Câu 1: Vì sao khi nằm trên giường nệm ta lại thấy êm hơn khi nằm trên đi văng gỗ cứng?
Câu 2: Vì sao những chiếc xe tải nhẹ thường chỉ có 4 bánh xe, những chiếc xe tải nặng lại có đến 6,8 bánh xe hoặc nhiều hơn?
Ở các tuyến đường gần khu công nghiệp hoặc các tuyến đường quốc lộ, chúng ta dể dang bắt gặp những chiếc xe chở sắt thép rất nặng lưu thông trên đường
a) Theo em vì sao các xe tải chở nặng thường lắp khá nhiều bánh xe?
b) Vì sao các bánh xe thường có rãnh?
7 / Ở các đường gần khu vực công nghiệp hay các đường quốc lộ, chúng ta dễ dàng bắt được những chiếc xe tải chủ đề rất nặng về sự lưu thông trên đường.
a/ Vì sao xe thường có nhiều rãnh?
b/ Xe tải chở sắt, thép lưu thông tin trên đường, nếu gặp chướng ngại vật hay sự cố bất ngờ phải thắng gấp thì các thanh sắt ,thép phía sau có thể lao về phía trước gây nguy hiểm cho tài xế. Bằng kiến thức quán tính đã học, em hãy giải thích vì sao?
Mỗi xe tải có 6 bánh xe, mỗi chiếc xe con có 4 bánh xe. Số xe con nhiều hơn số xe tải là 3 chiếc, có tất cả 132 bánh xe. Tính số xe mỗi loại?
vi so xe con nhieu hon xe tai 3 chiec nen so banh xe con nhieu hon so xe tai la 3x4=12[banh]
neu xe tai va xe con bang nhau thi co so banh xe la 132-12=120[banh]
xe tai va so xe con la 1 cap thi co so cap la 120:[4+6]=12 [cap]
vay so xe tai la 12 con xe con la 12+3=15[xe]
dap so 12 xe tai va 15 xe con
có dấu được không?
Quan sát 2 xe tải trong hình trên, bạn cũng nhận ra rằng xe tải thứ 1 có rất nhiều bánh xe, còn xe tải thứ 2 có ít bánh xe hơn. Đơn giản vì xe có tải trọng càng lớn thì sức nén lên các bánh xe cũng càng lớn. Tuy nhiên, còn một vấn đề khác nữa, chúng ta cùng tìm hiểu nhé! Ví dụ : Xe tải thứ 1 có tổng trọng lượng là 324000N, có n bánh xe, mỗi bánh xe tiếp xúc mặt đường vào khoảng 0,0006 m2, xe tải thứ 2 có tổng trọng lượng 36000 N, có 6 bánh xe, mỗi bánh xe tiếp xúc mặt đường cũng vào khoảng 0,0006 m2
a. Xe nào tạo ra áp lực nén lên mặt đường lớn hơn và lớn hơn bao nhiêu lần?
b. Áp suất của xe tạo ra nén trên mặt đường khi vượt quá mức chịu đựng của mặt đường, thường làm cho mặt đường bị lún. Tính:
- Áp suất do xe thứ 2 nén lên mặt đường ?
- Giả sử mặt đường có thể chịu được áp suất gấp 4 lần áp suất do xe 2 gây ra, thì xe thứ nhất phải có ít nhất bao nhiêu bánh xe ?
a)Xe tải A tạo áp lực nén lớn hơn và lớn hơn gấp:
\(\dfrac{F}{F'}=\dfrac{324000}{36000}=9\) lần
b)Áp suất xe 2 gây ra:
\(p_2=\dfrac{F_2}{S_2}=\dfrac{36000}{0,0006\cdot6}=1\cdot10^7Pa\)
Mặt đường chịu áp suất gấp 4 lần áp suất xe hai gây ra:
\(\Rightarrow\left(p_1+p_2\right)=4p_2\)
\(\Rightarrow\dfrac{324000}{0,0006\cdot n}+10^7=4\cdot10^7\)
\(\Rightarrow n=18\) bánh xe.
