Lực ma sát sau là có lợi hay có hại và hãy giải thích cho từng câu:
1) Khi đi trên sàn đá hoa bị ngã
2) Bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo của đàn cò hoặc đàn violin
Giúp mk gấp nha Cảm ơn
Hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết các hiện tượng này ma sát có ích hay có hại?
a. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã
b. Ôtô đi trên đường đất mềm có bùn dễ bị sa lầy
c. Giày đi mãi đế bị mòn
d. Mặt lốp ôtô vận tải phải có khía sâu hơn mặt lốp xe đạp
e. Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở đàn kéo nhị(đàn cò)
a. là do khi sản mới lâu làm giảm lực ma sát gây té ngã(có hai)
b.vì khi đó ma sát giữa bánh xe và mặt bùn ít nên dễ bị sa lầy( có hai)
c.vì giữa đế giày và mặt tiếp sức có ma sát kon làm mòn đế giày(có hai)
d.lam cho ma sat giua lop xe voi mat duong tang de k gay tai nan hoac truoc banh(co loi)
e.có lợi
a. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã là do ma sát giảm, khó đứng vững. Trong trường hợp này ma sát có lợi.
b. Ôtô khi đi trên đường đất mềm có bùn, ma sát với mặt đường giảm nên dễ bị sa lầy. Trường hợp này ma sát có lợi.
c. Giữa đế giày và mặt tiếp xúc (mặt đường, mặt đất...) khi ta đi sẽ xuất hiện lực ma sát làm mòn đế giày. Trường hợp này ma sát là có hại.
d. làm như vậy để làm tăng ma sát giữa lốp xe với mặt đường để hạn chế xảy ra tai nạn. Ma sát trong trường hợp này là có lợi.
e. Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị (đàn cò) để tăng ma sát giữa dây cung với dây đàn nhị, nhờ vậy nhị kêu to. Vậy ma sát ở trường hợp này là có lợi.
Hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này lực ma sát có ích hay có hại.
a) Khi đi trên sàn gỗ, sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã.
b) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy, có khi bánh quay tít mà xe không tiến lên được.
c) Giầy đi mãi đế bị mòn.
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị.
a) Khi đi trên sàn gỗ, sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát với chân người rất nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích vì lực ma sát lúc này có tác dụng giữ người không bị ngã
b) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy vì lực ma sát tác dụng lên lốp ô tô quá nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích. Vì lực mà sát nhỏ nên bánh xe ô tô bị trượt trên bùn không chuyển động được
c) Giầy đi mãi đế bị mòn là do ma sát giữa mặt đường và đế giầy. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có hại. Vì lực ma sát làm mòn đế giầy
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị làm tăng ma sát giữa dây cung và dây đàn nhị vậy khi kéo nhị sẽ kêu to. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích. Vì lực ma sát sẽ làm cho dây đàn nhị rung mạnh hơn
Hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này mà sat có ích hay có hại:
a) Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã.
b) Ôtô đi vào chỗ bùn lầy, có khi bánh quay tít mà xe không tiến lên được.
c) Giày đi mãi đế bị mòn.
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị (đàn cò).
a) Khi ta đi trên sàn đá hoa mới lau thì dễ bị ngã vì khi đó lực ma sát giữa chân ta và sàn nhà bị giảm do có nước dính trên sàn nhà. Trường hợp này ma sát có lợi vì nó giúp ta đi lai không bị trơn và tránh bị ngã.
b) Ô tô đi trên bùn dễ bị sa lầy vì lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường dính bùn nhỏ, làm cho bánh xe không bám vào mặt đường được, và xe dễ bị sa lầy. Trường hợp này lực ma sát có lợi vì nhờ có nó mà xe mới di chuyển được và không bị sa lầy.
c) Giày đi mãi đế bị mòn là do ma sát giữa mặt đường và đế giày đã bào mòn đế giày. Trường hợp này lực ma sát có hại vì nó làm giày mòn đi và mau hỏng.
d) Bôi nhựa thông vào cây cung ở cần kéo nhị (đàn cò) để tăng ma sát trượt. Khi kéo đàn, cần kéo sẽ cọ xát với dây dàn cò và phát ra âm thanh. Trường hợp này lực ma sát có lợi vì nó giúp đàn cò dễ phát ra âm thanh hơn.
a) Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát nghỉ giữa sàn vơi chân người rất nhỏ. Ma sát trong hiện tượng này có ích.
b) Ôtô đi vào chỗ bùn lầy, khi đó lực ma sát lên lốp ô tô quá nhỏ nên bánh xe ôtô bị quay trượt trên mặt đường. Ma sát trong trường hợp này có lợi.
c) Giày đi mãi đế bị mòn vì ma sát của mặt đường với đế giày luôn làm mòn đế. Ma sát trong trường hợp này có hại.
