Hiện tượng nào sau đây không phải hiện tượng quán tính 

A. khi ngừng đạp xe đạp nhưng xe không dừng lại ngay mà tiếp tục chạy 

B. lái xe quẹo  phải ,người trên xe sẽ nghiêng bên trái

C . Chặn giữa bánh xe đang quay

 D. thắng xe ,người trên xe lao về phía trước

khi xe đang chuyển động,nếu gặp trường hợp khẩn cấp,người lái xe phanh gấp để xe dừng lại thì việc xẻ rãnh trên bề mặt bánh xe làm cho xe dừng lại dẽ dàng hơn hay khó khăn hơn?Vì sao?

Câu 2: 1 chiếc ô tô đang chuyể động thẳng đều trên đường . Tính ma sát giữa bánh xe và mặt đường . Biết lực kéo của đồng cỏ là :1000N 

b) nếu người lái xe đạp ga tăng lực kép lên 1200N thì chiếc xe chuyển động như thế nào?

Một ô tô có bánh xe bán kính 35 cm, chuyển động đều với tốc độ 64,8 km/h. Chu kì quay của một điểm trên vành bánh xe gần giá trị nào nhất sau đây?

A. 0,08 s.

B. 0,2 s.

C. 0,105 s.

D. 0,122 s.

Một ô tô có bánh xe bán kính 35 cm, chuyển động đều với tốc độ 64,8 km/h. Chu kì quay của một điểm trên vành bánh xe gần giá trị nào nhất sau đây?

A. 0,08 s.

B. 0,2 s.

C. 0,105 s.

D. 0,122 s.

Hãy quan sát Hình 22.2 và cho biết mô men chủ động từ động cơ được truyền đến các bánh xe sau thông qua những bộ phận nào. Tác động vào bộ phận nào để có thể ngắt mô men chủ động truyền đến bánh xe đó?

Trường hợp nào sau đây có ma sát trượt:

A. Bánh xe đạp bị phanh dừng lại

B. Bánh xe đạp lăn từ từ rồi dừng lại

C. Bánh xe bắt đầu lăn bánh khi bị đạp đi

D. Bánh xe quay khi xe đạp bị dựng ngược để thợ cân lại vành bánh xe