Bỏ qua lực ma sát và lực cản của không khí . Hãy xác định lực đã thực hiện công trong trường hợp sau đây
a, Người kéo xe thồ đi làm ừ rẫy về nhà
b, Ngựa đang kéo xe trên đường
c, Xe gắn máy chạy từ tỉnh về huyện
d,bạn Ly đạp xe từ nhà đến trường
Câu 1. Bỏ qua lực ma sát và lực cản của không khí. Hãy xác định lực đã thực hiện công trong các trường hợp sau đây.
a. Người kéo xe thồ đi từ rẫy về nhà.
b. Ngựa đang kéo xe trên đường.
c. Xe gắn máy chạy từ tỉnh về huyện.
d. Bạn Ly đạp xe từ nhà đến trường.
1 người đi xe đạp lên đoạn dốc AB dài 350m với v=18km/h, độ cao h=25m, khối lượng của người và xe là 70kg. Lực ma sát giữa xe và mặt đường là 60N (Bỏ qua sức cản của không khí)
a) Tính công người đó đã thực hiện khi đi hết đoạn AB
b) Tính công suất và lực người đó sinh ra khi đi lên dốc
Tóm tắt:
sAB = 350m
v = 18km/h = 5m/s
h = 25m
m = 70kg
F = 60N
a) A=
b) P =?
F' = ?
Giải:
a) Trọng lượng của người và xe:
P = 10m = 10. 70 = 700N
Công có ích khi lên dốc:
Ai = P.h = 700.25 = 17500J
Công hao phí:
Ahp = F.sAB = 60.350 = 21000J
Công của người đó đã thực hiện khi đi hết đoạn AB:
A = Ai + Ahp = 17500 + 21000 = 38500J
b) Thời gian người đó khi lên dốc:
\(t=\dfrac{s}{v}=\dfrac{350}{5}=70s\)
Công suất người đó khi lên dốc:
1 người đi xe đạp lên đoạn dốc AB dài 350m với v=18km/h, độ cao h=25m, khối lượng của người và xe là 70kg. Lực ma sát giữa xe và mặt đường là 60N (Bỏ qua sức cản của không khí)
a) Tính công người đó đã thực hiện khi đi hết đoạn AB
b) Tính công suất và lực người đó sinh ra khi đi lên dốc
Tóm tắt:
sAB = 350m
v = 18km/h = 5m/s
h = 25m
m = 70kg
F = 60N
a) A=
b) P =?
F' = ?
Giải:
a) Trọng lượng của người và xe:
P = 10m = 10. 70 = 700N
Công có ích khi lên dốc:
Ai = P.h = 700.25 = 17500J
Công hao phí:
Ahp = F.sAB = 60.350 = 21000J
Công của người đó đã thực hiện khi đi hết đoạn AB:
A = Ai + Ahp = 17500 + 21000 = 38500J
b) Thời gian người đó khi lên dốc:
t = \(\dfrac{s}{v}=\dfrac{350}{5}=70s\)
Công suất người đó khi lên dốc:
\(P=\dfrac{A}{t}=\dfrac{38500}{70}=550W\)
Lực người đó sinh ra khi lên dốc:
A = F'.s => F' = \(\dfrac{A}{s}=\dfrac{38500}{350}=110N\)
1. Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần giảm ma sát?
A. Phanh xe để xe dừng lại B.Khi đi trên nền đất trơn C.Khi kéo vật trên mặt đất D.Để ô tô vượt qua chỗ lầy
2. Hiện tượng nào sau đây do áp suất khí quyển gây ra?
A.Thổi hơi vào bong bóng, bong bóng phồng lên B.Qủa bóng bàn bị bẹp nhúng vào nước nó phông lên C.Săm xe đạp bơm căng để ngoài nắng bị nổ D.Hút nước từ cốc nước vào miệng nhờ một ống nhựa nhỏ
3.Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần tăng ma sát?
