Thường ngày, chúng ta có những việc làm tốt và những việc làm xấu. Có một chuyện, em đã làm và thấy việc ấy thật ý nghĩa trong công cuộc bảo vệ môi trường của người học sinh.

Câu chuyện bắt đầu vào một buổi sáng nọ, khi hằng đông vừa ửng hồng và những giọt sương còn đọng lại trên bãi cỏ xanh mướt. Ấy là lúc em đi đến trường, vừa đi, em vừa thơ thẩn ngắm cảnh bình minh đẹp mê hồn. Bỗng, cái gì thế này? Một người đàn ông đang vứt một cái bao lớn mà em lấp ló đầu của một ***** chết. Em nhìn anh ấy mà trong người bực bội vô cùng. Vội chạy đến, kêu lên:
- Anh gì ơi?
Người đàn ông nghe em gọi, liền tắt máy chiếc xe honda của mình, hỏi:
- Gì thế nhóc?
Em đáp:
- Anh ơi, anh không thể vứt xác chết động vật bừa bãi như thế, sẽ gây ô nhiễm môi trường đấy! Ấy là chưa kể khi nắng lên, cái thứ này sẽ bốc mùi kinh khủng. Đoạn đường này lắm người qua lại, nhiều nhất là chúng em đi học về. Vì vậy nên anh phải lấy cái bao này đi ngay,

Em vừa dứt lời, người ấy liền quay lại, mắng như tát nước vào mặt:
- Đồ thứ con nít mà đòi dạy đời. Sao mày láo thế? Để yên cho tao làm việc, không thì liệu hồn con ạ!
Nói rồi, anh ta rồ ga, định phóng đi. Quyết không để hắn đi khi xác ***** còn nằm đấy. Em vội chặn đầu anh ta lại, nói:
- Nếu anh mà không lấy cái thứ thối tha đó đem đi thì em sẽ kêu mọi người tới đấy, anh nên biết đây là một việc làm không tốt đẹp mấy, nếu như mọi người mà biết thì không để yên cho anh đâu. Anh hãy đem ***** này chôn vào một cái hố nào đấy hay là bất cứ thứ gì cũng được, miễn sao đừng làm ô nhiễm môi trường và làm phiền những người xung quanh là tốt rồi. Mời anh chở cái bao này đi cho, em xin cảm ơn.

Vừa nói, em vừa chạy ra đường, làm điệu bộ như nếu cần, ta sẵn sàng kêu cả làng ra xem. Người đàn ông nhìn em, đôi mắt nảy lửa, bước xuống xe đi về phía em. Nhưng anh ta không hề đánh em mà chỉ lầm bầm chửi rủa rồi vác cái bao đặt lên xe, phóng vù đi.

Em nhìn chiếc xe honda lao vút đi và tiếng động cơ ngày một nhỏ dần rồi mất hẳn mà trong lòng vui vẻ lạ thường như vừa trút được một cái gì đấy nặng cả vai. Và em cũng rất vui vì mình đã làm theo lời bác Hồ dạy:" Giữ gìn vệ sinh thật tốt". Mỗi người cùng chung tay bảo vệ môi trường thì môi trường mới xanh - sạch -đẹp

Khi cắt đôi sợi dây này thì được hai đoạn dây có độ dài bằng nhau

Một đoạn dây có độ dài : 40:2=20dm=0,2m

Tuổi em cách đây 3 năm là :

     (19 - 9) : 2 = 5 (tuổi)

Tuổi chị cách đây 3 năm là :

    5 + 9 = 14 (tuổi)

Tuổi em hiện nay là :

    5 + 3 = 8 (tuổi)

Tuổi chị hiện nay là :

   14 + 3 = 17 (tuổi)

        Đáp số : em : 8 tuổi

                      chị : 17 tuổi

a) x = 135 (2 góc đồng vi)

b) x = 90 vì góc K và góc H là 2 góc trong cùng phía, tính chất của 2 góc trong cùng phía là bù nhau nên ta có: 180 - 90 = 90

