Câu 15: Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. M a sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành xe khi bóp nhẹ phanh.
Câu 15: Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. M a sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành xe khi bóp nhẹ phanh.
Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa má phanh với vành xe.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đang chuyển động.
D. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
Câu 21: Lực ma sát trượt xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với trục xe đạp, xe máy/
B. Ma sát giữa cố nước đặt trên bàn và mặt bàn.
C. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đang chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành bánh xe.
lực ma sát xuất hiện khi: A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục B. Ma sát giữa đế giày với mặt đường C. Ma sát giữa bánh xe với mặt đường khi xe đang chạy. D. Ma sát giữa cốc nước nằm yên trên mặt bàn hơi nghiêng với mặt bàn.
Trường hợp nào sau đây lực ma sát không phải là lực ma sát lăn.
A. Ma sát giữa các viên bi trong ổ trục quay.
B. Ma sát giữa bánh xe và mặt đường khi đi trên đường.
C. Ma sát giữa các con lăn và mặt đường khi chuyển vật nặng trên đường.
D. Ma sát giữa khăn lau với mặt sàn khi lau nhà.
Chọn D.
Vì lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào ma sát là có ích, trường hợp nào ma sát là có hại?
a. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe bắt đầu khởi hành.
b. Ma sát giữa bàn tay với vật đang giữ trên tay.
c. Ma sát làm cho lốp xe bị mòn dần đi.
Ma sát có ích:Chọn B
Còn lại là ma sát có hại
Trong các trường hợp sau, hãy chỉ ra các trường hợp nào ma sát có hại và nêu cách làm giảm ma sát, trường hợp nào ma sát có lợi và nêu cách làm tăng ma sát ?
a) Ma sát giữa lốp xe ôtô với mặt đường.
b) Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau xe đạp.
c) Ma sát giữa que diêm với sườn bao diêm.
d) Ma sát giữa đế giày với mặt đường.
e) Ma sát giữa viên phấn với mặt bảng.
a, có lợi. Tăng các đường vân trên lốp xe để tăng ma sát
b, hại. Tra dầu
c, có lợi. tăng độ nhám của sườn bao diêm
d, cả hại và lợi. Lợi: ko bị ngã, tăng đường gân trên đế giày để tăng ma sát. Hại: mòn giày
e, lợi. tăng độ nhám của bảng
Câu 27. Trường hợp nào sau đây xuất hiện lực ma sát lăn.
A. Ma sát giữa má phanh với vành xe.
C. giữa khăn lau với mặt sàn khi lau nhà.
B. Ma sát giữa bánh xe đạp chạy trên đường.
D. Ma sát Khi viết phấn trên bảng.
Câu 27. Trường hợp nào sau đây xuất hiện lực ma sát lăn.
A. Ma sát giữa má phanh với vành xe.
C. giữa khăn lau với mặt sàn khi lau nhà.
B. Ma sát giữa bánh xe đạp chạy trên đường.
D. Ma sát Khi viết phấn trên bảng.
trong các trường hợp sau, trường hợp nào ma sát có hại ?
A. Ma sát giữa mặt đường trơn lúc trời mưa với bàn chân
B. ..//..........hạt phấn và mặt bảng khi viết bảng
C. ...//.......các viên bi với thành trong của ổ bi xe đạp
D. ....//......mặt sàn nhà với các chân bàn
