trên mạng cóa đóa bn

nên mạng tham khảo xem rồi vẽ theo

Tham khảo:

Mặc dù công tác tuyên truyền, giáo dục về ý thức và văn hóa khi tham gia giao thông tại các trường học đã được chú trọng đẩy mạnh trong nhiều năm qua, nhưng những vi phạm, gây tai nạn giao thông ở đối tượng học sinh, sinh viên vẫn không thuyên giảm. Đây thực sự là vấn nạn khiến dư luận xã hội quan ngại.

Mấy năm gần đây, số học sinh bậc THPT, thậm chí cả THCS từ thành thị đến nông thôn đi xe đạp điện, xe máy điện, mô tô, xe gắn máy đến trường gia tăng đáng kể. Không ít học sinh đi xe gắn máy không đúng độ tuổi, không đúng phân khối theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, trong khi các cơ quan chức năng chưa thể kiểm soát. Đến giờ tan trường, tại cổng trường hoặc các dịch vụ gửi xe gần trường, dòng xe gắn máy, xe đạp điện của học sinh nối đuôi nhau, tranh đua nhau chạy khiến những người lớn tham gia giao thông nhiều khi phát hoảng, phải tạt vào sát vỉa hè vừa để bảo đảm an toàn cho mình, vừa để nhường đường các cô, cậu học sinh. Chính vì vậy, số vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân bắt nguồn từ các học sinh, sinh viên vẫn không hề thuyên giảm, khiến dư luận xã hội quan ngại.

Ví dụ, vụ tai nạn giao thông tại đường bờ kè phía bắc sông Trà, thuộc xã Tịnh An, TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi, khiến một phụ nữ 56 tuổi đi xe đạp tử vong tại chỗ. Đối tượng gây ra vụ tai nạn đau lòng trên chính là một số thanh-thiếu niên và học sinh ở TP Quảng Ngãi điều khiển xe gắn máy chạy với tốc độ cao rồi va chạm với người phụ nữ. Hay vụ ba học sinh nữ lớp 8 Trường THCS Võ Thị Sáu, phường Cầu Thia, thị xã Nghĩa Lộ, tỉnh Yên Bái chở nhau trên chiếc mô tô mang BKS 21V-69712 không đội mũ bảo hiểm, khi đâm vào trụ cổng nhà dân ven đường, cả ba đã thiệt mạng… Các vụ tai nạn trên như những hồi chuông cảnh báo với xã hội.

Bốn học sinh đèo nhau trên xe gắn máy, không đội mũ bảo hiểm ở TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi.

Thầy giáo Nguyễn Văn Luận, Trưởng ban Quản sinh, Trường THPT Huỳnh Thúc Kháng (TP Quảng Ngãi) cho biết: “Những năm qua, Ban giám hiệu nhà trường chúng tôi đã làm khá tốt công tác giáo dục, tuyên truyền về ý thức và văn hóa giao thông cho học sinh khi tham gia giao thông. Đầu năm, nhà trường mời công an thành phố về báo cáo, cho học sinh và phụ huynh ký cam kết về thực hiện an toàn giao thông. Hằng tuần, nhà trường, thầy, cô giáo trong tiết chào cờ, tiết sinh hoạt lớp cuối tuần nhắc nhở các em liên tục về vấn đề trên. Khi tuyên truyền, học sinh nghe rất chăm chú, nhưng khi bước ra đường lại bất chấp tất cả, vẫn không đội mũ bảo hiểm, vẫn lạng lách, đánh võng, phóng nhanh vượt ẩu”.

Thầy giáo Trần Kim Hảo, Hiệu trưởng Trường THPT Thủ Khoa Huân (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) chia sẻ: “Chương trình sách giáo khoa hiện có nhiều nội dung, bài lồng ghép, tích hợp giáo dục về ý thức, văn hóa giao thông-một vấn nạn lâu nay của cả nước. Công tác tuyên truyền, tác động bằng nhiều hình thức phong phú, khác nhau được duy trì thường xuyên trong hệ thống trường học, nhất là nơi có tình hình trật tự giao thông phức tạp như TP Hồ Chí Minh. Để giáo dục, tuyên truyền, tác động đến nhận thức, chuyển hóa thành hành động, thói quen ở giới trẻ là cả một câu chuyện dài. Bước ra đường, tham gia giao thông, các em chứng kiến vô vàn những điều lệch lạc, tiêu cực của xã hội, chẳng hạn như ngay cả người lớn cũng thiếu gương mẫu chấp hành, hoặc khi sai phạm thì nhờ người xin xỏ hoặc bỏ tiền ra “hối lộ” cảnh sát giao thông. Những cách hành xử "không đẹp" như vậy thường thấy ở ta, thật khó để con trẻ, học sinh thực thi pháp luật tốt được".

Chúng tôi cho rằng, công tác tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông tại các nhà trường cần tiếp tục được tăng cường, đẩy mạnh hơn nữa bằng nhiều hình thức phong phú, trực quan. Bên cạnh đó là sự quan tâm sâu sát của các bậc phụ huynh đến việc đi lại của con em mình, nhất là đừng nên giao xe gắn máy cho con em mình điều khiển.

Điều quan trọng hơn, có tác dụng lớn hơn là công tác tuần tra, xử lý vi phạm an toàn giao thông của lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông cần phải thường xuyên, đồng bộ, đúng quy định pháp luật và kịp thời gửi thông báo về nhà trường để thầy, cô giáo có biện pháp giáo dục, xử lý tiếp theo đối với những học sinh vi phạm giao thông. Mặt khác, lực lượng cảnh sát giao thông nên mạnh tay hơn với những đối tượng cố tình vi phạm.

