Thực dân Pháp chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống giao thông vận tải hiện đại ở Đông Dương trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất nhằm mục đích gì?

A. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế ở Đông Dương

B. Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân

C. Phục vụ công cuộc khai thác lâu dài ở Đông Dương và mục đích quân sự

D. Thúc đẩy hoạt động giao lưu văn hóa giữa các vùng

Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất (1897 – 1914), thực dân Pháp coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải vì nhằm

A. phục vụ cho nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của tư bản Pháp.

B. xây dựng Việt Nam thành khu kinh tế tự trị.

C. muốn nền kinh tế Việt Nam bị lệ thuộc vào nền kinh tế Pháp.

D. phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự.

Mục đích chủ yếu của thực dân Pháp khi đầu tư vào phát triển giao thông vận tải ở Việt Nam trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 -1929) là

A. thúc đẩy kinh tế Việt Nam phát triển 

B. thúc đẩy giao lưu buôn bán giữa các vùng miền. 

C. xây dựng cơ sở hạ tầng cho Việt Nam. 

D. phục vụ cho mục đích của cuộc khai thác thuộc địa.

Mục đích chủ yếu của thực dân Pháp khi đầu tư vào phát triển giao thông vận tải ở Việt Nam trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 -1929) là

A. thúc đẩy kinh tế Việt Nam phát triển 

B. thúc đẩy giao lưu buôn bán giữa các vùng miền

C. xây dựng cơ sở hạ tầng cho Việt Nam

D. phục vụ cho mục đích của cuộc khai thác thuộc địa

Vì sao trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất ở Việt Nam (1897 – 1914), thực dân Pháp lại coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải?

A. Phục vụ cho nhu cầu sản xuất và đi lại của nhân dân

B. Phát triển nền kinh tế thuộc địa

C. Để cột chặt nền kinh tế Việt Nam vào nền kinh tế Pháp

D. Phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự

Vì sao trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất ở Việt Nam (1897 – 1914), thực dân Pháp lại coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải?

A. Phục vụ cho nhu cầu sản xuất và đi lại của nhân dân

B. Phát triển nền kinh tế thuộc địa

C. Để cột chặt nền kinh tế Việt Nam vào nền kinh tế Pháp

D. Phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự.

Vì sao trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất ở Việt Nam (1897 – 1914), thực dân Pháp lại coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải?

A. Phục vụ cho nhu cầu sản xuất và đi lại của nhân dân.

B. Phát triển nền kinh tế thuộc địa.

C. Để cột chặt nền kinh tế Việt Nam vào nền kinh tế Pháp.

D. Phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự