Đáp án: A

ĐÁP ÁN A

Tham khảo:

a) Hành vi của các bạn trong lớp là bạo lực học đường vì đã gây ảnh hưởng đến tâm lí của G. Trong trường hợp này G không nên cam chịu để bị các bạn trêu học, bắt nạt như vậy mà cần tìm đến sự giúp đỡ của bố mẹ, thầy cô.

b) Hành vi của H là bạo lực học đường còn việc S kể với bố mẹ là việc làm đúng đắn. Vì nếu S vì sợ hãi lời đe dọa của H mà không kể với ai, thì S sẽ tiếp tục bị H bắt nạt, gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn về sau.

c) Hành vi của Q là sai trái khi thấy tình trạng bạo lực học đường mà không tìm cách ngăn chặn mà thay vào đó còn gián tiếp cổ xúy tình trạng này bằng cách đăng lên mạng, gây ra hình ảnh không tốt cho bạn bị bạo lực và cho nhà trường.

d) Hành vi các bạn chế giễu N là bạo lực học đường, đã gây ảnh hưởng xấu đến tinh thần của N. N cần phải dũng cảm tìm đến sự trợ giúp của gia đình và thầy cô, tránh để tình trạng diễn ra lâu dài sẽ gây tác hại nghiêm trọng đến tâm lí của N.

a)em nhận xét các bn ko đúng vì trêu chọc bn khác sẽ khiến các bn đó tự ti và sẽ khiến tâm lí của G xuống trầm trọng và ko dám mách mn . Những người trêu trọc G ko bị làm sao và sẽ cứ trên trọc G khiến G tủi thân và gây nha hậu quả ko nên xảy ra.

b) em thấy việc làm của S là đúng làm vậy sẽ ko bị trêu trọc , đe doạ và chấn lột sẽ ko bị tổn thương về thân xác lẫn tinh thần . Người bắt nạt mình là H cũng ko dám bắt nặt mình nữa vì có thầy cô giáo.

c)làm thế là ko đc vì làm thế bộ mẹ bn thấy sẽ đi báo thầy cô giáo thì mình sẽ bị chịu tội và bn bị đánh sẽ thấy tổn thương và cảm thấy tự ti từ đó ko dám đến trường và ra ngoài .

d) làm thế là ko đc ta có thể báo cáo thầy cô giáo để các bn ko trêu mik đc

Số học sinh Trung bình là :

       1200 x \(\frac{3}{8}\)= 450 ( học sinh )

Số học sinh giỏi là :

           450 x 60% = 270 ( học sinh )

Số học sinh yếu là :

            270 x \(\frac{1}{30}\)= 9 ( học sinh )

Số học sinh khá là :

             1200 - ( 450 + 270 + 9 ) = 471 ( học sinh )

                           Đáp số : 471 học sinh

270 

nha ban

417 học sinh nha bạn

1, \(p=\frac{A}{t}=F.v\Rightarrow F=...\)

2,

a,theo đl công

\(A_{tp}=A_i\Leftrightarrow F.l=Ph\Rightarrow l=...\)

b, \(F_{ms}=0,25P=0,25.2000=...\)

theo đl công

\(A_{tp}=A_i\Leftrightarrow\left(F+F_{ms}\right)l=P.h\Rightarrow l=...\)

3,

\(H=\frac{A_i}{A_{tp}}100\%=\frac{P.h}{\left(F+F_{ms}\right)l}100\%=\frac{4000}{\left(F+F_{ms}\right)l}100\%=...\)

Ma Đức Minh Nguyễn Văn Thành $Mr.VôDanh$ Nguyen ?Amanda? Nguyen Quynh Huong Nguyen Van Dien An Võ (leo) Phùng Tuệ MinhNguyễn Việt Lâm

Bonking,bác vui lòng viết lại đề em không hiểu cho lắm !

