Kể lại 1 vụ tai nạn = tiếng anh
Hãy viết 1 bài văn bằng tiếng Anh kể gia đình mình và những tai nạn thường xảy ra trong gia đình mình. Những ai bị tai nạn?
kể về 1 vụ tai nạn mà em nhớ
bằng ENGLISH
Tham khảo:
I was talking to a friend over the telephone when I heard the kettle singing. Calling out to my little sister, Hoa, I told her to turn off the switch,
Suddenly, I heard a loud cash and Hoa yelling at the top of her voice. I immediately into the kitchen. I was horrible to see Hoa holing the electric cord and sitting in a puddle. The kettle was overturned on the floor. I realized that after turning off the switch, Hoa had tried to pull the cord out of the kettle. However, she must had pulled so hard that the kettle fell.
I quickly carried Hoa to the sofa. Frantically, I grabbed my father's hair cream and applied it on Hoa's scalded legs, hopping that it would help to soothe the pain. Just then, my mother came back from the market. When she knew what had happened, she quickly took Hoa to the hospital.
Luckily, the doctor said that Hoa was not seriously hurt. She would be fine after a few applications of the cream she prescribed,
I felt very sorry for indirectly causing the accident. I apologized to my family and promised to be more responsible in future.
Tham khảo :
Yesterday on my way back home from school, I had witnessed a car accident that gave me a lot of feelings. I was riding my bike on the daily road that led to my house, and suddenly a car came out of nowhere and crashed right at one of the street light. The road was empty at that moment because it was in the afternoon and people were in their room to avoid the heat, so it can be said that I was the only one to witness that scene. It seemed that there was a little child in the car, and I immediately rush to see if the people inside were alright. The mother was in shocked that she went all pale and did not know what to do while her baby was crying out loud. I knocked on the car windshield to wake her up, and then I realized that her forehead was bleeding. She unlocked the doors with a shake in her hands, and she turned over to check if her baby was fine. I took him out of the car, but his cry was even louder that I thought there must be something wrong with him. It turned out that his left arm might be broken because I could see a big bruise and it was starting to swollen. People began to gathered, and I called out for help while the mother was hugging her baby. One of the residents took out his car and offered to ride them to the hospital while some others called the police. Before that woman left, she did not forget to say thank you many times, and she told me to left my contact in her car so she could thank me more afterwards. I did not leave any of my information, but I read on the news the next day that she and her baby were safe. It was such a thrilling experience for me, and I am glad that I was able to help somebody who was in need.
Tham khảo
One summer day last year, while I was going to the coffee shop with my boyfriend, We drove on Dinh Tien Hoang street, and we witnessed an accident which weeshall never forget. Một mùa hè ngày cuối năm, trong khi tôi đang đi đến quán cà phê với bạn trai của tôi, Chúng tôi lái xe trên đường Đinh Tiên Hoàng, và chúng tôi đã chứng kiến một tai nạn mà chúng tôi sẽ không bao giờ quên.We drove slowly on street, all of a sudden, a motorcycle ran at great speed, overtaking us. My boyfriend was shocked at the recklessness of the driver of the motorcycle. We count three number of persons on the motorcycle : 2 man and a kid 3 years old front of the motorcycle. On the other side, a car was running slowly like us, but the driver on the motorcycle seems drunk, he drove it impact to the car, immediately the car stop, a kid on motorcyle fall down on the road, we and other people around stop too and trying to help them, calling a taxi which take a kid to the hospital, a kid screams frighteningly, bleeding from his ears, his body was scratche
bài viết tiếng anh về tai nạn giao thông
In Ha Noi, the number of death by traffic accident is considered as large as the number of death by plague. There's about more than 30 people die everyday.
With the traffic conditions in Ha Noi, accident is object to happen. The roads are too narrow to travel easily. Moreover, many pot-holes can appear everywhere to threaten the goers. On the roads, there're sometimes the illogical roundabouts. They are not only useless, but also make the traffic more chao. To solve this problem, we only have one way, it's improving the road. However, it is impossible for the government to widen the roads because of limited land. Whenever theroads are repaired, the traffic is more dangerous with the unfinished structures. People still travel on the repairing roads, and the roads are more and more narrow. We also can build the tunnels but it is very costly. Viet Nam has to borrow money from other countries and no one knows when the government can pay it back. As you know, Ha Noi is a monsoonal tropical country, it has a lot of rain every year. During the rainy season, the roads are flooded because all the waste pipes are stuck by rubbish and become very dirty.
