Vỏ và ruột bánh xe đạp bằng cao su, tại sao bơm căng bánh xe rồi để một thời
gian bánh xe xẹp dần?
Tại sao đường tan nhanh trong nước nóng, tan chậm trong nước lạnh?
Tại sao trong nước có không khí, mặc dù không khí nhẹ hơn nước?
Vận dụng kiến thức về cấu tạo chất, hãy giải thích:
a) Quả bóng cao su hoặc quả bóng bay đc bơm căng nhưng dù buộc thật chặt cũng cứ ngày một xẹp dần?
b) Tại sao đường tan trong nước nóng nhanh hơn so với khi nó tan trong nước lạnh?
a) Vì giữa các phân tử cao su cấu tạo nên bóng bay có các khoảng cách nên dù có bơm căng và buộc chặt cỡ nào thì các phân tử không khí bên trong bóng bay sẽ len lõi qua các khoảng cách đó và đi ra ngoài.
b) Vì nhiệt độ càng cao thì các nguyên tử phân tử chuyển động càng nhanh, nên các phân tử đường sẽ di chuyển nhanh hơn chúng len lõi vào các khoảng cách của nhau nhanh hơn, sẽ tan nhanh hơn so với nước lạnh
a, - vì quả bóng và không khí trong bóng đều được cấu tạo từ các p.tử
- giữa các p.tử cao su và không khí có khoảng cách và chúng luôn chuyển động không ngừng
- nên dù buộc chặt, các p.tử khí trong quả bóng vẫn len lỏi thoát ra ngoài qua khoảng cách của các phân tử cao su làm quả bóng xẹp dần. Nên để càng lâu, quả bóng càng xẹp
b/- nước và đường đều được cấu tạo từ các phân tử và chuyển động không ngừng
- nước nóng có nhiệt độ cao hơn nước lạnh nên khi nước nóng sẽ khiến các phân tử nước và đường chuyển động nhanh hơn→hiện tưởng khuếch tán xảy ra nhanh hơn. Vì thế đường tan nhanh hơn
Câu 1: Tại sao khi bỏ đường vào cốc nước lạnh và một cốc nước nóng ta thấy ở cốc nước lạnh đường hoà tan chậm hơn so với cốc nước nóng?
Câu 2: Tại sao săm xe đạp còn tốt dù bơm căng, để lau ngày vẫn bị xẹp?
Câu 1: Vì giữa các phân tử nước và các phân tử đường có khảng cách đồng thời chuyển động không ngừng, các phân tử chuyển động nhanh khi tăng nhiệt độ, chuyển động chậm khi giảm nhiệt độ, các phân tử đường và nước nhờ có các khoảng cách mà xen kẽ vào nhau, vì vậy đường ở cốc nước nóng hòa tan nhanh hơn đường ở cốc nước lạnh.
Câu 2: Vì giữa các phân tử cao su cấu tạo nên săm xe có khoảng cách và chuyển động không ngừng nên các phân tử xen kẽ qua các khoảng cách nên săm xe bị xẹp.
câu 2: vì các phân tử không khí trong xăm xe đạp sẽ đi qua phân tử của xăm xe làm xẹp
Hãy cho biết vì sao khi để xe đạp ngoài trời nắng, ta không nên bơm bánh xe quá căng ?
TL: Trời nắng, cả bánh xe và không khí trong bánh xe…………..,nhưng chất khí trong bánh xe ………………………….bánh xe nên có thể gây ra ……………… bánh xe.
TL: Trời nắng, cả bánh xe và không khí trong bánh xe nóng lên.,nhưng chất khí trong bánh xe nở ra………………….bánh xe nên có thể gây ra ………nổ……… bánh xe.
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên trong sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
Tại sao săm xe đạp sau khi được bơm căng, mặc dù đã vặn van thật chặt, nhưng để lâu ngày vẫn bị xẹp?
A. Vì lúc bơm, không khí vào xăm còn nóng, sau đó không khí nguội dần, co lại, làm săm xe bị xẹp.
B. Vì săm xe làm bằng cao su là chất đàn hồi, nên sau khi giãn ra thì tự động co lại làm cho săm để lâu ngày bị xẹp.
C. Vì giữa các phân tử cao su dùng làm săm có khoảng cách nên các phân tử không khí có thể thoát ra ngoài làm săm xẹp dần.
