Các câu hỏi tương tự
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Đọc tiếp
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do
A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước
B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài
C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ
D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước. B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài. C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ. D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Đọc tiếp
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do
A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước.
B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài.
C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ.
D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Đọc tiếp
Những năm gần đây, các ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử trở thành thế mạnh của nhiều nước Đông Nam Á chủ yếu là do
A. sự suy giảm của các ngành công nghiệp truyền thống trong nước
B. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài
C. các công ti trong nước đã chủ động hoàn toàn về kĩ thuật và công nghệ
D. chủ trương ưu tiên dùng hàng nội địa
Trong những năm gần đây, sức cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở các nước Đông Nam Á chủ yếu dựa vào A. trình độ khoa học kỹ thuật cao B. sự suy giảm của các cường quốc khác C. liên doanh với các hãng nồi tiếng ở nước ngoài D. nguồn nguyên liệu phong phú
Đọc tiếp
Trong những năm gần đây, sức cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở các nước Đông Nam Á chủ yếu dựa vào
A. trình độ khoa học kỹ thuật cao
B. sự suy giảm của các cường quốc khác
C. liên doanh với các hãng nồi tiếng ở nước ngoài
D. nguồn nguyên liệu phong phú
Trong những năm gần đây, sức cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở các nước Đông Nam Á chủ yếu dựa vào A. trình độ khoa học kỹ thuật cao B. sự suy giảm của các cường quốc khác C. liên doanh với các hãng nồi tiếng ở nước ngoài D. nguồn nguyên liệu phong phú
Đọc tiếp
Trong những năm gần đây, sức cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở các nước Đông Nam Á chủ yếu dựa vào
A. trình độ khoa học kỹ thuật cao
B. sự suy giảm của các cường quốc khác
C. liên doanh với các hãng nồi tiếng ở nước ngoài
D. nguồn nguyên liệu phong phú
Những năm gần đây, ngành công nghiệp nào đã trở thành thế mạnh của các nước trong khu vực Đông Nam Á? A. Khai thác than và các khoáng sản kim loại B. Sản xuất và lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử C. Dệt may, giày da, chế biến thực phẩm D. Các ngành tiểu thủ công nghiệp
Đọc tiếp
Những năm gần đây, ngành công nghiệp nào đã trở thành thế mạnh của các nước trong khu vực Đông Nam Á?
A. Khai thác than và các khoáng sản kim loại
B. Sản xuất và lắp ráp ô tô, xe máy, thiết bị điện tử
C. Dệt may, giày da, chế biến thực phẩm
D. Các ngành tiểu thủ công nghiệp
Sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chế biến nông sản và lắp ráp của các nước Đông Nam Á là nhờ: A. trình độ khoa học kĩ thuật cao. B. các cường quốc chuyển hướng phát triển. C. có nguồn lao động dồi dào, giá thành lao động rẻ. D. nguồn nguyên liệu dồi dào và có chất lượng cao.
Đọc tiếp
Sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chế biến nông sản và lắp ráp của các nước Đông Nam Á là nhờ:
A. trình độ khoa học kĩ thuật cao.
B. các cường quốc chuyển hướng phát triển.
C. có nguồn lao động dồi dào, giá thành lao động rẻ.
D. nguồn nguyên liệu dồi dào và có chất lượng cao.
Sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chế biến nông sản và lắp ráp của các nước Đông Nam Á là nhờ: A. trình độ khoa học kĩ thuật cao B. các cường quốc chuyển hướng phát triển C. có nguồn lao động dồi dào, giá thành lao động rẻ D. nguồn nguyên liệu dồi dào và có chất lượng cao
Đọc tiếp
Sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chế biến nông sản và lắp ráp của các nước Đông Nam Á là nhờ:
A. trình độ khoa học kĩ thuật cao
B. các cường quốc chuyển hướng phát triển
C. có nguồn lao động dồi dào, giá thành lao động rẻ
D. nguồn nguyên liệu dồi dào và có chất lượng cao
Công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô của Đông Nam Á phát triển nhanh trong những năm gần đây chủ yếu là do: A. tiến hành hiện đại hóa cơ sở vật chất kĩ thuật. B. nâng cao trình độ tay nghề cho người lao động. C. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài. D. thu hút ngày càng nhiều nguồn vốn trong nước.
Đọc tiếp
Công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô của Đông Nam Á phát triển nhanh trong những năm gần đây chủ yếu là do:
A. tiến hành hiện đại hóa cơ sở vật chất kĩ thuật.
B. nâng cao trình độ tay nghề cho người lao động.
C. liên doanh với các hãng nổi tiếng ở nước ngoài.
D. thu hút ngày càng nhiều nguồn vốn trong nước.