Người ta phải thêm bao nhiêu lít ethanol vào 27 lít xăng E5 để có xăng E10? Biết xăng E5 có tỉ lệ 5% ethanol và 95% xăng thông thường về thể tích, còn xăng E10 có tỉ lệ 10% ethanol và 90% xăng thông thường về thể tích. (Giả sử không có hao hụt thể tích khi pha trộn)

            A. 0,15 lít                   B. 0,5 lít                     C. 5 lít                        D. 1,5 lít

Xăng E5 là một loại xăng sinh học, được tạo thành khi trộn 5 thể tích ethanol C₂H₅OH (cồn) với 95 thể tích xăng truyền thống, giúp thay thế một phần nhiên liệu hóa thạch, phù hợp với xu thế phát triển chung trên thế giới và góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Viết phương trình đốt cháy ethanol thành CO₂ và H₂O. Phản ứng này có phải là phản ứng oxi hóa – khử hay không? Nó thuộc loại phản ứng cung cấp hay tích trữ năng lượng?

Ngày nay, vấn đề ô nhiễm môi trường do các khí thải gây nên, đang gây ra rất nhiều tác hại cho sức khỏe mọi  người. Một trong các biện pháp bảo vệ môi trường là dần thay thế các loại xăng truyền thống bằng xăng sinh học E5. Xăng  sinh học E5 khi cháy, thải ra ít khí gây ô nhiễm. Để tạo ra xăng sinh học E5, nhà sản xuất tiến hành pha trộn xăng với ethanol (cồn), trong đó ethanol chiếm 5% thể tích. Vậy loại xăng sinh học E5 là gì:

A. Chất tinh khiết    

B. Hỗn hợp

C. Hợp chất

D. Đơn chất

Etanol được gọi là cồn sinh học, nó có tính cháy sinh nhiệt như xăng. Người ta pha trộn etanol vào xăng để giảm sự phụ thuộc vào việc nhập khẩu xăng dầu, ngoài ra còn giúp giảm lượng CO từ 20-30%, CO₂ khoảng 2% so với xăng khoáng thường. Kể từ ngày 1/1/2018 ở Việt Nam xăng E₅ (pha 5% etanol với 95% xăng khoáng) sẽ chính thức thay thế xăng RON 92. Công thức phân tử của etanol là

A. C₂H₆O.

B. CH₄O.

C. C₂H₆O₂.

D. C₂H₄O₂.

Trước đây người ta thường pha tetraetyl chì (Pb(C₂H₅)₄) vào xăng nên gây ô nhiễm môi trường. Hiện nay xăng không chì với nhiều phụ gia không gây ô nhiễm môi trường được đưa vào sử dụng. Các chất phụ gia thay thế cho tetraetyl chì trong xăng nhằm mục đích gì?

A. Chống cháy nổ cho xăng

B. Tăng tính chống kích nổ

C. Tăng khả năng bôi trơn động cơ

D. Giảm khả năng bay hơi