In addition, the tense of Ha Noi people is poor. The roads in the cities are choked with so many vehicles such as motorbikes, bicycles, taxies, buses, cyclos and pedestrians because people do not follow the laws well. They even don't obey the traffic lights or signs. Children are taught about traffic laws while adults are breaking it. Now, the government gives many new strict laws to improve the present posture. Polices are more active than they used to. Everyone travel on
motorbike wears helmet naturally without any enforcement. The traffic is better and better day by day.
In conclusion, with many measures now, the traffic in Ha Noi will be good one day. The poor conditions Ha Noi can solve this problem by the development of economic.
In Ha Noi, the number of death by traffic accident is considered as large as the number of death by plague. There's about more than 30 people die everyday.
With the traffic conditions in Ha Noi, accident is object to happen. The roads are too narrow to travel easily. Moreover, many pot-holes can appear everywhere to threaten the goers. On the roads, there're sometimes the illogical roundabouts. They are not only useless, but also make the traffic more chao. To solve this problem, we only have one way, it's improving the road. However, it is impossible for the government to widen the roads because of limited land. Whenever theroads are repaired, the traffic is more dangerous with the unfinished structures. People still travel on the repairing roads, and the roads are more and more narrow. We also can build the tunnels but it is very costly. Viet Nam has to borrow money from other countries and no one knows when the government can pay it back. As you know, Ha Noi is a monsoonal tropical country, it has a lot of rain every year. During the rainy season, the roads are flooded because all the waste pipes are stuck by rubbish and become very dirty.
In addition, the tense of Ha Noi people is poor. The roads in the cities are choked with so many vehicles such as motorbikes, bicycles, taxies, buses, cyclos and pedestrians because people do not follow the laws well. They even don't obey the traffic lights or signs. Children are taught about traffic laws while adults are breaking it. Now, the government gives many new strict laws to improve the present posture. Polices are more active than they used to. Everyone travel on
motorbike wears helmet naturally without any enforcement. The traffic is better and better day by day.
In conclusion, with many measures now, the traffic in Ha Noi will be good one day. The poor conditions Ha Noi can solve this problem by the development of economic.
=> Bài dịch: Tại Hà Nội, số người chết do tai nạn giao thông được coi là lớn như số người chết do bệnh dịch hạch. Có khoảng hơn 30 người chết mỗi ngày.
Với điều kiện giao thông tại Hà Nội, tai nạn luôn là mục tiêu xảy ra. Các con đường quá hẹp để đi lại dễ dàng. Hơn nữa, nhiều ổ-gà có thể xuất hiện ở khắp mọi nơi để đe dọa người đi đường. Trên những con đường, có đôi khi là những vòng xuyến vô lý. Chúng không chỉ là vô ích, mà còn làm cho giao thông hỗn loạn hơn. Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi chỉ có một cách, đó là cải thiện lại con đường. Tuy nhiên, nó là không thể cho chính phủ để mở rộng các con đường giao thông bởi vì bị giới hạn về đất đai. Bất cứ khi nào những con đường được sửa chữa, giao thông còn nguy hiểm hơn với những công trình đang dang dở. Mọi người vẫn đi lại trên những con đường đang sửa chữa, và những con đường này thì rất nhiều và hẹp hơn. Chúng tôi cũng có thể xây dựng cácđường hầm nhưng nó rất là tốn kém. Việt Nam phải vay tiền từ các nước khác và không ai biết khi nào chính phủ có thể trả lại tiền. Như bạn đã biết, Hà Nội là một nước nhiệt đới gió mùa, nó có rất nhiều mưa mỗi năm. Trong mùa mưa, những con đường đang bị ngập lụt bởi vì tất cả các ống dẫn chất thải đang bị mắc kẹt bởi rác và trở nên rất bẩn.