A.Các chi tiết máy bị bào mòn B.Trượt băng nghệ thuật C.Sàn nhà trơn trượt D.Cả A,B và C
4.Khi xe chuyển động đều thì lực ma sát trượt giữa bánh xe với mặt đường:
A.cùng phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
B.cùng phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
C.khác phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
D.khác phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
1. Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần giảm ma sát?
A. Phanh xe để xe dừng lại
B.Khi đi trên nền đất trơn
C.Khi kéo vật trên mặt đất
D.Để ô tô vượt qua chỗ lầy
2. Hiện tượng nào sau đây do áp suất khí quyển gây ra?
A.Thổi hơi vào bong bóng, bong bóng phồng lên
B.Qủa bóng bàn bị bẹp nhúng vào nước nó phông lên
C.Săm xe đạp bơm căng để ngoài nắng bị nổ
D.Hút nước từ cốc nước vào miệng nhờ một ống nhựa nhỏ
3.Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần tăng ma sát?
A.Các chi tiết máy bị bào mòn
B.Trượt băng nghệ thuật
C.Sàn nhà trơn trượt
D.Cả A,B và C
4.Khi xe chuyển động đều thì lực ma sát trượt giữa bánh xe với mặt đường:
A.cùng phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
B.cùng phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
C.khác phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
D.khác phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
\(P=10m=700\left(N\right)\)
Ta có :
\(A=P.h=700.200=140000\left(J\right)\)
Mà : \(A=P.h=F.s\) (do không có ma sát)
\(\Leftrightarrow F=\dfrac{P.h}{s}=\dfrac{140000}{5000}=28\left(N\right)\)
đầu máy kéo xe với tốc độ không đổi, trong thời gian 15 phút, xe đi được quãng đường dài 3600m. biết lực kéo của đọng cơ là 1200N. lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường không đáng kể.
a) Theo em lực kéo cảu đầu máy có sinh công không?
b) Nếu có thì tính công của động cơ thực hiện?
c) Tính công suất của động cơ?
d) Nếu đầu máy vẫn máy vẫn đi với tốc độ không đổi thì lúc này có tốc độ là bao nhiêu?
đầu máy kéo xe với tốc độ không đổi, trong thời gian 15 phút, xe đi được quãng đường dài 3600m. biết lực kéo của đọng cơ là 1200N. lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường không đáng kể.
a) Theo em lực kéo cảu đầu máy có sinh công không?
b) Nếu có thì tính công của động cơ thực hiện?
c) Tính công suất của động cơ?
d) Nếu đầu máy vẫn máy vẫn đi với tốc độ không đổi thì lúc này có tốc độ là bao nhiêu?
Tóm tắt:
\(t=15min\\ =900s\\ s=3600m\\ F=1200N\\ -----------\\ \)
a) F kéo lực cẩu đầu máy có sinh công?
b) A = ?J
c) P(hoa) = ?W
d) v = ? m/s
Giải:
a) Theo em lực kéo cẩu đầu máy có sinh công. Vì khi lực tác dụng lên một vật và vật đó chuyển động theo phương không vuông góc với phương của lực thì lực có sinh công, phụ thuộc vào 2 yếu tố là lực tác dụng vào vật (F) và quãng đường di chuyển của vật (m).
b) Công của động cơ thực hiện: \(A=F.s\\ =1200.3600\\ =4320000\left(J\right)\)
c) Công suất của động cơ: \(P\left(hoa\right)=\dfrac{A}{t}\\ =\dfrac{4320000}{900}\\ =4800\left(W\right)\)
d) Nếu đầu máy vẫn máy vẫn đi với tốc độ không đổi thì lúc này có tốc độ: \(v=\dfrac{s}{t}\\ =\dfrac{3600}{900}\\ =4\left(m/s\right).\)
: Một người kéo một chiếc xe đạp từ sân lên trên thềm nhà cao 1m theo hai con dốc nghiêng. Dốc nghiêng thứ nhất dài 2m, dốc nghiêng thứ hai dài 4m. Biết khối lượng của xe đạp là 20kg, bỏ qua ma sát. Tính lực kéo xe và công kéo xe lên ở trên mỗi dốc nghiêng.
