vì nam bơm bằngbống sao cảm nhận được

Vì Bình đã dán băng keo cùng màu lên quả bóng nên làm cho Nam không phát hiện ra.

Sai bét.

Vì lỗ thủng ở miệng quả bóng

Vì không khí nhẹ nên có thể chui qua lỗ buộc ra ngoài.

TK

Các chất được tạo thành từ các phân tử, nguyên tử vô cùng nhỏ bé. Giữa các phân tử, nguyên tử có khoảng cách, nên phân tử, nguyên tử chất này có thể len lỏi vào khoảng cách giữa các phân tử chất khác. Do đó, các phân tử chất khí có thể chui qua khoảng cách giữa các phân tử chất tạo nên quả bóng làm quả bóng theo thời gian bị xẹp đi.

Nói đơn giản bạn có thể hiểu là khí bên trong quả bóng hoàn toàn có thể len lỏi qua những khoảng trống rất nhỏ trên vỏ quả bóng nên dù cho bạn có buộc chặt thế nào đi chăng nữa thì qua thời gian quả bóng bay của bạn vẫn sẽ bị xẹp xuống.

Vì không khí nhẹ nên có thể chui qua lỗ buộc ra ngoài.

Khi ta nhúng quả bóng bàn vào nước sôi thì cả khí trong quả bóng bàn lẫn vỏ quả bóng bàn đều nở ra, nhưng khí trong quả bóng bàn nở ra nhiều hơn (vì chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn). Dưới tác dụng của khí trong quả bóng bàn nở ra thì vết lõm sẽ trở lại hình dáng ban đầu

=> Bóng bàn ko có lỗ thủng bị bẹp một chút thì nhúng vào nước sôi lại phồng lên được như cũ

Quả bóng bàn bị bẹp được nhúng vào nước nóng thì phồng lên như cũ vì khi quả bóng xẹp nhúng vào nước nóng sẽ dựa theo sự nở vì nhiệt của chất rắn, không khí bên trong quả bóng nóng lên, nở ra làm bóng phồng lên

vi qua bong lam bang nhua. dua theo tinh chat cua vat li thi khi nhua gap nhiet do cao thi se dan ra va qua bong meo se tro lai binh thuong

Chọn đáp án B

Khí trong bình chỉ được thổi cho tới khi áp suất của khí trong bình bằng áp suất của khí trong bóng:

Cách giải thích trên là hoàn toàn sai vì 

Khi quả bóng bị bẹp.nhúng vào trong nước nóng thì nhiều độ tăng lên 

Mà chất khí nở ra khi nóng lên => Khí ở trong quả bóng nở ra vì nóng lên nên quả bóng phồng lại như cũ

Thí nghiệm 

Giả sử ta đâm thủng quả bóng :) thì không khí trong quả bóng ra vơi hết ra ngoài.Khi ta nhúng quả bóng vào trong nước nóng.Vỏ bóng bàn có nở ra nhưng không đáng kể.Còn không khí dù có còn lại ở trong bóng thì có nở ra cũng sẽ thoát ra ngoài

=> cách giải thích trên là hoàn toàn sai

1)Vì khi nhúng vào ngước nóng thì không khí nở ra vì nhiệt , đẩy quả bóng phồng trở lại

2)Vì  khi đun nhiệt độ tăng lên làm cho nước trong ấm nở ra và nước sẽ tràn ra ngoài

1)Vì khi nhúng vào ngước nóng thì không khí nở ra vì nhiệt , đẩy quả bóng phồng trở lại

2)Vì  khi đun nhiệt độ tăng lên làm cho nước trong ấm nở ra và nước sẽ tràn ra ngoài

1 quả bóng dần phồng lên trở thành hình dạng cũ

2 Khi đổ đầu và đun nước sẽ tràn ra vì nước trong ấm sẽ nở ra dẫ đến nước tràn ra người ta áp dụng sự nở vì nhiệt của chất lỏng

ta có: Nam lúc đầu - 3 = Minh lúc đầu + 3 + 7

        Lúc đầu Nam có nhiều hơn Minh là: 3 + 7 + 3 = 13 ( quả)

Theo bài ra ta có sơ đồ: 

Số bóng của Nam lúc đầu là: 13: ( 2 - 1)\(\times\) 2 = 26 ( quả bóng)

Số bóng của Minh lúc đầu là: 26 - 13 = 13 ( quả bóng)

Tổng số bóng bay của hai bạn là: 26 + 13 = 39 ( quả bóng)

Đáp số: 39 quả

Chọn D

Vì giữa các phân tử làm vỏ bóng có khoảng cách nên các phân tử không khí có thể chui qua đó thoát ra ngoài.

a) Hiện tượng này có thể giải thích bằng cách nếu quả bóng bay đặt lên một chiếc đinh, áp lực tập trung ở một điểm nhỏ trên bề mặt của quả bóng, làm tăng áp lực ở điểm đó. Khi áp lực tăng đột ngột, quả bóng bay có thể bị vỡ do không thể chịu được áp lực lớn.

Khi đặt quả bóng bay lên nhiều chiếc đinh trên bàn, áp lực được phân tán ra nhiều điểm hơn trên bề mặt của quả bóng, giảm áp lực tại mỗi điểm. Do đó, khả năng quả bóng bay bị vỡ giảm đi, và quả bóng có thể không bị vỡ khi đặt lên nhiều chiếc đinh trên bàn.

b) 
- Cây kim thường có khối lượng lớn hơn thể tích, nên khối lượng nước mà nó đẩy lên khi thả xuống sẽ không đủ để chống lại khối lượng của chính nó. Do đó, cây kim sẽ chìm xuống dưới nước.
- Tàu thủy được thiết kế để có thể chứa được một lượng nước lớn trong khoang, giảm khối lượng riêng của tàu thủy. Khi thả xuống nước, lượng nước trong khoang tạo ra một lực nẩy đủ lớn để chống lại trọng lượng của tàu, làm cho tàu nổi lên trên mặt nước.