\(v=\dfrac{s}{t}\Leftrightarrow30=\dfrac{s}{20}\Leftrightarrow s=30.20=600km\)

 \(600km=600000m\)

\(A=F.s\Leftrightarrow250000000=F.600000\Rightarrow F=\dfrac{250000000}{600000}=416,6666667N\)

Đổi 20 phút = \(\dfrac{1}{3}\) giờ

Ta có: \(s=vt=30\cdot\dfrac{1}{3}=10\left(km\right)=10000\left(m\right)\)

\(\Rightarrow F=\dfrac{A}{s}=\dfrac{250000000}{10000}=25000\left(N\right)\)

Đổi 20 phút = s=vt=30⋅13=10(km)=10000(m)s=vt=30⋅13=10(km)=10000(m)

\(v=\dfrac{s}{t}\Leftrightarrow s=v.t\Leftrightarrow s=30.20=600km\)

 đổi 600km=600000m

\(A=F.s\Leftrightarrow250000000=F.600000\Leftrightarrow F=\dfrac{250000000}{600000}=416,6666667N\)

20 phút = 1/3h

\(v=\dfrac{s}{t}\Leftrightarrow s=v.t\Rightarrow s=30.\dfrac{1}{3}=10km\)

đổi 10km=10000m

\(A=F.s\Leftrightarrow250000000=F.10000\Rightarrow F=\dfrac{250000000}{10000}=25000N\)

Đổi: 72km/h = 20m/s ; 1h30' = 5400s

a) Quãng đường đoàn tàu đi đc:

Công mà đoàn tàu thực hiện:

A = F.s = 100.108000 = 10800000J

b) Công suất của đoàn tàu:

Đổi: 72km/h = 20m/s ; 1h30' = 5400s

a) Quãng đường đoàn tàu đi đc:

\(s=v.t=20.5400=108000m\)

Công mà đoàn tàu thực hiện:

A = F.s = 100.108000 = 10800000J

b) Công suất của đoàn tàu:

\(P=\dfrac{A}{t}=\dfrac{10800000}{5400}=2000W\)

Chọn đáp án C

?  Lời giải:

+ Chọn chiều dương là chiều chuyển động của con tàu

Đổi 736kW = 736000W

a) Lực kéo của đầu máy xe lửa:
\(P=F.v\Rightarrow F=\dfrac{P}{v}=\dfrac{736000}{10}=73600N\)

b) Đổi 5' = 300s

Công đầu máy thực hiện trong 5 phút:

\(P=\dfrac{A}{t}\Rightarrow A=P.t=736000.300=220800000W=220800kW\)

Đầy đủ hơn ta có : Có những đoạn đường, mặc dù đầu máy vẫn chạy để kéo tàu mà tàu vẫn không thay đổi vận tốc. Điều này không hề mâu thuẩn với nhận định “Lực tác dụng làm thay đổi vận tốc” vì khi lực kéo của đầu máy cân bằng với lực cản tác dụng lên đoàn tàu thì đoàn tàu sẽ không thay đổi vận tốc.

Điều này không hề mâu thuẫn với nhận định lực tác dụng làm thay đổi vận tốc vì khi lực kéo của đầu máy cân bằng với lực cản tác dụng lên đoàn tàu thì đoàn tàu sẽ không thay đổi vận tốc.

Điều này không mâu thuẫn với nhận định trên vì lúc này lực kéo của đầu tàu đang cân bằng với ngoại lực xung quanh tác động lên tàu.

a) Quãng đường mà xe được:

\(\upsilon=\dfrac{s}{t}\Rightarrow s=\upsilon.t=5.1200=6000m\)

Công thực hiện được:

\(A=F.s=100.6000=600000J\)

b) Quãng đường mà xe đi được:

\(\upsilon=\dfrac{s}{t}\Rightarrow s=\upsilon.t=10.1200=12000m\)

Công thực hiện được là;

\(A=F.s=100.12000=1200000J\)

c) Công suất trong trường hợp 1:

\(\text{℘}=\dfrac{A}{t}=\dfrac{600000}{1200}=500W\)

Công suất trong trường hợp 2:

\(\text{℘}=\dfrac{A}{t}=\dfrac{1200000}{1200}=1000W\)

abc)Lực kéo của động cơ,lực ma sát

d)12000N