Tóm tắt
\(h=1m\)
\(s_1=2m\)
\(s_2=4m\)
\(m=20kg\)
__________
\(F_1=?\)
\(A_{ }=?\)
\(F_2=?\)
Giải
Vì bỏ qua ma sát nên công ở các trường hợp bằng nhau.
Công khi kéo vật lên trực tiếp là:
\(A=P.h=\left(10.m\right).h=\left(10.20\right)1=200\left(J\right)\)
Lực kéo xe lên ở con dốc thứ nhất là:
\(A=F_1.s_1\Rightarrow F_1=\dfrac{A}{s_1}=\dfrac{200}{2}=100\left(N\right)\)
Lực kéo xe lên ở con dốc thứ hai là:
\(A=F_2.s_2\Rightarrow F_2=\dfrac{A}{s_2}=\dfrac{200}{4}=50\left(N\right)\)
một xe m=1000kg, lên một dốc cao 10m dài 100m với vận tốc không đổi là 72km/h.
a) Bỏ qua ma sát. Tìm lực kéo và công xuất của động cơ ( Bằng định lý động năng).
b) Thực ra đường có ma sát nên động cơ phải làm việc với công suất là 25kW. Tìm lực ma sát trong giai đoạn này.
c) Xe đang chạy với vận tốc 72km/h thì tài xế tắt máy, hãm phanh bằng 1 lực 5000N. Xe còn đi thêm được 1 đoạn bao nhiêu m nữa rồi mới dừng? Coi xe trượt khi hãm phanh (xe không lăn).
a) Ta có: \(\overrightarrow{a}=\dfrac{\overrightarrow{F_k}+\overrightarrow{P}+\overrightarrow{N}}{m}\) và \(\sin\alpha=\dfrac{10}{100}=0,1\)
Chiều (+) là chiều chuyển động của xe: \(a=\dfrac{F_k-mg\sin\alpha}{m}=0\) (chuyển động đều a=0)
\(\Rightarrow F_k=mg\sin\alpha=1000\left(N\right)\)
\(P=F_kv=20000\left(W\right)\)
b) \(P'=F_kv\Rightarrow F_k=1250\left(N\right)\)
Lại có: \(\overrightarrow{a}=\dfrac{\overrightarrow{F_k}+\overrightarrow{F_{ms}}+\overrightarrow{P}+\overrightarrow{N}}{m}\) chiều (+) là chiều chuyển động của xe:
\(\Rightarrow a=\dfrac{F_k-F_{ms}-mg\sin\alpha}{m}=0\) \(\Rightarrow F_{ms}=F_k-mg\sin\alpha=.......\) bạn tự tính nốt
c) vẫn ở trên mp nghiêng phải không?
\(a=\dfrac{-mg\sin\alpha-F_{ms}}{m}\Rightarrow a=-6\left(m/s^2\right)\) ( chiều + vẫn là chiều cđ của xe )
\(v^2-v_0^2=2aS\Rightarrow S=\dfrac{100}{3}\left(m\right)\)
ngựa kéo xe tác dụng lên xe một lực trung bình F=230N theo phương song song với mặt đất, làm xe dịch chuyển một đoạn đường dài 5km.
a) Tính công mà ngựa thực hiện được.
b) Vận tốc trung bình của xe 9km/h,hãy xác định công suất trung bình mà ngựa đã thực hiện
5km=5000m , 9km/h=2,5m/s
a, công mà ngựa thực hiện là: A=F.s=230.5000=115.104
b, công suất con ngựa là : P=F.v=230.2,5=575