Những câu hỏi liên quan
Vũ Minh Hằng kết nối 5 thanh sắt Mỗi thanh sắt dài 0,7 m thành một thanh dài em hãy giúp số nguyên tính toán chiều dài của thanh sắt sau khi ghép
Xem chi tiết
Chú Minh hàn ghép nối 5 thanh sắt mỗi thanh sắt dài 0,7 m thành một cách em hãy tính toán chiều dài của thanh sắt sau khi ghép
Xem chi tiết
giúp em với. Gấp ạ.
Bài 5. Một thanh sắt dài 1,5m. Biết mỗi mét chiều dài thanh sắt nặng 19,3kg. hỏi cả thanh sắt đó nặng bao nhiêu kg?
Bài 6. Một hình chữ nhật có chiều dài 28,3 cm, chiều rộng 8,13cm. Tính chu vi và diện tích hình chữ nhật đó.
Bài 5:
Thanh sắt đó nặng là: \(19,3\times1,5=28,95\left(kg\right)\)
Bài 6:
Chu vi hình chữ nhật: \(\left(28,3+8,13\right)\times2=72,86\left(cm\right)\)
Diện tích hình chữ nhật: \(28,3\times8,13=230,079\left(cm^2\right)\)
Đúng 1
Bình luận (0)
Bài 5:
Thanh sắt đó nặng :
19,3 : 1 x 1,5 = 28,95 (kg)
Bài 6 :
Chu vi hình chữ nhật là :
(28,3 + 8,13) x 2= 72,86 ( m )
Diện tích hình chữ nhật là :
28,3 x 8,13 = 230,079 ( m2)
Đúng 0
Bình luận (0)
Đường sắt từ Hà Nội đi Thái Nguyên dài khoảng 100 km, được ghép từ 80000 thanh ray bằng sắt. Giữa các thanh ray sắt người ta bớt một khoảng trống nhỏ. Em hãy cho biết làm như vậy có tác dụng gì ? Giả sử cứ tăng thêm 1 0C thì mỗi thanh ray lại dài thêm ra 0,01mm, hỏi nếu nhiệt độ tăng thêm 200C thì đường sắt Hà Nội- Thái Nguyên dài thêm bao nhiêu m?
Trả lời:
- Giữa các thanh ray sắt có bớt khoảng trống nhỏ để cho các thanh ray có chỗ giãn nở và co lại vì nhiệt theo thời tiết. Nếu không bớt mà đặt thật khít nhau, khi nhiệt độ cao chúng nở ra gây ra lực lớn làm bật tung đường ray sắt nguy hiểm cho đoàn tàu chạy qua.
- Do có những khoảng trống giữa các thanh ray sắt nên khi tăng nhiệt độ vẫn đủ chỗ cho các thanh ray nở dài ra, vì vậy quãng đường sắt từ Hà Nội đến Thái nguyên vẫn không thay đổi chiều dài, hoặc có dài thêm thì rất ít bởi hai thanh ray ở hai đầu đường sắt nở thêm 0,01mm x 20 = 0,2mm không đáng kể.
Đúng 0
Bình luận (0)
Một người thợ sắt có một thanh sắt dài 7m, người thợ muốn cắt cắt thanh sắt này để hàn thành một khung cửa sổ hình chữ nhật của một lớp học. Biết kích thước của cửa sổ là; chiều dài 2m, chiều rộng 1,5m.THeo e người thợ pahir cắt những thanh sắt có độ dài bao nhiêu m để lm khung của sổ trên biết rằng thanh sắt có độ dàu 3m.Giúp mik với 3
Đọc tiếp
Một người thợ sắt có một thanh sắt dài 7m, người thợ muốn cắt cắt thanh sắt này để hàn thành một khung cửa sổ hình chữ nhật của một lớp học. Biết kích thước của cửa sổ là; chiều dài 2m, chiều rộng 1,5m.
THeo e người thợ pahir cắt những thanh sắt có độ dài bao nhiêu m để lm khung của sổ trên biết rằng thanh sắt có độ dàu 3m.
Giúp mik với <3
Đường sắt từ Hà Nội đi Thái Nguyên dài khoảng 100 km, được ghép từ 80000 thanh ray bằng sắt. Giữa các thanh ray sắt người ta bớt một khoảng trống nhỏ. Em hãy cho biết làm như vậy có tác dụng gì ? Giả sử cứ tăng thêm 1 0C thì mỗi thanh ray lại dài thêm ra 0,01mm, hỏi nếu nhiệt độ tăng thêm 200C thì đường sắt Hà Nội- Thái Nguyên dài thêm bao nhiêu m?
Trả lời:
- Giữa các thanh ray sắt có bớt khoảng trống nhỏ để cho các thanh ray có chỗ giãn nở và co lại vì nhiệt theo thời tiết. Nếu không bớt mà đặt thật khít nhau, khi nhiệt độ cao chúng nở ra gây ra lực lớn làm bật tung đường ray sắt nguy hiểm cho đoàn tàu chạy qua.
- Do có những khoảng trống giữa các thanh ray sắt nên khi tăng nhiệt độ vẫn đủ chỗ cho các thanh ray nở dài ra, vì vậy quãng đường sắt từ Hà Nội đến Thái nguyên vẫn không thay đổi chiều dài, hoặc có dài thêm thì rất ít bởi hai thanh ray ở hai đầu đường sắt nở thêm 0,01mm x 20 = 0,2mm không đáng kể.
