Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray =>gây tai nạn.
Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong và ... ô kìa 1 chiếu tàu đã đi lên thiên đường
Vì khi trời nóng, nhiệt độ tăng, các thanh ray nóng lên, nở ra, thể tích tăng, nếu giữa các thanh ray không có khe hở, các thanh ray nở ra sẽ gây bẻ cong đường ray, khi tàu hỏa chạy sẽ gây tai nạn. Vì vậy giữa các thanh ray phải có khe hở
Khi làm tàu lửa người ta thường làm thanh ray vậy là bởi vì thanh ray có khả năng nở vì nhiệt và khi thời tiết nóng lên thanh ray sẽ lấp đầy các chỗ trống mà ko làm cho đường gồ ghề
Khe hở có tác dụng giúp đường ray co dãn vì nhiệt dễ dàng khi nhiệt độ thay đổi, không làm cong đường ray, tránh nguy hiểm cho tàu hỏa.
