Đặc điểm của hệ thống truyền lực trong máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong
Đặc điểm của hệ thống truyền lực trong máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong
Đặc điểm của hệ thống truyền lực trong máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong như sau:
- Không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thống.
- Không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực.
- Trong hệ thống truyền lực của máy phát điện thường bố trí li hợp
Điền vào chỗ trống: cấu tạo hệ thống truyền lực phụ thuộc ......... của máy công tác và loại động cơ.
A. Yêu cầu
B. Nhiệm vụ
C. Điều kiện làm việc
D. Cả 3 đáp án trên
Điền vào chỗ trống: cấu tạo hệ thống truyền lực phụ thuộc ......... của máy công tác và loại động cơ.
A. Yêu cầu
B. Nhiệm vụ
C. Điều kiện làm việc
D. Cả 3 đáp án trên
Hệ thống truyền động có vai trò gì trong hệ thống cơ khí động lực?
Hệ thống truyền động có vai trò truyền và biến đổi số vòng quay, mômen từ nguồn động lực đến máy công tác.
Kể tên một số máy công tác trên các hệ thống cơ khí động lực thường gặp trong cuộc sống.
Một số máy công tác trên các hệ thống cơ khí động lực thường gặp trong cuộc sống:
- Bánh xe ô tô.
- Chân vịt tàu thủy.
- Máy bơm nước.
Nếu không có hệ thống truyền lực thì?
a. tốc độ quay của trục động cơ đốt trong bằng tốc độ quay của trục máy công tác.
b. tốc độ quay của trục động cơ đốt trong lớn hơn tốc độ quay của trục máy công tác.
c. tốc độ quay của trục động cơ đốt trong nhỏ hơn tốc độ quay của trục máy công tác.
d. tốc độ quay của trục động cơ đốt trong không phụ thuộc vào tốc độ quay của trục máy công tác
Đối với hệ thống truyền lực động cơ đặt trước, cầu sau chủ động, truyền lực các đăng có nhiệm vụ gì?
Trong hệ thống truyền lực động cơ đặt trước, cầu sau chủ động và truyền lực các đăng có các nhiệm vụ sau:
Động cơ: Nhiệm vụ của động cơ là chuyển đổi năng lượng từ nguồn năng lượng (như nhiên liệu hoặc điện) thành năng lượng cơ học để tạo ra sức đẩy hoặc vận tốc cho hệ thống.
Hộp số: Hộp số có nhiệm vụ điều chỉnh và điều tiết công suất và mô-men xoắn từ động cơ đến các bộ phận khác trong hệ thống. Nó cung cấp các tỷ số truyền động khác nhau để tối ưu hóa hiệu suất và tăng cường sức mạnh.
Cầu sau chủ động: Cầu sau chủ động là bộ phận truyền động chủ động các bánh xe sau của xe. Nó chịu trách nhiệm chuyển đổi và truyền động mô-men xoắn từ hộp số đến bánh xe sau, giúp tạo ra lực kéo và đẩy xe đi.
Truyền lực các đăng: Truyền lực các đăng là bộ phận truyền động các bánh xe trước của xe. Chúng chịu trách nhiệm chuyển đổi và truyền động mô-men xoắn từ hộp số đến bánh xe trước, giúp tạo ra lực kéo và đẩy xe đi.
Tổng cộng, các bộ phận này hoạt động cùng nhau để chuyển đổi và truyền động năng lượng từ động cơ đến các bánh xe trước và sau của xe, tạo ra sức đẩy và vận tốc cho hệ thống truyền lực.
1/Nêu cấu tạo và hoạt động của các 2 cơ cấu và 4 hệ thống trong động cơ đốt trong?
2/Cho biết những ứng dụng cụ thể của Động cơ đốt trong?
Giúp em vs ạ
Động cơ đốt trong có hệ thống nào?
A. Hệ thống bôi trơn
B. Hệ thống phân phối khí
C. Hệ thống trục khuỷu
D. Đáp án khác
Động cơ đốt trong có hệ thống nào?
A. Hệ thống thanh truyền
B. Hệ thống làm mát
C. Hệ thống bugi
D. Đáp án khác