Hệ thống phun xăng có:
A. Các cảm biến
B. Bộ điều khiển phun
C. Bộ điều chỉnh áp suất
D. Cả 3 đáp án trên
Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số:
A. Nhiệt độ động cơ
B. Số vòng quay trục khuỷu
C. Độ mở của bướm ga
D. Cả 3 đáp án trên
Một số bàA. Tự động điều chỉnh nhiệt độ
B. Tự động phun nước
C. Cả A và B đều đúng
D. Đáp án khácn là có bộ phận tự động nào sau đây?
A. Tự động điều chỉnh nhiệt độ
B. Tự động phun nước
C. Cả A và B đều đúng
D. Đáp án khác
Ở hệ thống phun xăng, bộ phận nào giữ áp suất xăng ở vòi phun luôn ở trị số nhất định?
A. Các cảm biến
B. Bộ điều khiển phun
C. Bộ điều chỉnh áp suất
D. Đáp án khác
Chi tiết nào không phải là chi tiết của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí?
A. Bầu lọc xăng
B. Bầu lọc khí
C. Bơm xăng
D.Bộ điều khiển phun
Chọn phát biểu đúng: Ở hệ thống nhiên liệu của động cơ điêzen: A. Thùng nhiên liệu chứa xăng B. Chỉ có một bầu lọc C. Đường hồi từ vòi phun về thùng nhiên liệu để giảm áp suất ở vòi phun D. Bơm chuyển nhiên liệu hút nhiên liệu điêzen
A. Thùng nhiên liệu chứa xăng
B. Chỉ có một bầu lọc
C. Đường hồi từ vòi phun về thùng nhiên liệu để giảm áp suất ở vòi phun
D. Bơm chuyển nhiên liệu hút nhiên liệu điêzen
Công dụng của bộ phận điều khiển là: * 1 điểm C. Chọn chế độ nấu A. Bật chế độ nấu B. Tắt chế độ nấu D. Cả 3 đáp án trên
Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí và hệ thống phun xăng khác nhau ở:
A. Bầu lọc xăng
B. Thùng xăng
C. Bộ điều khiển phun
D. Cả 3 đáp án trên
Câu 1: Khi giữa bơm cao áp và vòi phun không đồng bộ về áp suất thì hiện tượng gì xảy ra?
Câu 2: Trên hệ thống đánh lửa thường có tiếp điểm, có lắp tụ điểm và điện trở hãy nêu công dụng của nó?
Câu 3: Trên ô tô 4 xi lanh có một bugi bỏ đánh lửa nêu cách nhận biết.
So sánh ưu và nhược điểm của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí và hệ thống phun xăng