Để tăng ma sát nghỉ giữa mặt đường, giúp nó không bị trượt khi chuyển động

Lực ma sát nghỉ làm đế giày mòn

Chế tạo rảnh để tăng lực ma sát giửa mặt đường và đế giài ,dép.

b

b giảm ma sát

B

1. Khi người đi, xe chạy trên đường, người và xe có xu hướng trượt (chưa trượt). Để xe và người đi được trên đường mà không bị trượt thì đế dép và lốp xe đều phải có khía ở mặt cao su để tăng lực ma sát nghỉ giữa mặt đường và đế dép, lốp xe.

mình biết r, mấy bạn k cần trl nữa

- Bánh xe ở các vali có tác dụng làm giảm ma sát khi kéo.

- Đế dép, lốp ô tô, lốp xe đạp phải khía ở mặt cao su để tăng ma sát, giúp cho nó không bị trượt khi chuyển động.

- Do ma sát với mặt đường làm mòn dần bề mặt dép, lốp xe.

Bánh xe làm giảm ma sát khi kéo

(1)- các bánh xe ở các vali có tác dụng giảm lực ma sát giúp dễ di chuyển vali hơn.

(2)- đé dép, lốp mô tô, lốp xe đạp, phải khía ở mặt cao su vì tăng ma sát tránh bị trượt khi chuyển động.

(3)- do ma sát với mặt đường làm mòn dần đế dép lốp xe.

Để tăng ma sát nghỉ

a,b) vì đấy là do quán tính
c) để tăng ma sát
d) để đỡ đỡ đau tay và gặp trấn thương khi bắng bóng, khi đó bóng có lực mạng và ma sát cao.

Coi tổng số giày, dép trong cửa hàng là 100%

Số giày dép chiếm: 100% - 45% = 55%

Giày thể thao nhiều hơn số giày dép là; 55% - 45% = 10%

Tổng số giày dép là : 16: 10 x 100 = 160 ( đôi)

                               Đ/S: 160 đôi giày, dép

160 đôi giày , dép

hok tốt