(1) thuyết ming về các bộ phận của xe đạp
Đúng 0
Bình luận (0)
Hướng dẫn soạn bài Bài toán dân số - Thái An
Các câu hỏi tương tự
Tìm hiểu về đề văn thuyết minh và cách làm bài văn thuyết minh
a) Cho đề văn : Thuyết minh về một chiếc xe đạp .
(1) Đề bài trên yêu cầu thuyết minh về chủ đề gì?
(2) Trình bày cấu tạo của chiếc xe đạp ( theo sơ đồ tư duy)
Hãy viết một bài văn thuyết minh về " Bài toán dân số "
Hãy viết một bài văn thuyết minh về " Bài toán dân số "
2) Trình bày cấu tạo của chiếc xe đạp ( theo sơ đồ tư duy )
Trình bày cấu tạo của chiếc xe đạp ( theo sơ đồ tư duy)
Những nhận định say về cách trình bày nội dung của văn bản Bài toán dân số là đúng hay sai?
1. Văn bản được viết theo phương thức thuyết minh
(Đ/S)
2. Văn bản được viết theo phương thức lập luận kết hợp với tự sự
(Đ/S)
3. Văn bản sử dụng các số liệu minh chứng phong phú và giàu sức thuyết phục
(Đ/S)
4.Văn bản đặt vấn đề 1 cách mạnh mẽ , gây ấn tượng tốt
(Đ/S)
Giúp vs mai hok r
Đọc tiếp
Những nhận định say về cách trình bày nội dung của văn bản Bài toán dân số là đúng hay sai?
1. Văn bản được viết theo phương thức thuyết minh
(Đ/S)
2. Văn bản được viết theo phương thức lập luận kết hợp với tự sự
(Đ/S)
3. Văn bản sử dụng các số liệu minh chứng phong phú và giàu sức thuyết phục
(Đ/S)
4.Văn bản đặt vấn đề 1 cách mạnh mẽ , gây ấn tượng tốt
(Đ/S)
Giúp vs mai hok r
STT
Nhận định
Đúng
Sai
1
Văn bản được viết theo phương thức thuyết minh
2
Văn bản được viết theo phương thức nghị luận kết hợp tự sự
3
Văn bản sử dụng số liệu chứng minh phong phú và giàu sức thuyết phục
4
Văn bản đặt vấn đề một cách mạnh mẽ gay ấn tượng
Đọc tiếp
| STT | Nhận định | Đúng | Sai |
| 1 | Văn bản được viết theo phương thức thuyết minh | ||
| 2 | Văn bản được viết theo phương thức nghị luận kết hợp tự sự | ||
| 3 | Văn bản sử dụng số liệu chứng minh phong phú và giàu sức thuyết phục | ||
| 4 | Văn bản đặt vấn đề một cách mạnh mẽ gay ấn tượng |
XE ĐẠP
Có một thời xe đạp là phương tiện giao thông cá nhân chủ yếu của người Việt Nam. Xe đạp là phương tiện giao thông giản tiện chuyển động nhờ sức người.
Xe đạp do nhiều bộ phận tạo thành, chủ yếu là hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển và hệ thống chuyên chở. Hệ thống truyền động gồm khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, dây xích, đĩa, ổ líp, hai trục, ổ bi và hai bánh trước sau. Người đi xe đạp ngồi lên xe, chân đạp bàn đạp làm trục xe chuyển động, đĩa chuyển động kéo dây xích là...
Đọc tiếp
XE ĐẠP
Có một thời xe đạp là phương tiện giao thông cá nhân chủ yếu của người Việt Nam. Xe đạp là phương tiện giao thông giản tiện chuyển động nhờ sức người.
Xe đạp do nhiều bộ phận tạo thành, chủ yếu là hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển và hệ thống chuyên chở. Hệ thống truyền động gồm khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, dây xích, đĩa, ổ líp, hai trục, ổ bi và hai bánh trước sau. Người đi xe đạp ngồi lên xe, chân đạp bàn đạp làm trục xe chuyển động, đĩa chuyển động kéo dây xích làm chuyển động ổ líp và bánh sau, tạo lực đẩy cho xe tiến về phía trước. Đĩa răng cưa có đường kính lớn hơn đường kính ổ líp, số răng cưa của nó nhiều gấp hơn hai lần số răng cưa của ổ líp. Khi đĩa chuyển động một vòng thì ổ líp chuyển động hơn hai vòng. ổ líp chuyển động làm bánh xe chuyển động theo. Đường kính bánh xe thường là 650mm hay 700mm, gấp 10 lần đường kính ổ líp, như vậy ổ líp quay một vòng thì bánh xe đã lăn được một quãng dài.
Ổ líp quay nhanh sẽ làm xe chạy nhanh. Lúc đầu bánh xe làm bằng gỗ, khi chạy xe xóc rất dữ. Ngày nay, người ta làm bánh xe bằng cao su, lốp ở ngoài, săm ở trong, khi bơm đủ hơi, có lực đàn hồi, xe chạy ít xóc hẳn.
Hệ thống điều khiển gồm ghi đông có bàn tay cầm xoay được qua cổ xe có ổ bi nhằm lái cho bánh xe trước đi theo phương hướng mong muốn. Hai cái phanh lắp hai đầu tay cầm, điều khiển cho tốc độ xe khi đang chạy nhanh có thể chậm lại. Hai tay cầm ở ghi đông vừa là tay lái, vừa là chỗ nắm để giữ cho người đi xe phanh làm cho má phanh ép vào hai bên vành xe tạo thành lực ma sát làm giảm tốc độ chuyển động của bánh xe và xe chạy chậm lại hoặc đứng hẳn lại khi cần thiết. Nhờ bộ phanh mà người đi xe có thể dừng xe theo ý muốn.
Hệ thống chuyên chở gồm yên xe và dàn đèo hàng hoặc giỏ đựng. Yên xe lắp ở trên khung xe là chỗ ngồi của người đi xe. Dàn đèo hàng lắp ở phía sau yên, dựa trên trục bánh xe sau, có thể chở được khá nhiều hàng. Có khi người ta lại lắp bộ phận chở hàng ở phía trước, dựa trên trục bánh xe trước.
Ngoài các bộ phận chính như trên, xe đạp còn có cái chắn xích và hai chắn bùn lắp trên bánh sau và bánh trước, có đèn xe lấy nguồn điện từ đi-na-mô lắp ở phía trước càng xe, và đèn tín hiệu lắp ở phía sau, có thể có chuông lắp gần chỗ tay cầm.
Xe đạp là phương tiện giao thông rất tiện lợi trong cự li ngắn như trong làng, trong thành phố nhỏ. Xe đạp chuyển động không gây ô nhiễm. Đi xe đạp là một cách vận động cơ thể như một hoạt động thể thao.
Hiện nay xe máy quá nhiều, có cơ lấn lướt xe đạp, vừa gây ách tắc giao thông vừa gây ô nhiễm môi trường. Trong tương lai khi phương tiện giao thông công cộng phát triển, xe đạp vẫn là phương tiện giao thông cá nhân không thể thiếu, vừa sạch sẽ vừa tiện lợi.
1)văn bản trên viết về chủ đề gì? 2) bố cục của văn bản trên gồm mấy phần? cho biết nội dung của mỗi phần? 3) văn bản diễn đạt có dễ hiểu không? vì sao 4)phương pháp thuyết minh được sử dụng trong văn bản đã thích hợp chưa? vì sao
Viết đoạn văn trình bày hiểu biết của em về vấn đề gia tăng dân số thế giới và Việt Nam hiện nay, đồng thời đưa ra các giải pháp cho việc đó.