Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về nguyên nhân làm cho Trung du và miền núi Bắc Bộ tuy có nhiều tiềm năng về tự nhiên, nhưng sự phát triển kinh tế của vùng còn hạn chế?

1.     Địa hình đồi núi có diện tích lớn, khó khăn cho sản xuất và giao thông.

2.     Dân thưa, nhiều dân tộc ít người, trình độ lao động thấp.

3.     Nhiều hiện tượng thời tiết cực đoan và thiên tai xảy ra.

4.     Cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất kĩ thuật còn hạn chế, nhất là ở vùng núi.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Khó khăn lớn nhất trong việc phát triển công nghiệp ở khu vực trung du và miền núi nước ta là:

A. tài nguyên thiên nhiên hạn chế

B. cơ sở hạ tầng thấp kém đặc biệt là giao thông vận tải

C. thiếu lao động lành nghề, có trình độ chuyên môn cao

D. xa thị trường tiêu thụ

Khó khăn lớn nhất trong việc phát triển công nghiệp ở khu vực trung du và miền núi nước ta là:

A. tài nguyên thiên nhiên khó khai thác

B. đội ngũ lao động có trình độ chuyên môn còn mỏng

C. thiếu đồng bộ các nhân tố nguồn lực, đặc biệt là giao thông vận tải

D. xa thị trường tiêu thụ hàng hóa

Khó khăn lớn nhất trong việc phát triển công nghiệp ở khu vực trung du và miền núi nước ta là:

A. tài nguyên thiên nhiên khó khai thác.

B. đội ngũ lao động có trình độ chuyên môn còn mỏng.

C. thiếu đồng bộ các nhân tố nguồn lực, đặc biệt là giao thông vận tải.

D. xa thị trường tiêu thụ hàng hóa.

 Theo em, đâu là khó khăn lớn nhất về tự nhiên ảnh hưởng đến sản xuất và đời sống của nhân dân vùng Bắc Trung Bộ ?

A. Cơ sở hạ tầng yếu kém.                                            

B. Mật độ dân cư thấp.

C. Tài nguyên thiên nhiên hạn chế.                             

D. Thường xuyên xảy ra thiên tai.

Có bao nhiêu phát biểu đúng trong số các ý kiến sau về điều kiện kinh tế - xã hội của Trung du và miền núi Bắc Bộ?

1) Mật độ dân tương đối thấp. Dân có kinh nghiệm sản xuất lâm nghiệp, trồng cây công nghiệp.

2) Ở trung du có các cơ sở công nghiệp chế biến. Điều kiện giao thông tương đối thuận lợi.

3) Ở vùng núi có nhiều thuận lợi trong phát triển nguồn nhân lực và cơ sở hạ tầng.

    4) Lao động có trình độ chuyên môn kĩ thuật cao đông đảo và ngày càng được đào tạo nhiều hơn.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Ý nghĩa lớn nhất của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Duyên hải Nam Trung Bộ là:

A. tạo điều kiện khai thác nguồn khoáng sản giàu có của vùng.

B. khắc phục những yếu kém về cơ sở hạ tầng do hậu quả của chiến tranh và thiên tai.

C. tạo ra thế mở cửa hơn nữa cho vùng và sự phân công lao động mới.

D. tạo điều kiện cho việc xây dựng vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

Ý nghĩa lớn nhất của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Duyên hải Nam Trung Bộ là

A. tạo điều kiện khai thác nguồn khoáng sản giàu có của vùng

B. khắc phục những yếu kém về cơ sở hạ tầng do hậu quả của chiến tranh và thiên tai

C. tạo ra thế mở cửa hơn nữa cho vùng và sự phân công lao động mới

D. tạo điều kiện cho việc xây dựng vùng kinh tế trọng điểm miền Trung