- Vẽ biểu đồ:

Biểu đồ tổng sản phẩm trong nước (GDP) bình quân đâu người của một số nước Đông Nam Á năm 2001.

- Nhận xét:

  + GDP/người giữa các nước ASEAN không đều.

  + Nước có GDP/người cao nhất là Xin-ga-po (2074 USD), tiếp theo là Bru-nây (12300USD), Ma-lai-xi-a (3680USD), Thái Lan (1870USD).

  + Các nước có GDP/người thấp dưới 1000USD là Phi-líp-pin (930USD), In-đô-nê-xi-a (680USD), Việt Nam (415USD), Lào (317USD), Cam-pu-chia (28USD).

  + GDP/người của Xin-ga-po gấp 74 lần GDP/người của Cam-pu-chia, gấp 65,4 lần GDP/người của Lào, gấp gần 50 lần GDP/người của Việt Nam…

Hướng dẩn vẽ biểu đồ tròn:

1.Vẽ hình tròn bằng compa

2.vẽ kim 12 giờ

3.1% là 3.6 độ nên theo bảng có sẵn lấy thước đo độ ra rùi vẽ số phần trăm các nghành

Vẽ biểu đồ hình tròn:

1. Dùng com-pa vẽ một hình tròn.

2. Kẻ bán kính từ tâm của hình tròn theo chiều thẳng đứng.

3. Lấy các dữ liệu đã cho nhân với 3.6 được kết quả.

4. Lấy thước đo độ vẽ góc có số đo là kết quả đã tính trên.

Đinh Khánh Linh: Theo mik, bạn phải kẻ cả bảng 3 ở trong SGK ra thì các bạn mới làm được, nếu ko thì các bạn ấy ko hiểu đâu!!!

a) Vẽ biểu đồ

Biểu đồ thể hiện GDP/ người của cả nước và các vùng kinh tế trọng điểm ở nước ta, năm 2007

b) Nhận xét và giải thích

*Nhận xét

-Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam có GĐP/ người cao nhất, tiếp đến là vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Hai vùng này đều có GĐP/ người cao hơn mức trung bình cả nước.

-Vùng kinh tế trọng điếm miền Trung có GDP/ người thấp hơn mức trung bình của cả nước.

*Giải thích

-Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc và phía Nam có nhiều thế mạnh, thu hút được nhiều đầu tư, có nhiều ngành mới về công nghiệp và dịch vụ nên có GDP cao, vì thế, GDP/ người cũng cao.

-Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung còn nhiều khó khăn hơn nên GDP/ người chưa thật cao.

- Vẽ biểu đồ:

Biểu đồ số lượt hành khách vận chuyển bằng đường hàng không, giai đoạn 2000 - 2019 (tỉ lượt người)

- Nhận xét:

+ Số lượng hành khách vận chuyển bằng đường hàng không trên thế giới ngày càng tăng, từ 1,9 tỉ người (2000) lên 2,6 tỉ người (2010) và đạt 4,4 tỉ người (2019).

+ Nguyên nhân: Do đây là loại hình vận tải có tốc độ nhanh, đáp ứng được yêu cầu về thời gian của hành khách.

   - Vẽ biểu đồ:

   - Nhận xét:

      + Từ năm 1990 đến 2005 tốc độ tăng trưởng GDP của Nhật Bản giảm 2,6%.

      + Tốc độ không đều, thấp nhất là năm 2001.

anh bạn à tự làm đi :))))))) 9a7 :)))))))))) t bt m rồi nha :))))