Unit 4:

1. Electricity

2. Equipment

3. Traditional

4. Unfortunately

5. Excited

6. Magically

7. Wisdom

8. Married

9. Broken

10. Foolish

11. Injury

12. Demontration

13. Assistant

14. Safety

15. Appearance

16. Electricity

17. Equipment

18. Traditional

19. Electrical

20. Unfortunately

21. Foolish

22. Magician

23. Excited

24. Broken

25. Decision

Unit 5:

1. Pronunciation

2. Improvement

3. Well

4. Partcipates

5. Enjoyable

6. Proud

7. Revisions

8. Importance

9. Không thấy từ

10. Không thấy từ

11. Pronounce

Bài 2:

a) \(n_{H_2}=\dfrac{3,36}{22,4}=0,15\left(mol\right)\)

PTHH: Zn + 2HCl → ZnCl₂ + H₂

Mol:     0,15    0,3        0,1           0,15

PTHH: Cu + HCl → ko phản ứng

b, \(\%m_{Zn}=\dfrac{0,15.65.100\%}{23}=42,39\%\)

   \(\%m_{Cu}=100-42,39=57,61\%\)

c, \(C\%_{ddHCl}=\dfrac{0,3.36,5.100\%}{200}=5,475\%\)

d, m_{dd sau pứ} = 23 + 200 - (23 - 0,15.65) - 0,15.2 = 209,45 (g)

 \(C\%_{ddZnCl_2}=\dfrac{0,15.136.100\%}{209,45}=9,74\%\)

Bài 3 anh hỗ trợ ở 1 câu hỏi khác rồi he

1. Mở bài cảm nghĩ về mùa xuân

– Một năm có bốn mùa. Đó là... (kể chi tiết cụ thể đặc điểm từng mùa).

– Nhưng em yêu nhất là mùa xuân (Dẫn chứng: mùa xuân làm cây cối đâm chồi nảy lộc, mùa xuân đồng nghĩa về một sự khởi đầu mới cho tương lai, mùa xuân của gia đình, bè bạn…).

2. Thân bài cảm nghĩ về mùa xuân

Các phương diện của mùa xuân:

* Mùa xuân của vạn vật

– Xuân đến như một liều thuốc trường sinh làm vạn vật trở nên tươi tốt. Những ngày héo úa, lạnh lẽo của mùa đông dần qua đi nhanh chóng mà thay vào đó là mốt màu xanh của cây cối, thiên nhiên. (Miêu tả sự thay đổi ấy).

=> Xuân khơi dậy trong lòng em một cảm giác náo nức, lâng lâng khó tả.

* Mùa xuân của đất trời

– Trời bắt đầu hửng ấm khi cận Tết. Không còn cái khô hanh và những cơn mưa xối xả ngày đêm nữa, mà mùa xuân đến một cách dịu dàng, thuỳ mị, ban cho nhân gian những tia nắng ấm áp, thật đáng yêu. Nàng tiên xuân còn mang đến cho ta những cơn mưa ngọt ngào, hay nói cách khác là mưa xuân (Miêu tả).

=> Đã có lúc em đã thốt lên :”Xuân thật đẹp, thật diệu kì!”

* Mùa xuân của tình người

– Ở các bến xe, người ra kẻ vào tấp nập. Ai ai cũng hối hả, háo hức chờ mong về lại quê hương của mình.

– Chợ bắt đầu bày bán hàng hoá….(Miêu tả) Người nào cũng vui tươi dẫu trên trán có nhiều mồ hôi.

– Ai cũng xí xóa cho nhau những chuyện không vui của năm cũ. Ngày xuân, mặt ai cũng hớn hở, tràn trề hạnh phúc, luôn nở nụ cười yêu thương.

=> Nhận những tình cảm, những lời chúc tốt đẹp của mọi người, dẫu có đơn sơ cách mấy, em cũng thấy lòng mình rất vui. Yêu thương ơi, hãy dang rộng vòng tay, để ai cũng có ngày Tết, ngày xuân thật vui nhé!

* Mùa xuân của phong tục gia đình

– Tối ba mươi Tết, nhà nhà sum họp bên mâm cơm ấm áp, bên bàn thờ tổ tiên khói hương nghi ngút.

– Nấu bánh chưng, bánh nếp.

=> Em nhận ra rằng, mùa xuân đã cho ta cơ hội để quây quần bên bếp lửa hồng, để gần gũi nhau hơn. Cảm ơn mùa xuân nhiều lắm! Em ước sao ai ai dù xa quê hương đến muôn trùng dặm vẫn được gặp mặt, để được tận hưởng niềm vui sum vầy.

3. Kết bài cảm nghĩ về mùa xuân

- Nêu cảm nghĩ về mùa xuân.

6. D / 7. B

6A,7B

Tham khảo
- Khí hậu châu Âu có sự phân hoá từ bắc xuống nam và từ tây sang đông tạo nên các đới và kiểu khí hậu khác nhau.

- Đới khí hậu cực và cận cực quanh năm giá lạnh, lượng mưa trung bình năm dưới 500 mm.

- Đới khí hậu ôn đới có sự phân hóa thành các kiểu khí hậu khác nhau.

 + Khí hậu ôn đới hải dương: ôn hòa, mùa đông tương đối ẩm mùa hạ mát, có mưa quanh năm, lượng mưa trung bình năm từ 800-1000 mm trở lên.

 + Khí hậu ôn đới lục địa: mùa đông lạnh và khô, mùa hạ nóng và ẩm. Lượng mưa nhỏ, trung bình năm chỉ trên dưới 500 mm, mưa chủ yếu vào mùa hạ.

- Đới khí hậu cận nhiệt ở châu Âu chỉ có một kiểu là cận nhiệt địa trung hải, mùa hạ nóng và khô, thời tiết ổn định; mùa đông ấm và mưa nhiều hơn. Lượng mưa trung bình năm khoảng 500 – 700 mm.

- Ngoài ra, khí hậu ở các vùng núi có sự phân hoá theo độ cao.

Traffic jam is not only a problem that Vietnam now has to deal with but also an issue needs overcoming in many other countries. Traffic jam is when there are too many transports moving on a road, and it often occurs in rush hours. We can see that in many cities. Due to a large population and poor infrastructure, with many personal motorbikes, Ha Noi is one of the cities in Vietnam must suffer from the traffic jam. Traffic jam has an influence on us: it leads to annoying and uncomfort. Moreover, the ozone layer is also affected by the carbon dioxide discharged. There are some solutions released to cope with this problem. But the most important way is from us. We ought to use public buses instead of personal transports so that trafic jam can be removed.