Tỉ số biểu thị số hoc sinh trung bình so với số học sinh cả khối 5 là:

1-(1/5+1/3)= 7/15(so với số họccả khối)

Số học sinh cả khối 5 là :

70 x 15 : 7 = 150( học sinh)

Số học sinh xếp loại giỏi là : 

150 x 1 : 5= 30(học sinh)

Số học sinh xếp loại khá là:

150 x 1 : 3= 50( học sinh )

               Đ/S: a) 150 học sinh

                       b) 30 học sinh giỏi ; 50 học sinh khá

Đáp án là D

c)

Đề: A = 2.10⁷

Đổi: s1 = 10km = 10 000m

s2 = 36km = 36 000m

s3 = 8km = 8000m

Công do động cơ xe thực hiện trên quãng s1 là:

A₁ = F₁. s₁ = 440.10 000 = 4 400 000 (J)

Do trên quãng đường s2, xe chuyển động đều nên F₂ = F_ms = 400 N

Công do động cơ thực hiện trên qQuãng đường s2 là:

A₂ = F₂.s₂ = 400.36 000 = 144.10⁵ (J)

Công do động cơ thực hiên trên quãng đường s3 là:

A₃ = A - A₁ - A₂= 2.10⁷ - 44.10⁵ - 144.10⁵ = 12.10⁵ (J)

Độ lớn lực F3 là:

F₃ = A₃/s₃ = 12.10⁵/8 000 = 150 (N)

Vậy..

a)

Thời gian xe đi từ A - > B là:

t₁ = s₁/v₁ = 10/36 = 5/18 (h)

Thời gian xe đi từ B -> C là:

t₂ = s₂/v₂ = 32/72 = 4/9 (h)

Quãng đường s3 dài là: s - s1 - s2 = 50 - 10 - 32 = 8 (km)

Thời gian xe đi từ C - > D là:

t3 = s3/v3 = 8/36 = 2/9 (h)

Thời gian xe đi từ A - > D là:

t = t1 + t2 + t3 = 5/18 + 4/9 + 2/9 = 17/18 (h) = 3400s

b)

Vận tốc trung bình của xe trên quãng đường A - > D là:

Vtb = (s1 + s2 + s3)/(t1 + t2 + t3) = s/t = 50/(17/18) = 900/17 (km/h) ≈ 14,7 m/s

Tham khảo:

a) Ta có sơ đồ đường đi như sau:

Trong đó: B là nơi động cơ bị hỏng, C là ví trí neo đậu của tàu trên hòn đảo.

Khoảng cách từ cảng A tới đảo nơi tàu neo đậu là đoạn AC.

 Quãng đường tàu đi được sau 90 phút hay 1,5 giờ (ngay trước khi hỏng động cơ) là:

70.1,5 = 105 (km) hay AB = 105.

Sau 2 giờ tàu trôi tự do từ B đến C với vận tốc 8km/h , suy ra BC= 8.2 = 16 (km).

Ban đầu tàu di chuyển theo hướng \(S{70^o}E\) nên \(\widehat {BAS} = {70^o}\). Sau khi động cơ bị hỏng, tàu trôi theo hướng Nam do đó BC song song với AS.

\( \Rightarrow \widehat {ABC} = {180^o} - \widehat {BAS} = {110^o}\)

Áp dụng định lí cosin cho tam giác ABC ta có:

\({AC^2} = {BC^2} + {AB^2} - 2.AC.BC.\cos B\)

\(\begin{array}{l} \Rightarrow {AC^2} = {16^2} + {105^2} - 2.16.105.\cos {110^o} \approx 12430\\ \Rightarrow AC \approx 111,5.\end{array}\)

Vậy khoảng cách từ cảng A tới đảo nơi tàu neo đậu là khoảng 111,5 km.

b) 

Theo sơ đồ, hướng từ cảng A tới đảo nơi tàu neo đậu là \(S{\alpha ^o}E\) với \({\alpha ^o} = \widehat {CAS}\).

Do BC // AS nên  \(\widehat {CAS}= \widehat {ACB}\)

Áp dụng định lí sin cho tam giác ABC ta có:

\(\frac{BC}{{\sin A}} = \frac{AC}{{\sin B}} = \frac{AB}{{\sin C}}\)\( \Rightarrow \sin C = \frac{{AB.\sin B}}{AC}\)

Mà \(\widehat B = {110^o}\); \(AC \approx 111,5\); AB = 105.

\(\begin{array}{l} \Rightarrow \sin C= \frac{{105.\sin {{110}^o}}}{{111,5}} \approx 0,885\\ \Rightarrow \widehat C \approx {62^o}(do\;\widehat C < {90^o})\end{array}\)

Vậy hướng từ cảng A tới đảo nơi tàu neo đậu là \(S{62^o}E\).