1745:836=

bạn phét vừa thôi

a, Nét thanh lịch trong ứng xử hàng ngày:

- Thanh lịch là nét đẹp trong cách sống:

- Biểu hiện:

   + Lời ăn tiếng nói hàng ngày

   + Trong cách ăn mặc

   + Thái độ sống

- Nét thanh lịch của học sinh:

   + Thái độ lễ phép, trung thực, thẳng thắn

   + Ăn mặc chuẩn mực, phù hợp

   + Hòa nhã, chân thành với bạn bè

b, Nghệ thuật gây thiện cảm

- Gây thiện cảm là chìa khóa của thành công

   + Tạo được ấn tượng tốt đẹp khi giao tiếp

   + Tạo ra thuận lợi với việc học hành, công việc, sự phấn đấu vươn lên

Gây thiện cảm bằng:

   + Thấu hiểu đối tượng

   + Lựa chọn cách tiếp xúc, giao tiếp phù hợp

   + Có sự dí dỏm, tinh tế khi nói chuyện, tạo không khí thân mật

   + Để người khác tin vào năng lực, tình cảm của mình

c, Thần tượng lứa tuổi học trò

- Thần tượng là sự yêu mến, cảm phục vì tài năng, nhân cách hay một năng lực đặc biệt của người nào đó

- Đó là mục tiêu chúng ta phấn đấu hướng tới hoặc đơn thuần là tấm gương, động lực cho chúng ta học tập

- Thần tượng của giới trẻ:

   + Các ngôi sao điện ảnh, ca nhạc, thể thao…

   + Tuy nhiên nhiều bạn trẻ tôn thờ thần tượng hơi thái quá

- Thần tượng cần sáng suốt, không mù quáng

   + Yêu quý phải thể hiện có văn hóa

   + Thần tượng phải trở thành nguồn cảm hứng, động lực để ta học tập, phát triển bản thân

   + Tránh tôn sùng kiểu thái quá

d, Giữ gìn môi trường xanh, sạch, đẹp

- Môi trường của chúng ta bị tàn phá, ô nhiễm nghiêm trọng do:

   + Sự thiếu ý thức, và vô trách nhiệm của bộ phận người trong xã hội

Hậu quả:

   + Môi trường bị hủy hoại, ô nhiễm, đe dọa trực tiếp tới đời sống của con người

   + Thiệt hại về vật chất cho xã hội

- Giải pháp:

   + Nâng cao ý thức bảo vệ môi trường

   + Có hình thức xử phạt đối với những người tàn phá môi trường

e, An toàn giao thông là hạnh phúc của mỗi người

An toàn giao thông mang lại hạnh phúc cho mọi người. Tuy nhiên ở nước ta, tình trạng mất an toàn giao thông đang phổ biến, đáng báo động

Mất an toàn giao thông gây nhiều mất mát cho con người:

   + Tổn hại tới tính mạng con người: thương tích, mát mát, gánh nặng cho gia đình, xã hội

   + Gây thiệt hại về vật chất, tinh thần con người

Giải pháp:

   + Nâng cao ý thức những người tham gia giao thông

   + Nâng cao cơ sở hạ tầng giao thông cơ bản, hiện đại

tọa ra máy móc ,thiết bị thân thiện với môi trường chạy bằng điện

À! Trường mik cũng mới phổ biến nè mik sẽ tạo ra một đường ray cho tàu đi trên không trung đẻ đi làm công ty có hầm cho tàu vaog ý các bạn thấy được ko? Ai có thể giúp mik bổ sung 1 ý tưởng được ko? vì mik có 1 nhóm 3 người tham gia cuộc thi này vì trường mik bắt buộc ai cũng phải có bài còn nhóm thig làm 2 bài

Mở bài: Tuân thủ luật an toàn giao thông là hành vi có văn hóa

Thân bài: 

1. Thực trạng về an toàn giao thông hiện nay

Tình trạng tai nạn giao thông xảy ra ở nước ta ngày càng phổ biến. Theo Cục CSGT, năm 2016 thì:

- Cả nước xảy ra hơn 21.000 vụ tai nạn giao thông

- Cướp đi sinh mạng gần 9.000 người.

- Cùng nhiều thiệt hại về tài sản khác

2. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

- Do người tham gia giao thông không chấp hành đúng luật giao thông.

- Những người điều khiển phương tiện giao thông không nắm được luật giao thông.

- Sự thiếu ý thức, thiếu trách nhiệm của người tham gia giao thông như: lạng lách, đua xe, đi xe không đúng tốc độ, không đúng làn đường quy định.

- Say xỉn khi tham gia giao thông.

- Những người đi bộ, người bán hàng rong đi không đúng đường quy định.

- Lỗi do phương tiện giao thông yếu kém.

- Những phương tiện giao thông đã quá cũ kĩ không thể tiếp tục tham gia giao thông.

- Lỗi do cơ sở hạ tầng yếu kém: giao thông có những ổ voi, ổ gà, đường quá chật,….

3. Hậu quả:

- Nhiều người thiệt mạng.

- Mất mát về tiền của, vật chất của con người.

- Ùn tắc giao thông, mất trật tự xã hội.

4. Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông

- Tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

- Đưa ra những chính sách phù hợp phòng ngừa những người tham gia giao thông.

Kết bài:

- Liên hệ bản thân

- Nêu cảm nghĩ của cá nhân em về tai nạn giao thông