Quan sát chuyển động của 1 chiếc xe máy.Hãy cho bt loại ma sát nào sau đây là có hại,ma sát nào là có ích.
a)Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau.
b)Ma sát giữa lốp xe với mặt đường.
c)Ma sát giữa các chi tiết máy với nhau.
d)Ma sát của má phanh và vành xe khi phanh xe.

lực ma sát xuất hiện khi: A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục B. Ma sát giữa đế giày với mặt đường C. Ma sát giữa bánh xe với mặt đường khi xe đang chạy. D. Ma sát giữa cốc nước nằm yên trên mặt bàn hơi nghiêng với mặt bàn.

Trong quá trình lưu thông, các phương tiện giao thông đường bộ ma sát giữa các bánh xe và mặt đường , giữa phanh xe và vành bánh xe làm phát sinh các bụi cao su , bụi khí và bụi kim loại các loại bụi khí này gây ra các tác hại tới môi trường . Có biện pháp nào để bảo vệ môi trường ?

Một ô tô đang chuyển động trên mặt đường, lực ma sát giữa bánh xe với mặt đường là:

A. ma sát trượt

B. lực quán tính

C. ma sát nghỉ

D. ma sát lăn

Câu 4. Để ôtô vượt qua được đoạn đường bùn lầy dễ dàng

A. cần tăng trọng lượng của xe và hàng hóa trên xe.

B. cần giảm diện tích tiếp xúc của xe với mặt đường.

C. cần tăng ma sát giữa bánh xe và mặt đường.

D. cần giảm ma sát giữa bánh xe và mặt đường.

Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào ma sát là có ích, trường hợp nào ma sát là có hại?

a. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe bắt đầu khởi hành.

b. Ma sát giữa bàn tay với vật đang giữ trên tay.

c. Ma sát làm cho lốp xe bị mòn dần đi.

Trường hợp nào sau đây lực ma sát không phải là lực ma sát lăn.

A. Ma sát giữa các viên bi trong ổ trục quay.

B. Ma sát giữa bánh xe và mặt đường khi đi trên đường.

C. Ma sát giữa các con lăn và mặt đường khi chuyển vật nặng trên đường.

D. Ma sát giữa khăn lau với mặt sàn khi lau nhà.

Câu 4: Một ô tô đang chuyển động trên mặt đường, lực tương tác giữa bánh xe với mặt đường là:

A. ma sát trượt                                           B. ma sát nghỉ                                 

C. ma sát lăn                                                D. lực quán tính