Vì khi biển bốc hơi tạo thành mây ---> gió thổi mây từ biển vào đất liền ---> mưa nhiều ở đất liền

=> \(\dfrac{1}{2}\left(x-1\right)-\dfrac{1}{2}x=11,5\)

Gải

Gọi x là vận tốc của Nam (x>1)

Vì mỗi giờ Nam đi nhanh hơn An 1km => vận tốc của An là: x-1 (km/h)

Quãng Đường Nam đi được trong 0,5h=1/2h là : \(\dfrac{1}{2}x\)(km)

Quãng đường An đi được trong 0,5h=1/2h là : \(\dfrac{1}{2}\left(x-1\right)\)(km)

Vì Nam và An xuất phát ở 2 địa điểm cách nhau 11,5 km nên ta có phương trình

\(\dfrac{1}{2}\left(x-1\right)-\dfrac{1}{2}x=11,5\)

Giải phương trình

\(\dfrac{1}{2}\left(x-1\right)-\dfrac{1}{2}x=11,5\)

\(\Leftrightarrow\dfrac{1}{2}x-\dfrac{1}{2}-\dfrac{1}{2}x=11,5\)

\(\Leftrightarrow\dfrac{1}{2}x=11,5\)

\(\Leftrightarrow x=23\left(tm\right)\)

=> Vận tốc của An là : 23 - 1 = 22 (km/h)

Vậy vận tốc của Nam là 23 km/h ; vận tốc của An là 22 km/h

a) Na₂CO₃+2CL\(\rightarrow\) 2NaCl +CO₂+ H₂O

b)4AL+3O₂\(\rightarrow\)2AL₂O₃

_c)3CO+FE₂O_{3\(\rightarrow\)}3CO₂+2FE

d)4P+5O_{2\(\rightarrow\)}2P₂O5

a) \(m_{NA_2SO_4}+m_{BaCl_2}=m_{BaSO_4}+m_{NaCl}\)

b) Áp dụng định luật bảo toàn khối lượng có

\(m_{NA_2SO_4}+m_{BaCl_2}=m_{BaSO_4}+m_{NaCl}\)

\(m_{BaSO_4}=m_{Na_2SO_4}+m_{BaCl_2}-m_{NaCl}=14,2+20,8-11,7=23,3\left(g\right)\)

a) \(m_{CaCO_3}=m_{CaO}+m_{CO_2}\)

b) Áp dụng định luật bảo toàn khối lượng có

\(m_{CaCo_3}=m_{CaO}+m_{CO_2}=140+110=250\left(kg\right)\)

Tỉ lệ phần trăm của CaCO₃ Chứa trong đá vôi là

\(\%CaCO_3=\dfrac{m_{CaCO_3}}{m_{da..voi}}.100\%=\dfrac{250}{280}.100\%\approx89,3\%\)

Vậy tỉ lệ phần trăm của CaCO₃ trong đá vôi là 89,3%