Câu 39. Trong các trường hợp sau, trường hợp nào cần tăng lực ma sát
A. Đường đất khi trời mưa bị trơn B. Xích xe đạp bị khô
C. Bản lề cửa bị khô dầu D. ổ bi của máy bị khô dầu
trong các trường hợp sau, trường hợp nào cần tăng, hay giảm áp lực(chỉ ra cách tăng ,giảm áp lực)
a) nền nhà khi mới lâu
b) má phanh xe đạp bị mòn
c) ổ khoá lâu ngày bị khô,cứng
d) phải bôi nhựa thông vào dây cung ở đàn cò
e) đường đất khi trời mưa bị trơn
f) xích xe đạp đi lâu ngày bị khô
g) khi kéo lê một vật trên mặt sàn hay mặt đất
Câu 25: Trong các trường hợp sau, trường hợp nào lực ma sát có ích? A. Xe đạp đi nhiều nên xích, líp bị mòn. B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng. C. Người công nhân đẩy thùng hàng trên mặt sàn rất vất vả. D. Giày dép sau thời gian sử dụng đế bị mòn.
Câu 25: Trong các trường hợp sau, trường hợp nào lực ma sát có ích?
A. Xe đạp đi nhiều nên xích, líp bị mòn.
B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng.
C. Người công nhân đẩy thùng hàng trên mặt sàn rất vất vả.
D. Giày dép sau thời gian sử dụng đế bị mòn.
B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng.
trong các trường hợp sau, trường hợp nào lực ma sát là có lợi?
A. Lưỡi cưa bị mòn sau một thời gian sử dụng
B. Mặt sàn trơn ướt khiến người đi dễ té ngã
C. Xích xe đạp phải được tra dầu thường xuyên
D. Phải thay lốp xe sau một thời gia sử dụng
Một khối sắt đặc hình hộp chữ nhật, có diện tích tiếp xúc với mặt sàn là 0,15 m2, có trọng lượng 175,5 N.
A. Tính áp suất khối sắt tác dụng lên mặt sàn.
B. 1170 N/m2
C. 117 N/m2
D. 26,325 N/m2
E. 263,25 N/m2
2)
\(F=P=175,5N\)
\(p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{175,5}{0,15}=1170\left(N/m^2\right)\)
=> Chọn A
cau 1: lam gi co dap an nao dung dau
Câu 23 : Trường hợp nào dưới đây, lực ma sát có hại?
A. Trời mưa, trên đường nhựa đi xe đạp dễ bị ngã.
B. Dùng tay không rất khó mở nắp lọ bị kẹt.
C. Ma sát làm nóng và làm mòn những bộ phận chuyển động của máy móc.
D. Dùng sức nắm chặt một chai dầu xì dầu, chai xì dầu mới không bị rơi.
trong các trường hợp sau, trường hợp nào làm tăng ma sát, trường hợp nào làm giảm ma sát
A. tạo các rãnh trên bánh xe
B. rắc cát trên đường ray tàu hỏa vào trời mưa
C. bôi dầu mỡ vào các chi tiết máy
D. Lắp ổ trục, ổ bi trong máy móc
Trường hợp A và B là làm tăng lực ma sát
Trường hợp C và D là làm giảm lực ma sát
trường hợp nào cần giảm lực ma sát
?
nền nhà khi mới lau
ổ bi xe đạp khi khô dầu
má phanh xe đạp bị mòn
cả 3 đáp án trên
câu 1 giải thik hiện tg sau
a) tại sao khi bút bị hết mực ta vẩy mạnh bút thì có thể viết tiếp ?
b)tại sao khi cán búa lỏng, ta lại phải gõ mạnh đầu cán xuống đất?
c)tại sao khi nhảy từ trên cao xuống chân ta bị gập lại?
câu 2 lực ma sát trg các trường hợp sau là có lợi hay có hại? tìm cách tăng, giảm lực ma sát trg từng trường hợp
a)xích xe đạp đi lâu ngày bị dỉ, đạp xe thấy nặng
b)ô tô bị sa lầy bánh xe quay tít ko tiến lên dc
* đây là môn vật lý nhé
*bài này mk cần gấp
Hãy cho biết lực ma sát nào được nói đến, có ích hay có hại trong các trường hợp sau đây : A. Sàn nhà mới lau đi dễ bị ngã B. Xe chạy trên đường cát lún rất khó tiến lên C. Dây xích xe đạp không dầu vô rất mau mòn D. lưỡi búa bị tụt khỏi cán búa E. bảng trơn phấn khó bám lên mặt bảng F. xe chạy nhanh, đến đoạn đường giao nhau nên phải hãm phanh