Đúng 0
Bình luận (0)
Giữa các thanh ray sắt có bớt khoảng trống nhỏ để cho các thanh ray có chỗ giãn nở và co lại vì nhiệt theo thời tiết. Nếu không bớt mà đặt thật khít nhau, khi nhiệt độ cao chúng nở ra gây ra lực lớn làm bật tung đường ray sắt nguy hiểm cho đoàn tàu chạy qua.- Do có những khoảng trống giữa các thanh ray sắt nên khi tăng nhiệt độ vẫn đủ chỗ cho các thanh ray nở dài ra, vì vậy quãng đường sắt từ Hà Nội đến Thái nguyên vẫn không thay đổi chiều dài, hoặc có dài thêm thì rất ít bởi hai thanh ray ở hai đầu đường sắt nở thêm 0,01mm x 20 = 0,2mm không đáng kể
Đúng 0
Bình luận (0)
- Giữa các thanh ray sắt có bớt khoảng trống nhỏ để cho các thanh ray có chỗ giãn nở và co lại vì nhiệt theo thời tiết. Nếu không bớt mà đặt thật khít nhau, khi nhiệt độ cao chúng nở ra gây ra lực lớn làm bật tung đường ray sắt nguy hiểm cho đoàn tàu chạy qua.
- Do có những khoảng trống giữa các thanh ray sắt nên khi tăng nhiệt độ vẫn đủ chỗ cho các thanh ray nở dài ra, vì vậy quãng đường sắt từ Hà Nội đến Thái nguyên vẫn không thay đổi chiều dài, hoặc có dài thêm thì rất ít bởi hai thanh ray ở hai đầu đường sắt nở thêm 0,01mm x 20 = 0,2mm không đáng kể.
Đúng 0
Bình luận (0)
Đường sắt từ Hà Nội đi Thái Nguyên dài khoảng 100 km, được ghép từ 80000 thanh ray bằng sắt. Giữa các thanh ray sắt người ta bớt một khoảng trống nhỏ. Em hãy cho biết làm như vậy có tác dụng gì ? Giả sử cứ tăng thêm 1 0C thì mỗi thanh ray lại dài thêm ra 0,01mm, hỏi nếu nhiệt độ tăng thêm 200C thì đường sắt Hà Nội- Thái Nguyên dài thêm bao nhiêu m?
Hai thanh Đồng và Sắt có cùng chiều dài là 1,5m ở 300C. Khi nung nóng lên 10C thì chiều dài thanh Đồng tăng thêm 0,027mm và chiều dài thanh Sắt tăng thêm 0,018mm.
a) So sánh chiều dài của 2 thanh đồng và sắt ở 500C
B) Khi nung thanh đồng đến 800C thì phải nung thanh sắt đến bao nhiêu độ để hai thanh lại có chiều dài bằng nhau?
Trả lời:
a) Đổi: 1,5 m = 1500 mm
Chiều dài của thanh đồng ở 50oC là:
1500 + 0,027 ( 50 - 30 ) = 1500,54 ( mm )
Chiều dài của thanh sắt ở 50oC là:
1500 + 0,018 ( 50 - 30 ) = 1500,36 ( mm )
Do 1500,36 < 1500,54
Vậy chiều dài của thanh đồng dài hơn chiều dài của thanh sắt.
b) Chiều dài của thanh đồng ở 80oC là:
1500 + 0,027 ( 80 - 30 ) =1501,35 ( mm )
Gọi nhiệt độ của thanh sắt khi chiều dài của nó bằng chiều dài của thanh đồng ở 80oC là toC.
1501,35 = 1500 + 0,018 ( t - 30 )
1,35 = 0,018 ( t - 30 )
135 = 1,8 ( t - 30 )
t - 30 = 135 : 1,8 = 75
t = 75 + 30 =105oC
Vậy khi thanh sắt ở nhiệt độ 105oC thì chiều dài của nó bằng chiều dài của thanh đồng ở 80oC.
Đúng 2
Bình luận (1)
Một thanh graphit (than) được ghép nối tiếp với một thanh sắt với cùng độ dày. Than và sắt có điện trở suất ở 0oC lần lượt là
p
01
4
.
10
-
8
Ω
m
;
p
02
9
,
68
.
10
-
8
Ω
m
, Ω.m và có h...
Đọc tiếp
Một thanh graphit (than) được ghép nối tiếp với một thanh sắt với cùng độ dày. Than và sắt có điện trở suất ở 0oC lần lượt là p 01 = 4 . 10 - 8 Ω m ; p 02 = 9 , 68 . 10 - 8 Ω m , Ω.m và có hệ số nhiệt điện trở lần lượt là α 1 = - 0 , 8 . 10 - 3 K - 1 ; α 2 = 6 , 4 . 10 - 3 K - 1 . Người ta thấy điện trở của thanh ghép nối tiếp này không phụ thuộc vào nhiệt độ. Bỏ qua sự dãn nở vì nhiệt của các thanh. Tỉ số chiều dài thanh sắt với thanh than là?
A. 0,93.
B. 0,63.
C. 0,052.
D. 0,026.
