mà nghề này mang lại. Em có thể chia sẻ về việc bảo vệ và duy trì các khu rừng, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường và đa dạng sinh học. Bằng cách này, em có thể giúp Tin hiểu rõ hơn về công việc của chú của Bin và nhận thức được giá trị của nghề kiểm lâm.

Tình huống 2: Nếu là Na, em có thể khuyên Cốm rằng không chỉ để được khen ngợi từ thầy cô và người lớn mà biết ơn người lao động trong xã hội là một trách nhiệm và lòng biết ơn tự nhiên. Em có thể nhắc Cốm rằng người lao động đóng góp vào sự phát triển của xã hội và cần được đối xử công bằng và tôn trọng. Biết ơn người lao động không chỉ là vì lợi ích cá nhân mà còn vì sự công bằng và tôn trọng đối với những người làm việc vất vả để xây dựng xã hội.

a) Ta có AB là trung trực của ME và AC là trung trực của MF. Vì góc A = 60 độ, nên ta có góc MEF = góc MFA = 30 độ. Do đó, tam giác MEF là tam giác đều. Khi đó, trung trực của EF sẽ đi qua trung điểm của cạnh EF, tức là đi qua A.

b) Ta có AB là trung trực của ME và AC là trung trực của MF. Vì tam giác MEF là tam giác đều, nên EM = MF. Mà AB là trung trực của ME và AC là trung trực của MF, nên AM = BM và AM = CM. Từ đó, ta có BE + CF = BM + CM = BC.

c) Vì tam giác MEF là tam giác đều, nên góc MEF = góc MFE = góc EFM = 60 độ. Ta có góc AEF = góc MEF - góc MEA = 60 độ - 30 độ = 30 độ. Tương tự, ta có góc AFE = 30 độ.

d) Ta có AB là trung trực của ME và AC là trung trực của MF. Vì góc A = 60 độ, nên góc MEF = góc MFA = 30 độ. Khi đó, ta có góc MEF = góc MFE = 30 độ. Vì tam giác MEF là tam giác đều, nên góc EFM = góc MEF = 30 độ. Do đó, góc IMK = góc EFM = 30 độ. Ta cũng có góc AIM = góc AEM = 30 độ. Vậy MA là phân giác góc IMK.

e) Để A là trung điểm của EF, ta cần tam giác ABC là tam giác đều.

Dưới đây là một số công việc thông thường trong xưởng ô tô:

Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô: Xưởng ô tô thực hiện các công việc sửa chữa và bảo dưỡng ô tô như thay dầu, kiểm tra và thay thế các bộ phận hỏng hóc, điều chỉnh và sửa chữa hệ thống điện, hệ thống phanh, hệ thống treo, và các hệ thống khác.

Điều chỉnh và cân chỉnh: Xưởng ô tô thực hiện việc điều chỉnh và cân chỉnh các bộ phận của ô tô như hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống phanh để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn.

Thay thế và lắp ráp bộ phận: Xưởng ô tô thực hiện việc thay thế và lắp ráp các bộ phận mới vào ô tô như động cơ, hộp số, bình điện, lốp xe, hệ thống làm mát, và các bộ phận khác.

Kiểm tra và chẩn đoán: Xưởng ô tô thực hiện các kiểm tra và chẩn đoán để xác định sự cố và vấn đề kỹ thuật trong ô tô. Các công cụ và thiết bị chẩn đoán được sử dụng để đọc mã lỗi, kiểm tra hệ thống điện tử và xác định nguyên nhân gây ra sự cố.

Sơn và sửa chữa bề mặt: Xưởng ô tô có thể thực hiện công việc sơn và sửa chữa bề mặt của ô tô, bao gồm sơn lại toàn bộ hoặc một phần của xe, sửa chữa vết trầy xước, vết va chạm hoặc hư hỏng khác trên bề mặt.

Lắp đặt và nâng cấp phụ kiện: Xưởng ô tô có thể lắp đặt và nâng cấp các phụ kiện cho ô tô như hệ thống âm thanh, hệ thống định vị GPS, camera hành trình, và các phụ kiện khác theo yêu cầu của khách hàng.

Lưu ý rằng các công việc trong xưởng ô tô có thể khác nhau tùy thuộc vào loại xưởng và dịch vụ cụ thể mà họ cung cấp.

Để đảm bảo an toàn cho trẻ nhỏ khi ngồi trên ô tô, bạn có thể thực hiện các biện pháp sau:

Sử dụng ghế an toàn phù hợp: Đảm bảo sử dụng ghế an toàn phù hợp với trọng lượng và chiều cao của trẻ. Dùng ghế an toàn hướng sau cho trẻ dưới 2 tuổi hoặc trọng lượng dưới 13.6 kg.

Gắn ghế an toàn chính xác: Đảm bảo ghế an toàn được gắn chặt vào ghế ô tô và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất.

Đặt ghế an toàn ở vị trí phù hợp: Trẻ em nên ngồi ở hàng ghế sau và tránh ngồi ở hàng ghế trước khi đủ tuổi.

Đeo dây an toàn: Trẻ em nên luôn đeo dây an toàn khi ngồi trên ô tô. Dây an toàn phải được cài đúng cách và không được để lỏng.

Tránh sử dụng điện thoại di động: Hạn chế sử dụng điện thoại di động khi lái xe để tập trung hoàn toàn vào việc lái và giám sát trẻ.

