Đáp án: D

Chọn C

Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên máy kéo xích: Mô men quay trên bánh sau rất lớn. Hệ thống truyền lực máy kéo bánh xích còn có nhiệm vụ lái nhờ cơ cấu quay vòng đặt sau truyền lực chính hoặc cơ cấu quay vòng đặt trong hộp số.

ĐÁP ÁN C

Lời giải:

- Hệ thống lái giúp cho xe có thể quay vòng hoặc chuyển làn đường.

- Các bộ phận chính trên hệ thống lái:

+ Vành tay lái

+ Trục lái

+ Cơ cấu lái

+ Đòn quay đứng

+ Đòn kéo dọc

+ Đòn quay ngang

+ Chốt khớp chuyển hướng

+ Đòn bên

+ Đòn ngang

+ Dầm cầu

+ Bánh xe.

Chọn A

Đáp án: A

Hệ thống truyền lực trên xe máy có những đặc điểm giống như trên ô tô cụ thể có 5 đặc điểm sau:

- Động cơ, li hợp và hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

- Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điổu khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.

- Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi.

- Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích .

- Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng.

Tham khảo SGK!

Hệ thống phanh có chức năng giảm vận tốc hoặc dừng hẳn.

Các bộ phận hệ thống phanh: 

- Cơ cấu phanh : Cơ cấu phanh đĩa, cơ cấu phanh tang trống

- Bàn đạp phanh

- Xi lanh phanh

- Cụm phanh dừng

-v.v.v...