đoạn văn Tiếng anh nha mọi người

Traffic safely and traffic that the world now needs to pay attention. It is not only the most important factors crucial to the development and survival of a nation, a territory but a junction of trade between regions of countries, cultures on world together. In advanced countries, the situation and development of their traffic is regularly , but in Vietnam, urban transport situation is extremely chaotic. On average there are thousands of cases every year in traffic accidents causing serious loss of life and property. Despite being upgraded and renovated several time but the transport system of Vietnam has not improved as much. Traffic jams occur repeatedly in large cities damaging hundreds of billion per year , not only that the injuries related to traffic accidents is also increasing , especially bear injuries , spine. Circulation of vehicles on roads, railways , waterways each year but with increasing road infrastructure can present data to help me traffic situation. (Dịch: Giao Thoòng và bảo đảm an toàn giao thông mà cả thế giới hiện nay cần phải quan tâm, nó ko chỉ là yếu tố quan trọng nhất mang tính quyết định tới sự phát triển và tồn tại của 1 quốc gia,1 vùng lảnh thổ mà nó còn là điểm nối giao thương giữa các vùng miền quốc gia , các nền văn hoá trên thế giới với nhau. Ở các quốc gia tiên tiến và phất triển thì tình hình giao thông của họ khá là phát triển với 1 mạng lưới giao thông dày đặc và có quy củ nhưng ở Việt Nam thì , tình hình giao thông đô thị cực kì hỗn loạn. Trung bình hàng năm có hàng ngàn vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng làm tổn thất về người và của. Tuy đã được nâng cấp và sửa sang nhiều lần nhưng hệ thống giao thông ở Việt Nam vẫn ko hề cải thiện là mấy. Ùn tắc giao thông diễn ra liên tục ở các thành phố lớn gây thiệt hại hằng trăm tỷ đồng mỗi năm , ko những vậy các ca chấn thương có liên quan tới tai nạn giao thông cũng càng gia tăng , nhất là chấn thương vùng đầu , xương sống. Lượng xe lưu thông trên các tuyến đường bộ,đường sắt,đường thủy mỗi năm ngày càng tăng với cơ sở hai tầng đường bộ hiện nay liệu có giúp tình hình giao thông ở Việt Nam được đi vào ổn định .)

I live in Việt Nam and there are a lot of traffic problems in big cities in my country. Firstly , there are too many using the roads especially in the rush hour when people run out to work and school or get home from those places. Secondly , there are too many vehicles on the road that leads to traffic jams. Another problem is that many roads are narrow and bumpy. Fourthly , there are traffic accidents every day so a lot of people lose their lives or are injured. So in order to travel on the roads safely , I think we should obey the traffic rules and traffic sighs as well. Moreover , carefulness is very necessary .

c, Ta có : \(2x^2+2x+3x+3=0\)

\(\Leftrightarrow2x\left(x+1\right)+3\left(x+1\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left(2x+3\right)\left(x+1\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}x=-\dfrac{3}{2}\\x=-1\end{matrix}\right.\)

Vậy ...

d, Ta có : \(\dfrac{3-2x}{2006}+\dfrac{3-2x}{2007}+\dfrac{3-2x}{2008}=\dfrac{3-2x}{2009}+\dfrac{3-2x}{2010}\)

\(\Leftrightarrow\dfrac{3-2x}{2006}+\dfrac{3-2x}{2007}+\dfrac{3-2x}{2008}-\dfrac{3-2x}{2009}-\dfrac{3-2x}{2010}=0\)

\(\Leftrightarrow\left(3-2x\right)\left(\dfrac{1}{2006}+\dfrac{1}{2007}+\dfrac{1}{2008}-\dfrac{1}{2009}-\dfrac{1}{2010}\right)=0\)

\(\Leftrightarrow3-2x=0\)

\(\Leftrightarrow x=\dfrac{3}{2}\)

Vậy ...

a) Ta có: \(\left(3x-2\right)\left(4x+3\right)=\left(2-3x\right)\left(x-1\right)\)

\(\Leftrightarrow\left(3x-2\right)\left(4x+3\right)-\left(2-3x\right)\left(x-1\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left(3x-2\right)\left(4x+3\right)+\left(3x-2\right)\left(x-1\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left(3x-2\right)\left(4x+3+x-1\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left(3x-2\right)\left(5x+2\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}3x-2=0\\5x+2=0\end{matrix}\right.\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}3x=2\\5x=-2\end{matrix}\right.\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}x=\dfrac{2}{3}\\x=-\dfrac{2}{5}\end{matrix}\right.\)

Vậy: \(S=\left\{\dfrac{2}{3};-\dfrac{2}{5}\right\}\)

b) Ta có: \(x^2+\left(x+3\right)\left(5x-7\right)=9\)

\(\Leftrightarrow x^2+5x^2-7x+15x-21-9=0\)

\(\Leftrightarrow6x^2+8x-30=0\)

\(\Leftrightarrow6x^2+18x-10x-30=0\)

\(\Leftrightarrow6x\left(x+3\right)-10\left(x+3\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left(x+3\right)\left(6x-10\right)=0\)

\(\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}x+3=0\\6x-10=0\end{matrix}\right.\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}x=-3\\6x=10\end{matrix}\right.\Leftrightarrow\left[{}\begin{matrix}x=-3\\x=\dfrac{5}{3}\end{matrix}\right.\)

Vậy: \(S=\left\{-3;\dfrac{5}{3}\right\}\)