Mk cho bn ý rồi bn tự vẽ sơ đồ nha!

Xe đạp gồm nhiều bộ phận:

*Các bộ phận chính:

- Hệ thông truyền động: khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, xích, đĩa, ổ líp, hai trục, bánh trước, bánh sau,…

- Hệ thống điều khiển: ghi đông + bộ phanh (thắng xe):

+ Khi đi xe, hai tay cầm ghi đông, người ta có thể xoay sang phải hoặc trái theo ý muốn. Bánh xe trước sẽ quay theo hướng xoay của ghi đông.

+ Bộ phanh gồm tay phanh, dây phanh và má phanh. Khi đang đi, muôh dừng xe lại ta bóp chặt tay phanh. Dây phanh sẽ kéo má phanh bám chặt hai bên vành xe. Bánh xe không quay được, xe sẽ dừng lại.

- Hệ thông chuyên chở: yên xe (người đi xe ngồi), giỏ đựng đồ (lắp phía trước ghi đông), giá chở hàng (đặt trên khung xe, phía trước yên ngồi, và đặt phía sau yên xe trốn gác.

*Các bộ phận phụ:

- Chuông: dùng để bấm tao ra âm thanh kính… coong… kính coong… báo cho người đi đường biết mà tránh.

- Chắn xích: dùng che bên ngoài xích, giúp khi đi xe, quần không bị bẩn do xích cọ xát vào và quần không bị kẹt vào giữa xích và đĩa.

- Chắn bùn: dùng để che phía trên hai bánh xe khi bánh xe quay, bùn đất không bắn lên người đi xe.

- Chân chống: Dùng để chống cho xe đứng khi cần thiết.

I. Mở bài
– Xe đạp là phương tiện giao thông tiện lợi, vừa giúp bảo vệ môi trường.
– Xe đạp xuất hiện nhiều nơi trên thế giới và giúp di chuyển dễ dàng.
II. Thân bài
1. Nguồn gốc, xuất xứ
Năm 1790, chiếc xe dạp đầu tiên xuất hiện châu Âu làm bằng gỗ.
Năm 1973, ở Mỹ chiếc xe đạp địa hình đầu tiên đã được chế tạo.
2.Cấu tạo
Xe đạp gồm có các bộ phận chính:
– Hệ thống truyền động: khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, xích, đĩa, ổ líp, bánh trước, bánh sau,…
– Hệ thống điều khiển: ghi đông + bộ phanh.
+ Khi đi xe, hai tay cầm ghi đông, điều khiển có thể xoay sang phải hoặc trái theo ý muốn.
+ Bộ phanh: tay phanh, dây phanh và má phanh. Dừng xe lại ta bóp chặt tay phanh. Dây phanh sẽ kéo má phanh bám chặt hai bên vành xe. Bánh xe không quay xe sẽ dừng lại.
– Hệ thống chuyên chở: yên xe, giỏ đựng đồ, giá chở hàng
– Các bộ phận phụ: chuông, chắn bùn, chân chống,…
III. Kết bài
– Xe đạp sử dụng như là phương tiện đi lại giá thành rẻ.
– Xe đạp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường.

I. Mở bài
– Xe đạp là phương tiện giao thông tiện lợi, vừa giúp bảo vệ môi trường.
– Xe đạp xuất hiện nhiều nơi trên thế giới và giúp di chuyển dễ dàng.
II. Thân bài
1. Nguồn gốc, xuất xứ
Năm 1790, chiếc xe dạp đầu tiên xuất hiện châu Âu làm bằng gỗ.
Năm 1973, ở Mỹ chiếc xe đạp địa hình đầu tiên đã được chế tạo.
2.Cấu tạo
Xe đạp gồm có các bộ phận chính:
– Hệ thống truyền động: khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, xích, đĩa, ổ líp, bánh trước, bánh sau,…
– Hệ thống điều khiển: ghi đông + bộ phanh.
+ Khi đi xe, hai tay cầm ghi đông, điều khiển có thể xoay sang phải hoặc trái theo ý muốn.
+ Bộ phanh: tay phanh, dây phanh và má phanh. Dừng xe lại ta bóp chặt tay phanh. Dây phanh sẽ kéo má phanh bám chặt hai bên vành xe. Bánh xe không quay xe sẽ dừng lại.
– Hệ thống chuyên chở: yên xe, giỏ đựng đồ, giá chở hàng
– Các bộ phận phụ: chuông, chắn bùn, chân chống,…
III. Kết bài
– Xe đạp sử dụng như là phương tiện đi lại giá thành rẻ.
– Xe đạp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường.

Câu 1

Chủ yếu về xe đạp

Câu 2

Xe đạp gồm có các bộ phận chính:
– Hệ thống truyền động: khung xe, bàn đạp, trục giữa, ổ bi giữa, xích, đĩa, ổ líp, bánh trước, bánh sau,…
– Hệ thống điều khiển: ghi đông + bộ phanh.
+ Khi đi xe, hai tay cầm ghi đông, điều khiển có thể xoay sang phải hoặc trái theo ý muốn.
+ Bộ phanh: tay phanh, dây phanh và má phanh. Dừng xe lại ta bóp chặt tay phanh. Dây phanh sẽ kéo má phanh bám chặt hai bên vành xe. Bánh xe không quay xe sẽ dừng lại.
– Hệ thống chuyên chở: yên xe, giỏ đựng đồ, giá chở hàng
– Các bộ phận phụ: chuông, chắn bùn, chân chống,…

1. Về chiếc xe đạp

(1) thuyết ming về các bộ phận của xe đạp

(1) Thuyết minh về chiếc xe đạp

Tham khảo: