*Tham khảo:

1. Biện pháp an toàn khi sử dụng điện:

- Không chạm tay vào ổ điện, dây điện hở.

- Không sử dụng thiết bị điện khi tay ướt hoặc đang đứng ở nơi ẩm ướt.

- Sử dụng cầu chì, aptomat để bảo vệ quá tải, chập mạch.

- Ngắt nguồn điện khi sửa chữa thiết bị điện.

2. Công việc cần làm trong khi sửa chữa điện:

-Cắt nguồn điện trước khi sửa chữa.-

-Kiểm tra thiết bị bằng bút thử điện trước khi làm việc.-

- Đeo găng tay cách điện, sử dụng dụng cụ cách điện.-

- Làm việc có người giám sát, đề phòng sự cố.

3. Dụng cụ kiểm tra thiết bị có bị dò điện:

- Bút thử điện hoặc đồng hồ vạn năng (multimeter).

4. Cách tách nạn nhân ra khỏi nguồn điện:

- Ngắt cầu dao hoặc aptomat ngay lập tức.

- Nếu không thể ngắt điện, dùng vật cách điện (găng tay cao su, cây gỗ khô) để tách nạn nhân.

- Không chạm trực tiếp vào nạn nhân khi họ còn dính điện.

5. Thiết bị có chức năng đóng, cắt và bảo vệ mạch điện:

Cầu dao, aptomat (CB), rơ le bảo vệ.

6.  Chức năng của mô đun cảm biến ánh sáng, nhiệt độ, độ ẩm:

+ Cảm biến ánh sáng: Đo cường độ ánh sáng, tự động bật/tắt đèn.

+ Cảm biến nhiệt độ: Đo nhiệt độ môi trường, điều khiển quạt/máy lạnh.

+ Cảm biến độ ẩm: Kiểm soát độ ẩm không khí hoặc đất, điều khiển máy phun sương hoặc hệ thống tưới cây.

7 . Các thành phần chính của mạch điều khiển mô đun cảm biến:

- Cảm biến (ánh sáng, nhiệt độ, độ ẩm...).

- Vi điều khiển (Arduino, ESP8266, STM32...).

- Mạch nguồn cấp điện.

- Mạch điều khiển đầu ra (relay, transistor...).

8 . Những ảnh hưởng thuộc lĩnh vực kỹ thuật điện:

- Tích cực: Tự động hóa sản xuất, phát triển công nghệ, cải thiện đời sống.

- Tiêu cực: Nguy cơ điện giật, cháy nổ, ô nhiễm từ rác thải điện tử.

9. Cảm biến là gì?

- Cảm biến là thiết bị phát hiện và đo lường các yếu tố vật lý (ánh sáng, nhiệt độ, độ ẩm, chuyển động...) và chuyển thành tín hiệu điện.

10. Tai nạn điện thường xảy ra bởi những nhóm nguyên nhân chính nào?

- Do thiết bị: Chập cháy, rò rỉ điện.

- Do con người: Sơ suất, chủ quan, vi phạm quy tắc an toàn.

- Do môi trường: Mưa bão, sấm sét làm hỏng đường dây.

Khi lựa chọn trang phục cho lứa tuổi thanh thiếu niên, đặc biệt là học sinh lớp 6, có một số yếu tố quan trọng cần xem xét để đảm bảo sự phù hợp về kiểu may, màu sắc và hoa văn. Dưới đây là một số gợi ý:

1. Kiểu may:Đơn giản và thoải mái: Trang phục nên có kiểu dáng đơn giản, dễ mặc và thoải mái. Học sinh thường vận động nhiều, vì vậy quần áo không nên quá chật hoặc khó cử động.Thời trang nhưng không quá cầu kỳ: Có thể chọn những mẫu thiết kế hiện đại nhưng vẫn giữ được sự thanh lịch và phù hợp với lứa tuổi. Ví dụ: áo phông, quần jeans, váy xòe nhẹ nhàng.2. Màu sắc:Màu sắc tươi sáng: Thanh thiếu niên thường thích những màu sắc tươi sáng như xanh dương, hồng, vàng hoặc cam. Những màu này mang lại cảm giác vui tươi và năng động.Tránh màu tối: Mặc dù màu tối có thể tạo cảm giác sang trọng, nhưng đối với lứa tuổi học sinh, nên hạn chế sử dụng quá nhiều màu tối trong trang phục hàng ngày.3. Hoa văn:Họa tiết vui nhộn hoặc dễ thương: Chọn những trang phục có họa tiết hoạt hình, hoa lá hoặc các hình ảnh đáng yêu sẽ thu hút sự chú ý của bạn bè.Tránh hoa văn quá phức tạp: Nên chọn những hoa văn đơn giản hoặc vừa phải để tránh gây rối mắt và không làm mất đi vẻ trẻ trung.4. Phù hợp với hoàn cảnh:Trang phục đi học: Nên chọn những bộ đồ lịch sự nhưng vẫn thoải mái cho giờ học. Áo phông kết hợp với quần jeans hoặc chân váy là lựa chọn phổ biến.Trang phục tham gia hoạt động ngoài trời: Nên chọn quần áo dễ chịu và thoáng khí như áo thun cotton và quần short để dễ dàng di chuyển.5. Tính cá nhân hóa:Khuyến khích thanh thiếu niên thể hiện phong cách cá nhân thông qua việc lựa chọn trang phục mà họ thích, miễn là nó phù hợp với môi trường học tập và xã hội.

Đối với lứa tuổi thanh thiếu niên, việc lựa chọn trang phục phù hợp rất quan trọng để thể hiện phong cách cá nhân, sự thoải mái và phù hợp với hoàn cảnh. Khi chọn trang phục, cần chú ý đến kiểu may, màu sắc và hoa văn như sau:

1. Kiểu mayThoải mái, năng động: Thanh thiếu niên thường di chuyển nhiều, nên trang phục nên có thiết kế đơn giản, thoải mái, dễ vận động. Ví dụ: áo thun, quần jeans, váy suông, hoodie...Phù hợp với hoàn cảnh:Khi đi học: Đồng phục gọn gàng, lịch sự, không quá chật hoặc quá rộng.Khi đi chơi: Trang phục trẻ trung, năng động như quần short, áo phông, váy nhẹ nhàng.Khi tham gia sự kiện trang trọng: Áo sơ mi, quần tây, váy thanh lịch.Không nên chọn kiểu may quá cầu kỳ hoặc quá già dặn để giữ được vẻ trẻ trung.2. Màu sắcMàu sắc tươi sáng, trẻ trung: Xanh dương, trắng, hồng pastel, vàng nhạt, be… giúp tạo cảm giác tươi mới, năng động.Không quá chói hoặc u tối: Tránh các màu quá sặc sỡ hoặc quá trầm (như đen, nâu đậm) vì có thể làm mất đi sự tươi trẻ.Kết hợp màu hài hòa: Không nên mặc quá nhiều màu đối lập trên cùng một bộ trang phục, nên chọn tối đa 2-3 màu phối hợp để tạo sự cân đối.3. Hoa vănNhẹ nhàng, đơn giản: Họa tiết nhỏ, sọc, chấm bi, in hình trẻ trung sẽ phù hợp hơn với lứa tuổi.Tránh họa tiết quá rối hoặc già dặn: Không nên chọn các hoa văn quá lớn, quá nhiều chi tiết hoặc mang phong cách quá trưởng thành.Trang phục trơn hoặc có hình in cá tính: Nếu thích phong cách hiện đại, có thể chọn áo thun với hình in đơn giản như slogan, nhân vật hoạt hình hoặc biểu tượng thời trang.

Các bộ phận chính của chiếc xe đạp là:

+Khung xe: Giữ và hỗ trợ các bộ phận khác.

+Bánh xe: Di chuyển và tạo độ bám.

+Bàn đạp: Truyền lực từ người lái đến xe.

+Phanh: Dừng xe và giảm tốc độ.

+Tay : Điều khiển hướng đi.

+Yên xe: Chỗ ngồi cho người lái.

+Dây xích: Truyền động từ bàn đạp đến bánh xe.

+Bộ chuyển tốc: Thay đổi tốc độ xe bằng cách chuyển chuỗi qua các bánh răng.

Vật liệu thường làm khung xe:

+ Thép: Bền, giá rẻ nhưng nặng.

+ Nhôm: Nhẹ, bền, chống ăn mòn.

+ Carbon: Rất nhẹ và bền, nhưng đắt.

+ Titan: Nhẹ, bền nhưng đắt.

Lý do sử dụng: Vật liệu nhẹ giúp xe dễ dàng di chuyển, bền, và chống ăn mòn.

CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA CHIẾC XE ĐẠP:

Khung xe:

Là bộ phận chính, giúp kết nối tất cả các phần khác của xe đạp.
Đảm bảo độ cứng cáp và chịu tải trọng của người lái.

Ghi đông :

Dùng để điều khiển hướng đi của xe.
Một số loại ghi đông còn hỗ trợ tư thế lái thoải mái hơn.

Yên xe :

Chỗ ngồi của người điều khiển xe.
Được thiết kế để mang lại sự thoải mái và ổn định khi di chuyển.

Bàn đạp :

Bộ phận giúp truyền lực từ chân người lái đến hệ thống truyền động.
Bộ truyền động (Drivetrain – bao gồm đĩa, xích, líp, đùi đĩa và củ đề nếu có):

Giúp chuyển đổi lực từ bàn đạp thành chuyển động của bánh xe.
Hỗ trợ điều chỉnh tốc độ của xe.

Bánh xe :

Hỗ trợ xe di chuyển và giữ thăng bằng.
Giúp hấp thụ chấn động khi đi trên đường gồ ghề.

Phanh :

Dùng để giảm tốc độ hoặc dừng xe lại khi cần thiết.
Có nhiều loại như phanh đĩa, phanh vành, phanh tang trống,...

Phuộc :

Kết nối bánh trước với khung xe và hỗ trợ giảm xóc.
Có thể là phuộc cứng hoặc phuộc nhún tùy vào loại xe.
Vật liệu thường được sử dụng để làm khung xe đạp và lý do

Thép :

Bền, chắc chắn, có độ đàn hồi tốt giúp hấp thụ rung chấn.
Giá thành rẻ nhưng nặng hơn so với các vật liệu khác.

Nhôm (Aluminum):

Nhẹ hơn thép, không bị gỉ, độ cứng cao.
Giá thành hợp lý, phổ biến ở xe đạp thông thường và xe đua.

Carbon (Carbon ):

Rất nhẹ, có độ bền cao và hấp thụ chấn động tốt.
Thường được dùng cho xe đạp cao cấp, nhưng giá thành cao.

Titan (Titanium):

Nhẹ như nhôm, bền như thép, không bị ăn mòn.
Giá thành đắt đỏ, thường xuất hiện trên các dòng xe đạp cao cấp

A.Tác dụng từ

A nha bạn :