Ngoài ra, tình hình của người Hà Nội nói chung là nghèo. Các con đường trong thành phố đều đông nghẹt với rất nhiều loạixe như xe máy, xe đạp, taxi, xe buýt, xe xích lô và người đi bộ bởi vì người dân không tuân theo các qui định. Họ thậm chí không tuân theo đèn giao thông hoặc các dấu hiệu. Trẻ em được dạy về luật giao thông trong khi người lớn đang phávỡ nó. Bây giờ, chính phủ đưa ra nhiều luật lệ nghiêm ngặt mới để cải thiện tình hình hiện tại. Công an luôn tích cực hơnso với trước đây. Mọi người đi xe máy đội mũ bảo hiểm một cách tự nhiên mà không có bất kỳ sự ép buộc nào. Các giao thông đang tốt hơn và tốt hơn từng ngày.
Kết luận, với nhiều biện pháp nghiệp vụ, giao thông tại Hà Nội sẽ trở nên tốt hơn vào một ngày nào đó. Tình trạng nghèo nàn ở Hà Nội là vấn đề có thể giải quyết bởi sự phát triển của nền kinh tế.
Bài số 2
Traffic safety and traffic that the world now needs to pay attention. it is not only the most important factors crucial to the development and survival of a nation, a territory but a junction of trade between regions of countries, cultures on world together. In advanced countries, the situation and development of their traffic is quite developed with a dense transport network and is regulated, but in Vietnam, … Urban transport situation in Vietnam is extremely chao. On average there are thousands of cases every year in traffic accidents, causing serious loss of life and property. Despite being upgraded and renovated several times but the transport system of Vietnam has not improved as much. Traffic jams occur repeatedly in large cities damaging hundreds of billion per year, not only that the injuries related to traffic accidents is also increasing, especially head injuries , spine. Circulation of vehicles on roads, railways, waterways each year but with increasing road infrastructure can present data to help the traffic situation.
=> Bài dịch: An toàn giao thông là vấn nạn mà các nước trên toàn thế giới đang cần phải chú ý nhiều hơn. Nó không chỉ là yếu tố quan trọng nhất quyết định đến sự phát triển và tồn tại của một quốc gia, một vùng lãnh thổ mà là một mối liên kết trong thương mại giữa các vùng của quốc gia, là phương tiện kết nối các nền văn hóa trên thế giới. Ở các nước tiên tiến, tình hình và phát triển giao thông của họ đang khá phát triển với một mạng lưới giao thông dày đặc và vô cùng quy củ, nhưng ở Việt Nam, … tình hình giao thông đô thị tại Việt Nam có thể nói là vô cùng hỗn loạn. Tính trung bình có hàng ngàn trường hợp tai nạn giao thông đáng thương tâm xảy ra tại Việt Nam, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và của. Mặc dù đang được nâng cấp và được trùng tu nhiều lần nhưng hệ thống giao thông của Việt Nam chưa được cải thiện nhiều. Ùn tắc giao thông xảy ra nhiều lần ở các thành phố lớn không chỉ làm thiệt hại hàng trăm tỷ đồng mỗi năm mà còn gây ra các tổn thương nghiêm trọng về sức khỏe như chấn thương đầu, cột sống,… . Lưu thông trên đường bộ, đường sắt, đường sông mỗi năm một tăng nhưng cơ sở hạ tầng lại chưa được quan tâm một cách đúng mức dẫn đến cung không đủ cầu. Đây chính là mối quan tâm nà nhà nước và chính phủ việt Nam phải tìm ra hướng giải pháp nhanh chóng.
bạn hãy kể lại 1 tình huống tai nạn giao thông
Chiều qua thằng em của bạn em bị một phát thế này trên cầu Thanh Trì. Sự việc thì đã được giải quyết rồi, nhưng đưa lên đây nhờ các cụ tư vấn về khía cạnh pháp luật.
