All the keys are inside

ping bong :3

you tra google ak :) 

worng :((

đã hết thời gian rồi 

mak ko cs ai trả lòi đúng :( 

kết quả là armchair ^^ mong các bn trả lời đúng các câu hỏi khác của mình :3

câu hỏi tiếp theo như nào bạn ơi

đó là " MỞ MẮT" có đúng không ?

Nếu đúng thì k cho mình nha

mở mắt

việc đầu tiên chúng ta ngủ dậy là phải bước xuống giường rồi mới làm những việc khác^^

k nha

Là sweet potato nhé bn.

Tk mk nha!

lên google dịch nha bạn

khoai lang trong T.A là khoai lang(nghĩ theo cách mấy đứa con nít)

Coi số đó là abc, thêm số 1 ở trước số đó ta có :

1abc = abc + 1000

Vậy số mới hơn số cũ 1000 và số mới gấp 9 lần số cũ nên số mới chiếm 9 phần, số cũ 1 phần .

Số đó là : 

1000 :(9-1) x 1= 125

Đ/s: 125

(giải theo cách tìm 2 số khi biết hiệu và tỉ)

Lunch, dinner

đúng ko?

Lunch and dinner

bn chờ hết 20 phút nhé để bn khác trả lời ^^

a) Áp dụng t/c dtsbn:

 \(\dfrac{x}{7}=\dfrac{y}{13}=\dfrac{x+y}{7+13}=\dfrac{40}{20}=2\)

\(\Rightarrow\left\{{}\begin{matrix}x=2.7=14\\y=2.13=26\end{matrix}\right.\)

b) \(\dfrac{3}{x}=\dfrac{7}{y}\Rightarrow\dfrac{x}{3}=\dfrac{y}{7}\)

Và \(x+16=y\Rightarrow y-x=16\)

Áp dụng t/c dtsbn:

\(\dfrac{x}{3}=\dfrac{y}{7}=\dfrac{y-x}{7-3}=\dfrac{16}{4}=4\)

\(\Rightarrow\left\{{}\begin{matrix}x=4.3=12\\y=4.7=28\end{matrix}\right.\)

a) \(\dfrac{x}{7}=\dfrac{y}{13}\)

Áp dụng tính chất dãy tỉ số bằng nhau, ta có:

\(\dfrac{x}{7}=\dfrac{y}{13}=\dfrac{x+y}{7+13}=\dfrac{40}{20}=2\)

⇒\(\left\{{}\begin{matrix}x=2.7=14\\y=2.13=26\end{matrix}\right.\)

tự lực cánh sinh

Suy nghĩ của em :

- Gây ùn tắc giao thông

- Gây nguy hiểm , dễ tai nạn gây thương tích 

- Lấn chiếm vỉa hè ...

Góp phần :

-Tuyên truyền vận động nhân dân không buôn bán và đi xe đúng quy định 

-Nếu ko chấp hành thì ý kiến với nhà trường hoặc ủy bạn xã

Theo mk nghĩ là vậy

Thực trạng

Những năm gần đây, ô tô dùng làm phương tiện đi lại khá phổ biến ở khu vực đô thị. So với các thành phố lớn trong cả nước như Hà Nội, Hồ Chí Minh… thì Vinh chưa phải là đô thị đông đúc, tuy nhiên tình trạng tắc nghẽn giao thông đã xuất hiện tại các nút giao thông lớn vào giờ cao điểm, thời tiết xấu...

Dễ nhận thấy, ở thành phố hiện nay, phụ huynh đưa đón con em bằng phương tiện ô tô cá nhân tăng rõ rệt. Học sinh bậc mẫu giáo, tiểu học, trung học cơ sở gần như đều có người đưa đón tới trường. Vào giờ tan lớp, nhiều ô tô, xe máy nối đuôi nhau đỗ dưới lòng đường, lề đường dành cho người đi bộ. Thậm chí có phụ huynh còn đỗ choán cả cổng trường vào những hôm mưa, lạnh….

Tắc nghẽn cục bộ tại cổng trường gần các nút giao thông chính như trường Trung học phổ thông chuyên Phan Bội Châu, nhà trẻ Hoa Sen trên trục đường Lê Hồng Phong - Phường Hưng Bình, Trường Trung học cơ sở Đặng Thai Mai trên đường Trần Huy Liệu… xẩy ra khá thường xuyên. Những hôm thời tiết xấu, lượng xe đưa đón tăng vào cùng thời điểm, tình trạng tắc đường thường xuyên xẩy ra…

 Ùn tắc, đe dọa mất an toàn với học sinh, người đưa đón và tham gia giao thông đã xẩy ra và có chiều hướng tăng. Tình trạng tắc nghẽn, mất an toàn giao thông khiến phụ huynh, học sinh, thầy cô giáo, người tham gia giao thông luôn thấy bất an ngay trước cổng trường.

Nguyên nhân

Trung bình, mỗi trường có khoảng 500-700 học sinh, thậm chí có những trường trên 1.000 học sinh. Như vậy, số phụ huynh phải đi bằng phương tiện cá nhân vào giờ học sinh đến lớp hoặc tan trường cũng tương đương nên khu vực trước cổng trường thường xuyên ùn tắc là điều khó tránh khỏi. Thực tế, khi xây dựng các trường đều chưa tính đến chỗ đỗ xe cho phụ huynh, người nhà đưa đón nên phụ huynh đã hình thành thói quen dừng, đậu xe bên ngoài cổng trường để dắt con vào trường, hoặc đợi đón con khi tan học…

Dừng, đậu xe tùy tiện trở nên khá phổ biến của không ít phụ huynh và người đưa đón. Thậm chí, một số phụ huynh còn có nhiều hành vi thiếu gương mẫu trong giao tiếp khi bị nhắc nhở chỗ đỗ xe trước cổng trường giờ tan lớp…. Phụ huynh tranh giành các vị trí gần cổng trường, đậu xe lộn xộn, tạt ngang tạt dọc khiến tình hình giao thông trở nên hỗn loạn, nguy hiểm giờ tan trường. Cách đỗ xe không theo trật tự nên học sinh nháo nhác tìm người thân giờ tan trường. Hàng quán bán hàng rong di động trước cổng trường cũng góp phần tăng thêm cảnh lộn xộn, kém cả mỹ quan và mất an toàn giao thông trước cổng trường giờ tan lớp.

