Hai quả cầu đặc có thể tích bằng nhau, làm bằng gỗ và nhôm được thả vào nước. Giải thích vì sao quả cầu nhôm thì bị chìm, quả cầu gỗ lại nổi trong nước.
Bài 17. Áp suất trong chất lỏng
Luyện tập 1 (SGK Chân trời sáng tạo - Trang 83)
Thảo luận (1)
Luyện tập 2 (SGK Chân trời sáng tạo - Trang 83)
Trả lời câu hỏi đã nêu ở phần Mở đầu bài học.
Thảo luận (1)Hướng dẫn giảiChiếc đinh sắt chìm xuống nước, còn tàu sắt lại nổi trên mặt nước là do sự khác biệt về lực đẩy Archimedes và mật độ trung bình của vật.
- Đinh sắt: Có khối lượng riêng lớn hơn nước, lại có hình dạng đặc nên lực đẩy Archimedes không đủ lớn để nâng nó lên → đinh bị chìm.
- Tàu sắt: Mặc dù làm từ sắt (có khối lượng riêng lớn hơn nước), nhưng tàu được thiết kế với khoang rỗng chứa nhiều không khí, giúp giảm khối lượng riêng trung bình của cả con tàu xuống thấp hơn nước. Lực đẩy Archimedes lúc này đủ lớn để tàu nổi.
(Trả lời bởi Nguyễn Quốc Đạt)
Vận dụng (SGK Chân trời sáng tạo - Trang 83)
Tàu ngầm là một loại tàu đặc biệt hoạt động dưới mặt nước. Thân tàu ngầm gồm hai lớp vỏ, chứa nhiều khoang. Người ta có thể dùng bơm khí để thay đổi lượng nước trong các khoang. Quan sát hình bên, cho biết làm thế nào để tàu ngầm lặn sâu hoặc nổi lên trên mặt biển.
Đọc tiếp
Tàu ngầm là một loại tàu đặc biệt hoạt động dưới mặt nước. Thân tàu ngầm gồm hai lớp vỏ, chứa nhiều khoang. Người ta có thể dùng bơm khí để thay đổi lượng nước trong các khoang. Quan sát hình bên, cho biết làm thế nào để tàu ngầm lặn sâu hoặc nổi lên trên mặt biển.
Thảo luận (1)Hướng dẫn giảiTàu ngầm có các khoang chứa nước và khí để điều chỉnh trạng thái chìm hoặc nổi:
Để tàu ngầm lặn xuống: Mở van để nước biển tràn vào các khoang rỗng. Lượng nước trong khoang tăng lên làm khối lượng của tàu lớn hơn lực đẩy Archimedes. Khi đó, tàu ngầm sẽ chìm xuống.
Để tàu ngầm nổi lên: Dùng máy bơm để bơm khí vào các khoang, đẩy nước ra ngoài. Khi nước rời khỏi khoang, khối lượng của tàu giảm, lực đẩy Archimedes lớn hơn trọng lượng tàu. Khi đó, tàu ngầm sẽ nổi lên mặt nước.
(Trả lời bởi Nguyễn Quốc Đạt)