Chuyện được kể lại là dư thế lày:
Thằng nhỏ đi xe máy từ quê lên, trời mưa to và đường bị ngập một phần bên phải. Chú em chạy xe 2B, khi gặp vũng nước lớn chú tạt sang bên trái đường để tránh. Ngay sau chú này là một xe tải loại 3 tấn. Chú xe tải thấy vậy đánh lái gấp lên taluy đường, xe xoay 180 độ rồi lật đè nát bét xe máy của thằng em.
Rất may không ai bị sao.
Xe thằng em bị nát hết, xe tải vỡ kính lái trước, kính bên phụ, móp một ít ở thùng xe phía sau.
Xử lý: Thằng em lúc đó điện thoại cho bạn em (nó rủ thêm em nữa) qua. Nhưng lúc bọn em đang ra thì chú xe tải đã thuê người cẩu xe lên, cẩu xe 2B lên xe chú ấy và bắt chú ấy về nhà bên Gia lâm để xử lý.
Rồi bọn em phải đi xử lý.
Các cụ bình luận về khía cạnh pháp luật giúp em với, cũng là bài học chung cho mọi người.
Em đã công nhận là em của thằng bạn kia đi ngu roài. Nó sống là may rồi. Nên các bác không cần bình luận khía cạnh này, giúp em phân tích theo luật.
Xin chào tất cả anh chị em của page truyện ma có thật. Mình tham gia đội ngũ đọc khá lâu nhưng chưa có đóng góp truyện nào. Hôm nay mạn phép xin đóng góp 1 câu truyện ngắn mà mình từng trực tiếp chứng kiến ( 100% có thật ) . Truyện thực tế về khúc cua chết chóc k có sự xuất hiện của ma nhưng được lập đi lập lại nhiều năm. Sau đây mình xin phép kể
Mình sinh năm 1990 ở huyện cẩm khê phú thọ . Năm 2007 nhà mình có thuê mặt bằng rộng 2ha tại xã hiền đa làm sản xuất gạch tại khúc cua . Khúc cua đó rất bình thường mặt đường chải nhựa tầm nhìn thoáng nhưng nó lại là nơi điểm đen về tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra năm 2008 mình nhớ chính xác vào ngày 16 tháng 4. Mình đang trong lò gạch thì ngay tại khúc cua xảy ra 1 vụ tai nạn nghiêm trọng giữa xe 3 chân trở đá vs xe máy hậu quả chú đi xe máy chết thương tâm. Trước khi chú ấy mất còn kêu cứu được. Khi mình ra thì cảnh tượng trước mắt khiến mình bị ám ảnh đến tận bây giờ. Chú bị bánh sau ô tô tải trèn qua người , ruột gan nói chung là gần như tất cả phần bụng bị nổ ra ngoài . Trên cánh tay trái còn bị 1 hòn đá sắc cạnh xiên qua . Mình vội thông báo về nhà cho bố và phi xe máy ra cách đó khoảng 300m gọi mọi người vào nhận dạng. Sau đó mình vào lò gạch lấy hương với chiếc chiếu ra đắp cho chú ấy. Hương thì mình cắm tạm vào chiếc dép siêu nhẹ mà chú ấy đeo bị bung ra khi va chạm. 30 phút sau thì công an giao thông và người dân tụ tập . Sau đó nhận dạng là người vùng trong cách địa điểm tai nạn 1km . Khi pháp y khám nghiệm hiện trường xong gia đình có nhờ sắp xếp cho chú ấy toàn thây , nhưng do vết rách quá lớn không thể khâu lại được , đành gia đình phải đi mua bi – lông trải trong quan tài và đặt chú nằm trong. Tránh trường hợp rỉ máu khi gia đình làm mai táng. Một chi tiết nữa là khi chú ấy mới mat mắt không nhắm lại được. Dù được mấy người trung niên đến xem vuốt mắt . Đến khi anh trai chú ấy ra vuốt thì nhắm lại
Vụ tai nạn trôi qua được hơn 1 năm thì xảy ra vụ tai nạn tiếp theo . Mình nhớ là vào mùa lạnh tháng 10 11 gì đó . Nạn nhân tiếp theo là một anh thanh niên khá trẻ đi xe máy đâm vào bờ mương kênh chết nhưng sáng sớm ra mọi người đi làm đồng mới phát hiện . Anh ấy gần như bị nát phần sau của đầu và mắt trợn chừng không nhắm được.