Nhiều mâu thuẫn phát sinh do trành giành chỗ đỗ xe, bán hàng gây nên cảnh chen lấn lòng lề đường, cãi vã to tiếng của những người tham gia giao thông. Đã có những đối thoại thiếu văn hóa do tranh giành chỗ đậu xe đưa, đón, bán hàng... trước ngay cổng trường. Những khẩu hiệu về an toàn giao thông trước cổng trường khi số đông không chấp hành trở nên phản cảm. Con trẻ nghĩ gì với những khẩu hiệu "Không đỗ xe trước cổng trường" trong khi bố mẹ chúng vẫn thản nhiên làm việc đó?...

Có thể chỉ ra nhiều nguyên nhân khiến khu vực trước cổng của nhiều trường học thường xảy ra ùn tắc, kẹt xe. Đó là trường học gần các nút giao thông, gần chợ, mặt đường chật hẹp. Đó là các trường không có sân để phụ huynh chờ đón con em… Đã từng đưa đón con em đến trường, đã từng chứng kiến nhiều cuộc cãi vã, đã từng chứng kiến những vụ kẹt xe vì những lý do không đáng có… Theo cá nhân tôi, trong nhiều nguyên nhân đã nêu thì thủ phạm gây ùn tắc, lộn xộn chính là ý thức tham gia, giữ gìn trật tự an toàn giao thông của chính phụ huynh khi đưa đón con em mình. Phụ huynh nào cũng muốn đón con sớm nên chen chúc, thậm chí tranh giành vị trí đậu xe. Ô tô, xe máy và các phương tiện khác dừng, đỗ tràn xuống lòng đường ngay bên cạnh biển cấm đỗ xe nên gây tắc nghẽn. Trong nhiều nguyên nhân kể trên thì đây là nguyên nhân chính. Thậm chí, một số phụ huynh còn suy nghĩ và chấp nhận một thực tế là kẹt xe, tắc đường ở cổng trường giờ tan tầm là điều không thể tránh khỏi!

Giải pháp

Khi đời sống kinh tế phát triển, nhiều gia đình ở thành phố đã có phương tiện đưa đón con cái đến trường bằng xe hơi. Tốc độ này sẽ còn gia tăng trong tương lai, trong khi đó hạ tầng giao thông khó có thể tăng thêm trong nội đô và những nơi trường học đã hình thành từ trước. Theo Luật giao thông đường bộ, việc dừng, đậu xe không đúng nơi quy định sẽ bị phạt tiền từ 300-400 ngàn đồng, trong quá trình dừng, đậu xe trái quy định mà gây ra tình trạng ùn tắc giao thông có thể bị phạt 800 ngàn đến 1,2 triệu đồng. Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự cũng chỉ mới dừng lại ở mức nhắc nhở các phụ huynh đậu xe gọn gàng, đúng khu vực để không xảy ra ùn tắc xe trước các cổng trường. Việc xử nghiêm, phạt nặng chưa thấy tiến hành.Với tốc độ tăng của phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô ở các đô thị cùng với ý thức kém của phụ huynh trong việc chấp hành các quy định thì việc lộn xộn, ách tắc, mất an toàn là khó tránh khỏi.

Phải bỏ ngay tình trạng vi phạm thành thói quen. Ai cũng vi phạm, không ai nói được ai. Cần gương mẫu, tự giác và nghiêm túc chấp hành những quy định về an toàn giao thông của nhà trường đối với phụ huynh khi tham gia đưa đón con em tại cổng trường. Đó là chấp hành nghiêm túc các quy định như hạn chế xe ô tô vào giờ tan trường, xe hơi không đỗ lòng đường trong khoảng cách theo quy định. Cần sự hợp tác của trường và phụ huynh để áp dụng một quy trình thống nhất, ví dụ đối với những phụ huynh đến trường đón con bằng ô tô, sẽ phải đậu xe cách cổng trường 50m. Các quy định này của trường đều được phổ biến đến từng phụ huynh và nhận được sự cam kết và thực hiện tự giác từ phía cha mẹ học sinh…

Hình thành thói quen đi bộ đến trường trong khoảng cách cho phép để giảm phương tiện giao thông, tăng cường sức khỏe là một giải pháp cần tính đến. Thực tế, mặc dù khoảng cách đến trường của học sinh không xa, thậm chí nhà cách trường chưa đến vài trăm mét nhưng ít thấy học sinh đi bộ đến lớp như ở nước ngoài...

Về xa hơn, cần sớm hình thành văn hóa xe đưa đón học sinh như các nước tiên tiến do nhà trường cung cấp. Đây là giải pháp khoa học đáp ứng được cả vấn đề về an toàn, ách tắc giao thông, mức độ yên tâm của phụ huynh trong công tác với việc đưa đón con em đến trường.

1. B
2. B
4. D
Có lẽ sai á, sai thì mik xin lỗi nha