Khi xe tăng tốc đột ngột, hành khách trên xe có xu hướng bị ngã ra phía sau. Câu giải thích nào sau đây là đúng?
A. Do người có khối lượng lớn
B. Do quán tính
C. Do các lực tác dụng lên người cân bằng nhau
D. Một lí do khác
Khi xe tăng tốc đột ngột, hành khách ngồi trên xe có xu hướng ngã về phía sau. Do:
A. Người có khối lượng quá lớn.
B. Do tác dụng của hai lực cân bằng.
C. Do quán tính.
D. Do lực đẩy của không khí.
Khi xe đang chạy mà đột ngột dừng lại, hành khách ngồi trên xe có xu hướng bị ngã về phía trước. Cách giải thích nào sau đây là đúng?
A. Do hành khách ngồi không vững.
B. Do có các lực cân bằng nhau tác dụng lên mỗi người.
C. Do người có khối lượng lớn.
D. Do quán tính.
1. Hãy dùng khái niệm quán tính để giải thích các hiện tượng sau:
- Khi xe đang chuyển động đều, nếu đột ngột tăng vận tốc thì hành khách bị ngã về phía sau.
- Khi cán búa bị lỏng người ta có thể làm chặt lại bằng cách gõ cán búa xuống đất.
- Khi nhảy từ trên cao xuống, ta thường bị khuỵu chân khi tiếp đất.
2. Một xe đạp di chuyển trên đoạn đường dốc dài 1200m hết 5 phút. Khi hết dốc, xe tiếp tục lăn bánh trên một quãng đường nằm ngang dài 300m trong 2 phút. Tính vận tốc trung bình của xe đạp trên quãng đường dốc, quãng đường nằm ngang và trên cả quãng đường?
1. Hãy dùng khái niệm quán tính để giải thích các hiện tượng sau:
- Khi xe đang chuyển động đều, nếu đột ngột tăng vận tốc thì hành khách bị ngã về phía sau.
- Khi cán búa bị lỏng người ta có thể làm chặt lại bằng cách gõ cán búa xuống đất.
- Khi nhảy từ trên cao xuống, ta thường bị khuỵu chân khi tiếp đất.
2. Một xe đạp di chuyển trên đoạn đường dốc dài 1200m hết 5 phút. Khi hết dốc, xe tiếp tục lăn bánh trên một quãng đường nằm ngang dài 300m trong 2 phút. Tính vận tốc trung bình của xe đạp trên quãng đường dốc, quãng đường nằm ngang và trên cả quãng đường?
Khi xe tăng tốc đột ngột hành khách ngồi trên xe có xu hướng ngã về phía sau.Tại sao
Do quán tính nên khi ngồi trên ô tô hành khách có xu hướng ngả người phía sau khi xe đột ngột tăng tốc.
Câu 1: Do đâu vật không thể thay đổi vận tốc đột ngột khi có lực tác dụng lên vật?
Khi ta đang đi nếu bị vấp thì sẽ ngã về phía nào? Giải thích
Câu 2: Hai người đi xe đạp người thứ nhất đi quãng đường 6km hết 20p, người thứ hai đi quãng đường 1050 hết 5p. Hỏi người nào đi nhanh hơn?
Giúp tôi với mn, đang cần gấp!
Câu 1.
Khi chịu lực tác dụng, mọi vật đều không thể thay đổi vận tốc đột ngột được vì mọi vật đều có quán tính
Khi bị vấp ngã ta sẽ ngã về phía trước: Vì khi đang đi mà bị vấp ngã ,thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tục duy trì trạng thái ban đầu.
Bạn ghi đề câu 2 lại rõ hơn được không
Khi xe đang chuyển động nhanh, nếu phanh để xe dừng lại đột ngột thì hành khách ngồi trên xe có xu hướng bị ngã về phía trước. Hãy giải thích tại sao?
cơ thể người đang nhìn về phía trước nên trong uống sẽ thiên về trước nhiều hơn.theo quán tính nên có thể sẽ ngã về phía trước
ngã về phía trước. Vì con người đang ngồi bình thường nhưng khi xe thắng gấp lực của xe sẽ tác động vào người nên ngả về phía trước
k cho mình nha
Câu 23: Khi ngồi trên ô tô hành khách thấy mình nghiêng người sang phải. Câu nhận xét nào sau đây là đúng?
A. Xe đột ngột tăng vận tốc B. Xe đột ngột giảm vận tốc
C. Xe đột ngột rẽ sang phải D. Xe đột ngột rẽ sang trái
Câu 23: Khi ngồi trên ô tô hành khách thấy mình nghiêng người sang phải. Câu nhận xét nào sau đây là đúng?
A. Xe đột ngột tăng vận tốc B. Xe đột ngột giảm vận tốc
C. Xe đột ngột rẽ sang phải D. Xe đột ngột rẽ sang trái
Hãy giải thích các hiện tượng sau bằng kiến thức về lực quán tính:
a) Khi ôtô tăng tốc độ, các hành khách bị ngả người ra phía sau.
b) Khi ôtô giảm tốc độ, hành khách bị chúi người về phía trước.
Nếu chọn hệ quy chiếu gắn với xe thì ngoài những lực thông thường tác dụng lên hành khách như trọng lực, phản lực, thì khi xe chuyển động có gia tốc, hành khách còn chịu thêm lực quán tính F → q = − m a →
a) Khi xe tăng tốc, gia tốc a → hướng tới phía trước còn lực quán tính F → q hướng ngược lại ra phía sau. Lực quán tính này đã làm cho hành khách bị ngả người ra sau.
b) Khi xe giảm tốc độ, gia tốc a → hướng ra phía sau còn lực quán tính F → q hướng ngược lại tới phía trước. Lực quán tính này đã làm cho hành khách bị chúi người tới phía trước.