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị (đàn cò) để tăng ma sát giữa dây cung với dây đàn nhị, nhờ vậy nhị kêu to.
a) có ích
b) có ích
c)có hại
d)có ích
Trường hợp nào sau đây, ma sát là có hại? Hãy giải thích?
A. Đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã.
B. Xe ô tô lầy trong cát
C. Giày đi mãi, đế bị mòn.
D. Bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị.
Trường hợp nào sau đây, ma sát là có hại? Hãy giải thích?
A. Đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã. \(\rightarrow\) Ma sát có lợi vì giúp ta giữ thăng bằng.
B. Xe ô tô lầy trong cát \(\rightarrow\) Có lợi vì nhờ có lực ma sát mới giúp bánh xa giữ được trên đường chuyển động.
C. Giày đi mãi, đế bị mòn. \(\rightarrow\) Có hại vì làm hư hỏng giày.
D. Bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị. \(\rightarrow\) Có ích giúp kéo dây dễ dơn.
hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này, ma sát có lợi hay có hại:
a) ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy
b) khi đi trên sàn nhà đá hoa mới lau dễ bị ngã
c) xe ô tô bị lầy trong cát
d) bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị
e) giày đi nhiều, đế bị mòn
hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này, ma sát có lợi hay có hại:
a) ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy => ma sát có lợi
b) khi đi trên sàn nhà đá hoa mới lau dễ bị ngã => ma sát có lợi
c) xe ô tô bị lầy trong cát=> ma sát có lợi
d) bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị=> ma sát có hại
e) giày đi nhiều, đế bị mòn=> ma sát có hại
trường hợp nào sau đây xuất hiện lực ma sát có hại
A.xe ô tô bị lầy trong cát
B.đi trên sàn nhà đá hoa mới lau dễ bị ngã
C.giày đi mãi đế bị mòn
D.bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị
Câu 21 : Trường hợp ma sát có hại là :
A. Khi đi trên nền gạch hoa mới lau còn ước. B. Giầy đi mãi đế bị mòn.
C. Khía rãnh ở mặt lốp ô tô có độ sâu. `
D. Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo đàn nhị.
Câu 22: Đơn vị của vận tốc là:
A. km/h. B. N/m . C. cm.phút . D. pa.
Câu 23: Khi có lực tác dụng, mọi vật không thể thay đổi vận tốc một cách đột ngột vì mọi
vật đều có:
A. quán tính. B. ma sát. C. trọng lực. D. đàn hồi.
Câu 24: Khi xe đang chuyển động, muốn xe dừng lại người ta dùng phanh xe để:
A. tăng ma sát lăn. B. tăng quán tính. C. tăng ma sát nghỉ. D. tăng ma sát trượt.
Câu 25: Một canô đang chạy thẳng trên biển và kéo theo một vận động viên lướt ván. Vận
động viên lướt ván chuyển động so với:
A. Ván lướt. B. Khán giả. C. Canô. D. Tài xế canô.
Câu 26: Vận tốc của ô tô là 36 km/h. Điều đó cho ta biết :
A. Ô tô chuyển động được 36 km. B. Ô tô chuyển động trong một giờ.
C. Trong mỗi giờ ô tô đi được 36 km. D. Ô tô đi 1 km trong 36 giờ.
Câu 27: Trong máy giặt, lồng giặt quay tròn để vắt quần áo. Kiến thức Vật lý đã được vận
dụng là:
A. Sự cân bằng. B. Trọng lực.
C. Quán tính. D. Lực tác dụng làm thay đổi vận tốc của vật.
Câu 28: Ôtô đang đứng yên trên mặt đường hơi dốc, lực tương tác giữa bánh xe với mặt
đường là:
A. ma sát trượt. B. ma sát lăn. C. lực đàn hồi. D. ma sát nghỉ.
Câu 29: Đơn vị áp suất là:
A. N/m2 . B. N.m . C. m2/N . D. N/m3.
Câu 30: Quả lắc đồng hồ treo tường ở trong nhà chuyển động với vận tốc:
A. chậm dần đều. B. nhanh dần đều. C. không đều. D. tròn đều.
Câu 31: Xẻng có đầu nhọn thì dễ đâm sâu vào đất hơn xẻng có đầu vuông vì:
A. Xẻng có đầu nhọn làm giảm áp lực tác dụng lên đất.
B. Xẻng có đầu nhọn làm tăng áp suất tác dụng lên đất.
C. Xẻng có đầu nhọn làm tăng diện tích bị ép lên đất.
D. Xẻng có đầu nhọn làm giảm áp suất tác dụng lên đất.
Câu 32: Một người đứng trên mặt phẳng nằm ngang tạo ra áp lực lớn nhất khi:
A. xách cặp và đứng bằng hai chân. B. không xách cặp đứng co một chân.
C. không xách cặp và đứng bằng hai chân. D. không xách cặp và ngồi xuống đất.
Câu 33: Trường hợp xuất hiện lực ma sát trượt là:
A.Viên bi lăn trên cát. B. Bánh xe đạp chạy trên đường.
C. Trục ổ bi ở xe máy đang hoạt động. D. Khi lau nhà.
Câu 34: Khi con báo gần đuổi kịp con thỏ, con thỏ đột ngột chạy tạt sang một bên thì có thể
thoát được con báo là do:
A. con thỏ không có quán tính còn con báo thì có quán tính.
B. con báo không có quán tính còn con thỏ thì có quán tính.
C. quán tính của con báo lớn hơn vì có vận tốc lớn hơn.
D. quán tính của con báo lớn hơn vì khối lượng lớn hơn.
Câu 35: So với cây bên đường, vật không chuyển động là:
A. Ô tô đang đi. B. Người đang chạy thể dục. C. Hòn đá. D. Người đi xe đạp.
Câu 36: Tay ta cầm nắm được các vật là nhờ có:
A. ma sát nghỉ. B. ma sát lăn. C. ma sát trượt. D. quán tính.
Câu 37: Lực là một đại lượng vectơ vì lực có:
A. phương và độ lớn xác định. B. phương, chiều và độ lớn xác định.
C. chiều và độ lớn xác định. D. phương và chiều xác định .
Câu 38: Trong các trường hợp sau đây, trường hợp không cần tăng ma sát là:
A. Phanh xe để xe dừng lại B. Khi đi trên nền đá hoa còn ướt.
C. Khi kéo vật trên mặt đất D. Để ô tô vượt qua chỗ lầy
Câu 39: Quả lắc đồng hồ treo tường ở trong nhà chuyển động với vận tốc:
A. không đều. B. nhanh dần đều. C. chậm dần đều. D.tròn đều.
Câu 40: Một người tác dụng lên mặt sàn nằm ngang một áp suất 1,1 .104 Pa. Diện tích các bàn chân tiếp xúc với mặt sàn là 0,06 m2. Khối lượng của người ấy là:
A.67kg . B.66 kg. C. 67N . D.68N.
Câu 41: Khi nói ôtô đi từ Bảo Lộc đến Di Linh với vận tốc 55km/h là nói đến:
A. trung bình cộng các vân tốc. B. vận tốc trung bình của xe.
C. vận tốc tại một thời điểm nào đó. D. vận tốc tại một vị trí nào đó.
Câu 42: Một vật có khối lượng 50 kg chuyển động thẳng đều trên mặt phẳng nằm ngang. Khi có lực tác dụng theo phương ngang là 45 N. Lực ma sát tác dụng lên vật trong trường hợp này có độ lớn là:
A. Fms = 4,5N. B. Fms = 50N. C. Fms = 45N . D. Fms =0,45N
Trường hợp nào sau đây lực ma sát có hại?
A. Khi kéo co, lực ma sát giữa chân của vận động viên với mặt đất, giữa tay của vận động viên với sợi dây kéo.
B. Khi máy vận hành, ma sát giữa các ổ trục các bánh răng làm máy móc sẽ bị mòn đi.
C. Rắc cát trên đường ray khi tàu lên dốc.
D. Rắc nhựa thông vào bề mặt dây cua-roa, vào dây cung của đàn vi – ô – lông, đàn nhị ( đàn cò).
Chọn B
Vì khi vận hành máy móc ma sát giữa các ổ trục các bánh răng làm cho máy móc bị mòn đi, đây là ma sát có hại.
Hãy giải thích các hiện tượng sau cho biết trong các hiện tượng này lực ma sát có lợi hay có hại?
Nếu có lợi ta phải làm tang lực ma sát như thế nào?
Nếu có hại ta phải làm giảm lực ma sát như thế nào?
a/ Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã?
b/ Ô tô đi vào chỗ bùn lầy, có bánh quay tít mà xe không tiến lên được?
c/ Giầy đi nhiều đế giấy bị mòn?
d/ Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần nhị ( Đàn cò)
giúp e với