Tại sao người ta dùng cao su để chế tạo lốp xe ô tô, xe máy, xe đạp,...?
tại sao người ta dùng cao su để chế tạo lốp xe
vì nó có độ co giãn cao,chứa được không khí,đi xe có cảm giác rất êm
Câu 1: Tại sao thủ môn phải mang găng tay cao su?
Câu 2: Tại sao mặt lốp xe máy, xe ô tô phải có khía rãnh?
Câu 3: Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khóa và thay dầu xe máy định kỳ?
Tại sao trên lốp ô tô, xe máy, xe đạp người ta phải xẻ rãnh?
A. Để trang trí cho bánh xe đẹp hơn
B. Để giảm diện tích tiếp xúc với mặt đất, giúp xe đi nhanh hơn
C. Để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
D. Để tiết kiệm vật liệu
Đáp án C
Trên lốp ô tô, xe máy và xe đạp nguời ta phải xẻ rãnh để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
Trên lốp ô tô, xe máy, xe đạp người ta phải xẻ rãnh để:
A. giảm diện tích tiếp xúc với mặt đất, giúp xe đi nhanh hơn
B. trang trí cho bánh xe đẹp hơn
C. làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
D. tiết kiệm vật liệu
Đáp án C
Trên lốp ô tô, xe máy và xe đạp nguời ta phải xẻ rãnh để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt.
1) Vì sao xe đạp để ngoài nắng, ruột xe dễ bị xì hoặc bể lốp xe?
2)tại sao người ta dùng nước mà không phải dùng rượu để chế tạo nhiệt kế dùng để đo nhiệt độ của không khí
1. Vì để ngoài nắng ruột xe sẽ nở vì nhiệt nên dẫn đến hiện tượng bị xì hoặc bể lốp xe
2. Vì rượi có nhiệt độ đông đặc là -117 độ c ,
còn nước là 0 độ c chinh vì vậy nên nếu lấy nước để làm nhiệt kế thì nó sẽ ko đo đc nhiệt thấp hơn 0 độ c,
nhưng rượi lại có thể đo được nhiệt độ dưới 0 độ c
1)Khi trời nắng, nhiệt độ tăng cao, không khí được bơm ở trong bánh xe nở ra nhiều hơn so với lốp xe . Vì lốp xe ngăn cản không cho nó nở ra nên đã gây ra một lực mạnh vào lốp xe và làm cho lốp xe có thể bị vỡ ra, rất nguy hiểm nên không để xe đạp ngoài nắng.
2)người ta dùng nước mà không phải sử dụng rượu để chế tạo nhiệt kế dùng để đo nhiệt độ của không khí vì nhiệt độ của rượu thấp là \(-177^oC\)mà của nước là \(0^oC\).Mà nhiệt độ không khí không khí không thể thấp hơn \(0^oC\)nên không sử dụng rượu để đo nhiệt độ không khí.
Đây là bài làm của mk
Chúc bn học tốt !
mk trả lời lại:
1)Khi trời nắng , nhiệt độ tăng cao , không khí bơm trong bánh xe nở ra rât nhiều so với lốp xe. Vì lốp xe ngăn cản không cho nó nở ra , nó tác dụng một lực mạnh vào lốp xe và làm cho lốp xe có thể bị vỡ ra , rất nguy hiểm nên không nên để xe đạp ngoài nắng.
2)Vì rượu nở vì nhiệt nhiều hơn nước và thích ứng hơn nước(có nhiệt độ đông đặc là \(-177^oC\))cho nên khi đo nhiệt độ sẽ KHÔNG dẫn đến VỠ nhiệt kế. Còn nước có sự dãn nở vì nhiệt ko đều(có nhiệt độ đông đặc là \(0^oC\)), nên khi nhiệt độ ko khí dưới 0°C thì thể tích của nước sẽ tăng, nước sẽ đông đặc lại sẽ dẫn đến làm vỡ nhiệt kế.Do đó người ta dùng rượu để làm nhiệt kế đo không khí.
(BN GHI ĐỀ CỦA CÂU 2 SAI RÙI, DÙNG RƯỢU CHỨ KO DÙNG NƯỚC ĐÂU)
Chúc bn hk tốt!
do cái 2 mk đọc sai đề.
(tiếng bắt đầu bằng x hoặc s) vật bằng cao su, lắp bên trong lốp xe đạp xe máy xe ô tô
<săm> là đáp án đúng =)))
sao lớp 3 mà học ngữ văn rồi
(tiếng bắt đầu bằng x hoặc s) một loại cây lương thực ,thân thẳng, có đốt
-Tại sao để lép, lốp mô tô,lốp xe đạp phải khía ở mặt cao su?
-Tại sao sau 1 thời gian sử dụng dép, lốp xe đều bị mòn đi?
Tại sao người ta chế tạo lốp xe ô tô lại có nhiều khía? Giúp mình với mọi người
để làm tăng ma sát của lốp xe với mặt đường
Tham khảo: để tăng độ bám dính lên bề mặt di chuyển, tạo ra ma sát vừa đủ để các bánh xe có thể chuyển động liên tục, thay vì chỉ quay tròn và trượt theo quán tính.
Tại sao khi kiểm tra nhanh lốp xe máy hay ô tô đã căng hay chưa, người ta thường dùng vật cứng hay lấy tay búng vào bên cạnh của lốp xe?
Khi kiểm tra lốp xe máy, ô tô đã bơm đủ căng chưa, người ta thường dùng vật cứng gõ vào lốp xe. Vì khi gõ vào lốp xem làm lốp xe dao động phát ra âm: Khi lốp xe căng sẽ phát ra tiếng “bong bong” do tần số dao động cao hơn, âm bổng hơn. Khi lốp xe non, sẽ phát ra tiếng “bịch bịch” do tần số dao động thấp hơn, âm trầm hơn.
Còn ở các trạm dịch vụ sửa chữa xe, người thợ còn dùng áp kế để do áp suất khí bên trong lốp xe (như hình)
Khi kiểm tra lốp xe máy, ô tô đã bơm đủ căng chưa, người ta thường dùng vật cứng gõ vào lốp xe. Vì khi gõ vào lốp xem làm lốp xe dao động phát ra âm: Khi lốp xe căng sẽ phát ra tiếng “bong bong” do tần số dao động cao hơn, âm bổng hơn. Khi lốp xe non, sẽ phát ra tiếng “bịch bịch” do tần số dao động thấp hơn, âm trầm hơn.
#@Thanh Khoa