D. Vì cao su dùng làm săm đẩy các phân tử không khí lại gần nhau nên săm bị xẹp.
Chọn C
Vì giữa các phân tử cao su dùng làm săm có khoảng cách nên các phân tử không khí có thể thoát ra ngoài làm săm xẹp dần.
Câu 15. Giải thích các câu hỏi sau a)Tại sao săm xe đạp sau khi được bơm căng, mặc dù đã vặn thật chặt.Nhưng để lâu ngày sẽ bị xẹp b) Tại sao khi pha nước đường ta phải cho nước vào trước, khuấy đều cho đường tan hết rồi mới cho đá
a) Vì giữa các nguyên tử, phân tử có các khoảng cách và các nguyên tử, phân tử cấu tạo nên bánh xe cũng vậy giữa chúng vẫn có các khoảng cách nên các nguyên tử phân tử không khí chứa trong bánh xe từ đó mà ra bên ngoài vì vậy cho dù có bơm căng cở nào thì lâu ngày cũng bị xẹp
b) Nhiệt độ càng cao thì các nguyên tử, phân tử chuyển động càng nhanh, nên nếu cho đá vào trước thì nhiệt độ sẽ bị giảm đi và các phân tử nguyên tử của đường và nước chuyển động chậm lại, nên cần phải cho đường vào khuấy trước mới cho đá vào.
a)vì săm xe đạp được cấu tạo từ các hạt nguyên tử , phân tử giữa chúng có khoảng cách,mà các hạt phân tử , nguyên tử cấu tạo nên không khí nhỏ hơn các khoảng các đó.Nên các hạt phân tử không khí chu qua khe hở đó thoát ra ngoài,nên săm xe đạp khi được bơm căng ,mặc dù đã vặn thật chặt nhưng để lâu ngày vẫn bj xẹp
b)Vì nhiệt độ càng cao các phân tử nước và đường chuyển động càng nhanh, sự khuếch tán đường trong nước diễn ra càng nhanh. Nếu ta bỏ đá vào nước trước, nhiệt độ của nước sẽ giảm làm quá trình khuếch tán đường diễn ra chậm hơn rất nhiều
1. Vì sao đường tan trong nước nóng nhanh hơn trong nước lạnh ?
2. Tạo sao khi ta thổi hơi vào quả bóng cao su, mặc dù được buộc thật chặt nhưng bóng vẫn ngày một xẹp hơi ?
3. Tại sao khi mở lọ nước hoa ở đầu phòng thì một lúc sau ở cuối phòng ngửi thấy ?
4. Tại sao về mùa lạnh, khi sờ vào miếng đồng ta cảm giác lạnh hơn khi sờ vào miếng gỗ ?
5. Tại sao xoong, nồi thường được làm bằng kim loại, còn bát, đĩa được làm bằng sứ ?
6. Tại sao cứ vài ngày sau khi bơm căng xăm xe đạp, dù không sử dụng xăm xe vẫn bị xẹp hơi ?
* Các bạn giúp mình với sắp thi HKII rồi ạ.. Cảm ơn rất nhiều !!
Câu 1:Vì:- Cả đường và nước đều được cấu tạo từ các phân tử, giữa các phân tử có khoảng cách.
- Các phân tử nước chuyển động động không ngừng, va chạm vào các phân tử đường, làm các phân tử này bị tách ra khỏi các hạt đường, làm các phân tử đường đan xen vào khoảng cách giữa các phân tử nước. (mỗi hạt đường nhỏ mà bạn nhìn thấy chứa rất nhiều phân tử đường).
- Khi nhiệt độ cao, các phân tử nước chuyển động nhanh hơn, sự va chạm mạnh hơn do đó các phân tử đường bị tách ra khỏi các hạt đường nhanh hơn. Đồng thời khi đó các phân tử đường và nước chuyển động nhanh hơn thì chúng chuyển động đen xen vào nhau nhanh hơn tức là đường tan nhanh hơn.
#Netflix
Câu 2:
Vì thành bóng cao su hay bóng bay được cấu tạo từ các phân tử cao su, giữa các phân tử này có khoảng cách. Các phân tử không khí ở trong bóng có thể chui qua những khoảng cách này để ra ngoài làm cho bóng xẹp dần.