Kiểm tra an toàn ô tô: Đảm bảo ô tô của bạn được bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra các hệ thống an toàn như phanh, đèn, và lốp xe.

Nhớ rằng, luôn là người mẫu tốt cho trẻ bằng cách tuân thủ quy tắc giao thông và không lái xe khi đã uống rượu hay sử dụng chất gây nghiện.

CÂU 1: Trạng ngữ được sử dụng trong câu "xem người ta kìa" là "kìa", đây là một trạng ngữ chỉ hướng, dùng để chỉ sự vật hoặc người ở xa so với người nói.

CÂU 2: Văn bản "Xem người ta kìa" có thể chia thành hai đoạn với nội dung chính như sau:

CÂU 3: Suy nghĩ của em khi bị bố mẹ so sánh mình với người khác có thể như sau: Em có thể cảm thấy không thoải mái và tự ti khi bị so sánh với người khác. Em có thể cảm thấy áp lực và không công bằng khi bị đánh giá dựa trên tiêu chuẩn của người khác. Em có thể cảm thấy không được đánh giá và chấp nhận vì những điểm mạnh và đặc điểm riêng của bản thân.

CÂU 4: Em có thể viết một đoạn văn 8 dòng để thuyết phục ba mẹ mình không so sánh mình với người khác như sau:

"Ba mẹ thân yêu, tôi muốn chia sẻ với ba mẹ rằng mỗi người đều có những phẩm chất và khả năng riêng. So sánh tôi với người khác chỉ làm tôi cảm thấy tự ti và không tự tin về bản thân. Tôi tin rằng tôi có thể phát triển và thành công theo cách riêng của mình. Hãy để tôi khám phá và phát triển những điểm mạnh của bản thân mà không phải luôn so sánh với người khác. Tôi tin rằng sự động viên và ủng hộ từ ba mẹ sẽ giúp tôi tự tin và thành công hơn trong cuộc sống. Xin hãy tin tưởng vào tôi và cho tôi cơ hội để tỏa sáng theo cách riêng của mình. Cảm ơn ba mẹ vì sự hiểu và quan tâm của ba mẹ đối với tôi."

Sau khi học bài "Mây và Sóng: Đánh đấu câu", em đã có những suy nghĩ sâu sắc về sự tương quan giữa cuộc sống và những biến đổi không ngừng của nó. Bài học này đã cho em cái nhìn mới về cách mà mây và sóng được sử dụng như những biểu tượng để thể hiện sự thay đổi liên tục trong cuộc sống.

Em nhận ra rằng mây và sóng đều là những yếu tố tự nhiên, không thể kiểm soát hoàn toàn. Chúng biểu thị sự không ổn định và sự thay đổi không ngừng trong cuộc sống. Mây di chuyển theo gió và thay đổi hình dạng, trong khi sóng lăn tới bờ và tan biến. Điều này cho em thấy rằng không có gì là cố định và ổn định mãi mãi.

Bài học cũng đã khơi dậy trong em ý nghĩ về việc chấp nhận sự thay đổi và linh hoạt trong cuộc sống. Như mây và sóng, cuộc sống cũng luôn tiếp tục di chuyển và biến đổi. Đôi khi, chúng ta có thể cảm thấy không an toàn hoặc mất kiểm soát trước những biến đổi này. Tuy nhiên, bài học đã nhắc nhở em rằng sự thay đổi là không thể tránh khỏi và chúng ta cần học cách thích nghi và chấp nhận sự không ổn định trong cuộc sống.

Nguyên lý làm việc của li hợp (còn được gọi là cơ cấu ly hợp) trong trạng thái mở và trạng thái đóng như sau:

- Trạng thái mở: Khi li hợp ở trạng thái mở, các tấm ly hợp không tiếp xúc với nhau. Điều này cho phép động cơ và truyền động không bị liên kết với nhau. Khi đó, công suất từ động cơ không được truyền đến hệ thống truyền lực, và xe không di chuyển. Trạng thái mở của li hợp thường được sử dụng khi muốn ngừng hoặc chuyển số trên xe.

- Trạng thái đóng: Khi li hợp ở trạng thái đóng, các tấm ly hợp tiếp xúc với nhau và truyền động được thiết lập giữa động cơ và hệ thống truyền lực. Khi đó, công suất từ động cơ được truyền đến hệ thống truyền lực, và xe có thể di chuyển. Trạng thái đóng của li hợp thường được sử dụng khi muốn xe di chuyển và truyền động được kích hoạt.

Quá trình chuyển đổi giữa trạng thái mở và trạng thái đóng của li hợp được điều khiển bằng cách bấm và nhảy côn (hoặc sử dụng các hệ thống tự động). Khi bấm côn, tấm ly hợp được nén lại để tiếp xúc và truyền động được thiết lập. Khi nhả côn, tấm ly hợp được thả ra để không tiếp xúc và truyền động bị ngắt.

6.Because having been disco the night before, she overslept in the morning.

7.Because having worked in the garden all day, we were sunburned in the evening.

8.Having not slept for two days, she wasn't able to concentrate.

9.Not having seen him for ages, I didn't recognize him.

10.Having not ridden a horse for a long time, I found it very difficult to keep in the saddle.

11.Having practiced a lot, Zoe was sure of her winning in the competition.