Quan sát 2 xe tải trong hình trên, bạn cũng nhận ra rằng xe tải thứ 1 có rất nhiều bánh xe, còn xe tải thứ 2 có ít bánh xe hơn. Đơn giản vì xe có tải trọng càng lớn thì sức nén lên các bánh xe cũng càng lớn. Tuy nhiên, còn một vấn đề khác nữa, chúng ta cùng tìm hiểu nhé! Ví dụ : Xe tải thứ 1 có tổng trọng lượng là 324000N, có n bánh xe, mỗi bánh xe tiếp xúc mặt đường vào khoảng 0,0006 m2, xe tải thứ 2 có tổng trọng lượng 36000 N, có 6 bánh xe, mỗi bánh xe tiếp xúc mặt đường cũng vào khoảng 0,0006 m2
a. Xe nào tạo ra áp lực nén lên mặt đường lớn hơn và lớn hơn bao nhiêu lần?
b. Áp suất của xe tạo ra nén trên mặt đường khi vượt quá mức chịu đựng của mặt đường, thường làm cho mặt đường bị lún. Tính:
- Áp suất do xe thứ 2 nén lên mặt đường ?
- Giả sử mặt đường có thể chịu được áp suất gấp 4 lần áp suất do xe 2 gây ra, thì xe thứ nhất phải có ít nhất bao nhiêu bánh xe ?
Một xe tăng có trọng lượng 340000N. Tính áp suất của xe tăng lên mặt đường nằm ngang, biết rằng diện tích tiếp xúc của các bản xích với đất là 1,5 m2. Hãy so sánh áp suất đó với áp suất của 1 ô tô nặng 2000N có diện tích các bánh xe tiếp xúc với mặt đất nằm ngang là 250 cm2.
Dựa vào kết quả tính toán ở trên, hãy trả lời câu hỏi ở phần mở bài: Tại sao máy kéo nặng nề lại chạy được bình thường trên nền đất mềm, còn ô tô nhẹ hơn nhiều lại có thể bị lún bánh và sa lầy trên chính quãng đường này?
Đổi S2 = 250 cm2 = 0,025 m2
Áp suất của xe tăng lên mặt đường là:
Áp suất của xe ô tô lên mặt đường là:
Như vậy, áp suất của xe ô tô lên mặt đường lớn hơn áp suất của xe tăng lên mặt đường.
Sở dĩ máy kéo chạy được bình thường trên nền đất mềm còn ô tô thì rất khó chạy trên nền đất mềm và thường bị sa lầy vì máy kéo có các bản xích giống như xe tăng, áp suất do máy kéo tác dụng xuống mặt đường nhỏ hơn so với áp suất của ô tô tác dụng xuống mặt đường.
Đây mà là thể dục à?
Mỗi chiếc xe ô tô tải có 6 bánh, mỗi chiếc xe ô tô con có 4 bánh. Biết rằng tổng số bánh xe là 132 bánh và số ô tô con nhiều hơn số ô tô tải là 3 chiếc. Hãy tính số ô tô mỗi loại.
3 chiếc ô tô con nhiều hơn có số bánh là: 4 x 3 = 12 (bánh)
Số xe còn lại ( ô tô con bằng ô tô tải) có số bánh là : 132 - 12 = 120 (bánh)
Số bánh ô tô con có 6 phần thì số bánh ô tô tải có 4 phần như thế, và tổng số phần đó là:
6 + 4 = 10 (phần)
Mỗi phần có số bánh là : 120 : 10 = 12 (bánh)
Số ô tô tải là : 12 x 6 : 6 = 12 (ô tô)
Số ô tô con là: 12 + 3 = 15 (ô tô)
Đáp số: ô tô tải là : 12 ô tô
ô tô con là: 15 ô tô
P/s:bài này GTT cũng đc nhưng thiếu tổng có bao nhiêu ô tô mà mình lười nên làm cách này thui
Mỗi chiếc xe ô tô tải có 6 bánh, mỗi chiếc xe ô tô con có 4 bánh. Biết rằng tổng số bánh xe là 132 bánh và số ô tô con nhiều hơn số ô tô tải là 3 chiếc. Hãy tính số ô tô mỗi loại.
3 chiec o to con nhieu hon co o banh la :4x312(chiec)
so xe con lai(o to con bang o to tai)co so banh la :132-12=120(chiec)
tong so phan:6+4=10(phan)
moi phan co so banh la:120:10=12(banh)
o to taai la;12:6x6=12(o to)
o to con la:12+3=15(o to)
dap so:12o to tai
15 o to con