- Hệ thống phanh trên xe đạp và hệ thống phanh ô tô đều dùng để giảm tốc độ phương tiện khi đang di chuyển.

- Hệ thống phanh trên xe đạp và hệ thống phanh ô tô khác nhau là trên xe đạp hệ thống phanh đơn giản còn trên ô tô hệ thống phanh phức tạp, phân thành hệ thống phanh chính và phụ.

Phần gầm: Lái, phanh, truyền lực

Động cơ: bôi trơn

Điện - điện tử: đánh lửa

Các lưu ý để sử dụng hệ thống phanh an toàn:

- Trước khi khởi động, cần kiểm tra các tín hiệu cảnh báo tình trạng bất thường của hệ thống phanh trên bảng thông tin tín hiệu của xe.

- Trong khi đang lái xe, nếu thấy đèn cảnh báo trạng thái bất thường của hệ thống phanh chính bật sáng, cần đạp phanh kiểm tra lực bàn đạp và hiệu lực phanh.

- Định kì hàng tháng hoặc trước chuyến đi xa, cần kiểm tra lượng dầu trong bình chứa dầu phanh.

- Kiểm tra lượng dầu trong bình chứa dầu phanh.

- Kiểm tra tình trạng hoạt động của các đèn báo phanh.

Tham khảo SGK!

Thuộc phần gầm

Nhiệm vụ: giảm vận tốc ô tô, giữ ô tô đứng yên khi dừng xe

* Một hệ thống cơ khí động lực bao gồm các thành phần:

- Nguồn động lực

- Hệ thống truyền động

- Máy công tác

* Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực:

Các bộ phận chính của hệ thống giảm phanh:

- Dẫn động lái

- Cơ cấu lái

- Trợ lực lái

C