Bài 17. Cân bằng của một vật chịu tác dụng của hai lực và của ba lực không song song

Lực căng bề mặt của xăng nguyên chất nhỏ hơn lực căng bề mặt của xăng có lẫn chất béo. Vì vậy, khi bôi xăng lên vết dầu mỡ bám dính trên mặt vải của quần áo thì chỗ vết dầu mỡ bị pha lẫn xăng sẽ có lực căng bề mặt lớn hơn so với xăng nguyên chất bao quanh nên nó bị co nhỏ lại cho tới khi biến mất hẳn.

Lực căng bề mặt của xăng nguyên chất nhỏ hơn lực căng bề mặt của xăng có lẫn chất béo. Vì vậy, khi bôi xăng lên vết dầu mỡ bám dính trên mặt vải của quần áo thì chỗ vết dầu mỡ bị pha lẫn xăng sẽ có lực căng bề mặt lớn hơn so với xăng nguyên chất bao quanh nên nó bị co nhỏ lại cho tới khi biến mất hẳn.

Có thể. Vì khi đun nước sôi trong bình kín thì áp suất hơi trên mặt thoáng của nước trong bình sẽ tăng mạnh và nước có thể sôi ở nhiệt độ bằng hoặc lớn hơn nhiệt độ nóng chảy của chì.

Về mùa hè, gió Tây Nam thổi từ Lào sang gặp dãy Trường Sơn thì bốc lên cao. Ở trên cao, áp suất thấp nên không khí nở ra. Khi không khí nở ra nó thực hiện công nên nội năng của nó giảm, nghĩa là nhiệt độ giảm. Do nhiệt độ giảm nên hơi nước trong không khí ngưng tụ gây ra mưa ở phía Tây dãy Trường Sơn. Không khí trở nên khô ráo, vượt qua dãy Trường Sơn tràn xuống một số tỉnh đồng bằng miền Trung. Ở đồng bằng thấp, nghĩa là không nhận được công. Do đó nhiệt độ của không khí tăng, không khí trở thành khô nóng rất khó chịu.
Còn có một số nguyên nhân phụ khác nữa cũng góp phần làm cho gió Lào trở nên khô nóng.

Áp dụng định luật Gay Luy-xac cho quá trình đẳng áp:
     V1T1=V2T2V1T1=V2T2 suy ra T2=V2V1T1(1)T2=V2V1T1(1)
Áp dụng phương trình trạng thái cho trạng thái 1:
       p1V1=mμRT1(2)p1V1=mμRT1(2)
Từ (1)(1) và (2)(2) rút ra: T2=μp1V2mRT2=μp1V2mR
Thay số μ=32g/mpl=32.10−3kg/molμ=32g/mpl=32.10−3kg/mol
p1=3atm=3.9,81.104N/m2;V2=11=10−3m3p1=3atm=3.9,81.104N/m2;V2=11=10−3m3, ta tìm được: T2=1133

tóm tắt đề bài : \(\left\{{}\begin{matrix}m=1tấn=1000kg\\\mu=0,05\\v=72km\backslash h=20m\backslash s\\t=20s\end{matrix}\right.\) tính \(\left\{{}\begin{matrix}F_{pđ}=?\\S=?\end{matrix}\right.\)

bài làm

ta có : \(P=mg=1000.\left(9,8\right)=9800=N\)

\(\Rightarrow F_{ms}=\mu N=\left(0,05\right).9800=490\)

vì xe chuyển động thẳng đều trên mặt đường nằm ngang \(\Rightarrow a=0\)

nên ta có : \(F_{ms}=F_{pđ}=490\left(N\right)\)

quảng đường xe đi được trong thời gian 20s là \(S=vt=20.20=400\left(m\right)\)

vậy lực phát động của xe là \(490\left(N\right)\) và quảng đường xe đi được là \(400\left(m\right)\)

khi lực đó song song hoặc vuông góc với trục quay

người tác dụng vào đầu B, trục quay tại A, theo quy tắc momen

\(M_{\overrightarrow{P}}=M_{\overrightarrow{F}}\)

TH1: P.cos\(\alpha.\left(\dfrac{l}{2}\right)\)=F.l

\(\Rightarrow\)F=\(25\sqrt{3}N\)

TH2 \(P.cos\alpha.\left(\dfrac{l}{2}\right)=F.cos\alpha.l\)

\(\Rightarrow F=\)50N