Khi nói về chu trình sinh địa hóa cacbon, phát biểu nào sau đây là đúng?

A. Sự vận chuyển cacbon qua mỗi bậc định dưỡng không phụ thuộc vào hiệu suất sinh thái. 

B. Cacbon đi vào chu trình dưới dạng cacbon monooxit (CO).

C. Một phần nhỏ cacbon tách ra từ chu trình định dưỡng để đi vào các lớp trầm tích

D. Toàn bộ lượng cacbon sau khi đi qua chu trình định dưỡng được trở lại môi trường không khí.

Gọi chiều dài quãng đường AB là s_AB (km)

=> Thời gian xe máy đi từ A đến B là \(\frac{sAB}{24}\)(h)

Thời gian người đó đi từ B đến C là : 6 : 32 = 0,1875(h)

Vì vận tốc của người đó trên cả quãng đường là 27km/h nên ta có :

\(\frac{sAB+sBC}{\frac{sAB}{24}+0,1875}=27\) hay \(\frac{sAB+6}{\frac{sAB}{24}+0,1875}=27\)

=> s_AB= 7,5 (km)

VẬy chiều dài quãng đường AB là 7,5 km

24ph = 0,4h ; 18ph = 0,3h

Gọi thời gian dự định của ô tô là t (h)

Quãng đường AB dài số km là : s_AB = v₁ . t = 50 . t (km) (1)

Vì sau khi đi được 24 phút , ô tô giảm vận tốc đi 10km và đến B muộn hơn 18 phút nên quãng đường AB bằng :

s_AB = 50 . 0,4 + (50 - 10 ) . ( t + 0,3 - 0,4 ) = 20 + 40 . (t - 0,1) = 16 + 40.t (km ) (2)

Từ (1) và (2) suy ra: 50 . t = 16 + 40. t

=> t = 1,6

Vậy thời gian dự định của ô tô là 1,6h hay 1h36ph

-3x² + 4x + 3x - 4 =0

=> - x(3x-4) ...

Uầy dễ mà bn:

\(\frac{2009}{2010}=1-\frac{1}{2010}\); \(\frac{2010}{2011}=1-\frac{1}{2011}\)

Mà: 2010 < 2011

\(\Rightarrow1-\frac{1}{2010}>1-\frac{1}{2011}\)

hay \(\frac{2009}{2010}>\frac{2010}{2011}\)