Câu 3:
Do hiện tượng khuếch tán mà các phân tử nước hoa trà trộn với các phân tử không khí, mặt khác các phân tử nước hoa và các phân tử không khí luôn chuyển động hỗn độn không ngừng nên do đó mùi nước hoa lan tỏa khắp phòng → một lúc sau ở cuối phòng mới ngửi thấy.
Câu 4:
Khi về mùa lạnh thì nhiệt độ cơ thể cao hơn nhiệt độ ở ngoài mà đồng thuộc kim loại dẫn nhiệt tốt sẽ có nhiệt độ bằng với nhiệt độ bên ngoài nên khi ta chạm vào đồng sẽ lấy nhiệt của ta rất nhanh nên tay ta bị mất nhiệt sẽ cảm thấy lạnh. Còn khi ta chạm vào gỗ, gỗ thuộc chất rắn dẫn nhiệt kém nên nhiệt độ cao hơn nhiệt độ ở bên ngoài nên khi ta chạm vào gỗ sẽ lấy nhiệt từ tay ta rất chậm nên tay ta không bị mất nhiệt nên không cảm thấy lạnh bằng khi chạm vào gỗ.
Bài 1: Tại sao khi ta thả 1 ít đường vào cốc nc rồi khuấy đều, đường tan trong nc và nc có vị ngọt?
bài 2: Tại sao săm xe đạp bơm căng, mặc dù van đã đóng kín nhưng sau 1 thời gian săm vẫn bị sẹp?
bài 3: Tại sao nc trong ao,hồ,sông,suối lại có không khí mặc dù không khí nhẹ hơn nc?
c1.Khi cho đường vào nước và khuấy lên thì những phân tử đường bị bứt khỏi liên kết, các phân tử đường sẽ len vào khoảng cách giữa các phân tử nước, khi uống dung dịch ấy ta sẽ uống được cả nước và đường nên sẽ có vị ngọt.
c2.Vì giữa các phân tử của chất làm xăm xe có khoảng cách nên không khí có thể thoát qua đó ra ngoài. Vì giữa các phân tử của chất làm xăm xe có khoảng cách nên không khí có thể thoát qua đó ra ngoài.
c3.Vì các phân tử không khí có thể nằm giữa khoảng cách của các phân tử nước.
2: Giải thích tại sao khi bơm săm xe đạp căng và để ngoài nắng thì dễ làm cho
xe bị bể săm (ruột xe)?
Tại sao khi đốt nóng khinh khí cầu có thể bay lên được? (Cho biết không
khí nóng nhẹ hơn không khí lạnh)
(vật lí) giúp vs các bạn
câu 1 làm dài nên mình cho sườn là : khi rất nóng khí bên trong sẽ nở ra nhưng có vật cản nên nó sinh ra nội lực khiến lốp nổ
khí khi gặp nóng V ( thể tích ) sẽ tăng thêm đồng nghĩa với việc D ( khối lượng riêng ) giảm ( D=m/V)
vì D giảm nên khối lượng của nó sẽ giảm ( khinh khí câu bay lên còn tùy thuộc vào loại khí )
giả sử khí đó không nhẹ cũng không nặng thì khi gặp nóng nó sẽ nhẹ khiến nó bay lên
khí tạo ra lực đẫy khinh khí cầu bay lên cao
Người ta dùng bơm có pit-tông diện tích 8 c m 2 và khoảng chạy 25 cm bơm một bánh xe đạp sao cho áp lực của bánh xe đạp lên mặt đường là 350 N thì diện tích tiếp xúc là 50 c m 2 . Ban đầu bánh xe đạp chứa không khí ở áp suất khí quyển p 0 = 10 5 Pa và có thể tích là V 0 = 1 500 c m 3 . Giả thiết khi áp suất không khí trong bánh xe đạp vượt quá 1,5 p 0 thì thể tích của bánh xe đạp là 2 000 c m 3 . Nếu do bơm hở nên mỗi lần đẩy bơm chỉ đưa được 100 c m 3 không khí vào bánh xe thì phải đẩy bao nhiêu lần ?
Áp suất trong bánh xe khi bơm xong: p = p0 + p’
Với p’ = 350/0,005= 0,7. 10 5 Pa; p = 1,7.105 Pa lớn hơn 1,5 p 0 nên thể tích sau khi bơm là 2000 c m 3
n’ = 2n = 19 lần.