Đến năm 2010 trong đợt thi tuyển học vào lớp 10 . Có 3 em học sinh đi xe máy ra nộp đơn thi tuyển cũng bị tai nạn ngay tai nơi mà 2 vụ trước đó xảy ra . Hậu quả làm 1 em chết và 2 em còn lại bị thương. Từ đó đến nay năm nào tại khúc cua cũng có người chết . Mọi người đều bảo ở đó có vong . Số lượng nạn nhân đã lên đến gần 10 người. Mình là người cứng bóng vía nên chưa gặp ma bao giờ nhưng mình tin là có thật. Vì sự trùng lập tại điểm tai nạn xảy ra quá nhiều lần. Chẳng hiểu vì sao một khúc bình thường lại xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng như vây.
Lần đầu kể có vẻ tệ nhưng truyện xảy ra thật 100% mong anh chị em đọc thông cảm . Chân thành cảm ơn
các bn ơi, chuyển mấy câu tiếng việt sang t. anh mk vs:
hằng ngày có rất nhiều phương tiện lưu thông trên đường gây các vụ ùn tắc trong giờ cao điểm.
gây ra các vụ tai nạn
Hằng ngày có rất nhiều phương tiện lưu thông trên đường gây ra các vụ ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, gây ra các vụ tai nạn
-> Everyday there are many means of circulation on the road, causing traffic jams during peak hours, causing accidents
Chúc bạn học tốt
Số vụ tai nạn giao thông trên cả nước năm 2014 giảm 4063 vụ so với năm 2013. Biết rằng tổng số vụ tai nạn giao thông trong 2 năm 2013 và 2014 là 54707 vụ. Tính số vụ tai nạn gt năm 2014
Lời giải:
Gọi: Số vụ tai nạn giao thông trên cả nước vào năm 2013, năm 2014 lần lượt là a và b ( a , b ∈ N*)
Ta có: a + b = 54707 . Mà: a - b = 4063 => a = 4063 + b
=> 4063 + b + b = 54707
=> 2.b = 50644
=> b = 25322
Vậy: Số vụ tai nạn cả nước trong năm 2014 là: 25322
Chúc bạn học tốt!Tick cho mình nhé!
Câu 7 : Kể lại câu chuyện Tiếng bom Phạm Hồng Thái.
Gợi ý:
-Anh Phạm Hồng Thái được giao nhiệm vụ j?
-Anh đã chuẩn pị dư thế lào?
-Sau khi thực hiện nhiệm vụ,anh đẫ làm j?
Tham khảo
Anh Phạm Hồng Thái được giao nhiệm vụ tiêu diệt toàn quyền Pháp Méc-lanh. Sát giờ ăn, anh bận đồ tây, xách cặp da và bước vào phòng tiệc rất bình thản.Trái bom hẹn giờ trong cặp anh nổ tung, tiêu diệt và làm bị thường được nhiều tên địch, trong đó có năm tên thực dân. Anh đã dũng cảm gieo mình xuống dòng sông Châu Giang để không bị sa vào tay địch.
Tham khảo
Anh Phạm Hồng Thái được giao nhiệm vụ tiêu diệt toàn quyền Pháp Méc-lanh. Sát giờ ăn, anh bận đồ tây, xách cặp da và bước vào phòng tiệc rất bình thản.Trái bom hẹn giờ trong cặp anh nổ tung, tiêu diệt và làm bị thường được nhiều tên địch, trong đó có năm tên thực dân. Anh đã dũng cảm gieo mình xuống dòng sông Châu Giang để không bị sa vào tay địch.
Kể lại tai nạn của hai người bột.
Chàng kị sĩ và nàng công chúa đang sống trong lọ thủy tinh thì bị Chuột cạy nắp lọ, tha nàng công chúa vào công. Chàng kị sĩ đi tìm công chúa cũng bị chuột lừa vào công. Hai người bột này cùng chạy trốn, thuyền lật đều bị ngấm nước, nhũn hết chân tay.