Tính vận tốc trung bình trên quãng đường AB, BC, CD.

v_AB = 0,017 m/s ; v_BC = 0,05 m/s ; v_CD = 0,08 m/s.

Từ A đến D : Chuyển động của trục bánh xe là nhanh dần.

Tính vận tốc trung bình trên quãng đường AB, BC, CD.

v_AB = 0,017 m/s ; v_BC = 0,05 m/s ; v_CD = 0,08 m/s.

Từ A đến D : Chuyển động của trục bánh xe là nhanh dần.

C3. Hãy tính độ lớn của vận tốc trung bình của trục bánh xe trên mỗi quãng đường từ A đến D. Trục bánh xe chuyển động nhanh lên hay chậm dần đi ?

Hướng dẫn.

Tính vận tốc trung bình trên quãng đường AB, BC, CD.

v_AB = 0,017 m/s ; v_BC = 0,05 m/s ; v_CD = 0,08 m/s.

Từ A đến D : Chuyển động của trục bánh xe là nhanh dần.

Tính vận tốc trung bình trên quãng đường AB, BC, CD.

v_AB = 0,017 m/s ; v_BC = 0,05 m/s ; v_CD = 0,08 m/s.

Từ A đến D : Chuyển động của trục bánh xe là nhanh dần.

Câu 1:

Vận tốc trung bình của xe trên quãng đường dốc là:

\(v_1\) = \(\frac{s_1}{t_1}\)= \(\frac{120}{30}\) = 4 m/s Vận tốc trung bình của xe trên quãng đường ngang là:

\(v_2\) = \(\frac{s_2}{t_2}\) = \(\frac{60}{24}\) = 2,5 m/s

Vận tốc trung bình của xe trên cả hai quăng đường là:

v = \(\frac{s_1+s_2}{t_1+t_2}\) = \(\frac{120+60}{30+24}\) = 3,33 m/s

 

Câu 2:

Vận tốc trung bình trên đoạn AB là:

\(v_1\) = \(\frac{AB}{t}\) = 0,05/3 = 0,017 m/s

Vận tốc trung bình trên đoạn BC là:

\(v_2\) = \(\frac{BC}{t}\)= 0,15/3 = 0,05 m/s

Vận tốc trung bình trên đoạn CD là:

\(v_3\) = \(\frac{CD}{t}\) = 0,25/3 = 0,083 m/s

Như vậy, trục bánh xe chuyển động nhanh dần lên.

 

a) Quãng đường chuyển động đều : DE, EF

    Quãng đường chuyển động không đều : AB ; BC ; CD

b) Tốc độ TB của trục bánh xe trên quãng đường AB : 0,05 : 3,0 = 0,01666666 (m/s )

    Tốc độ TB của trục bánh xe trên quãng đường BC : 0,15 : 3,0 =0,05 (m/s)

   Tốc độ TB của trục bánh xe trên quãng đường CD : 0,25 : 3,0 = 0,833 ( m/s )

- Trục bánh xe chuyển động nhanh lên

A, chuyển động đều: DF

chuyển động không đều: AD

B,                                                              Bài giải

                 tốc độ tring bình của trục bánh xe trên mỗi quãng đường từ A đến D là:

                                  0,05+0,15+0,25 : 3+3+3 = 0,05 m/s

                                                    đáp số: 0,05 m/s

- quãng đường AD= 0,05 m/s

-quãng đường DF= 0,1m/s

=> Trục bánh xe chuyển động nhanh lên

tick tôi

#Nhung <3 Thiên

a) chuyển động ko đều

b) tốc độ tb là 0.05 m/s và chuyển đọng nhanh lên

1) đo khảng cách từ đầu lớp đến cuối lớp(s) đo thời gian đi hết quãng đường đó(t) vận tốc trung bình=\(\frac{s}{t}\)  

2) từ lúc đầu tàu bắt đầu vào đường hầm thì đuôi tào cách hầm một khoảng bằng l chiều dài tàu:

=> thời gian đuôi tàu ra khỏi hầm

t=\(\frac{s+l}{v}=\frac{1+0.2}{50}=0.024\left(h\right)\)

Vậy sau 0.024h từ lúc đầu tàu bắt đầu đi vào hầm thì đuôi tàu ra khỏi hầm

Gọi quãng đường đi được là S (km). Thời gian đi là t (giờ), ta có công thức S = 36t (km)

Thời gian để người đó đi hết quãng đường AB là:

Vì một đơn vị trên trục tung biểu thị 20km nên 152km bằng 7,6 đơn vị trên trục tung.

Đồ thị là đoạn OA

Nếu x là thời gian vận động viên đi được quãng đường y thì hàm số biểu thị sự chuyển động là: y = 35x

Ta có bảng giá trị sau:

Đồ thị của chuyển động được biểu diễn trên hệ trục tọa độ Oxy như sau:

Bảng vận tốc:

- Chuyển động của bánh xe trên máng nghiêng AD là chuyển động không đều vì có vận tốc thay đổi theo thời gian.

- Chuyển động của bánh xe trên máng ngang DF là chuyển động đều vì độ lớn vận tốc không thay đổi theo thời gian.

Lưu ý:

- Chúng ta phải dựa vào độ lớn vận tốc để giải thích (đã học ở Định nghĩa trang 11 sgk Vật Lí 8). Nếu dựa vào quãng đường là sai.