Các câu hỏi tương tự
Nhận định nào sau đây không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải? A. Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông. B. Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông. C. Gây khó khăn, cản trở hoạt động giao thông vận tải. D. Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.
Đọc tiếp
Nhận định nào sau đây không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?
A. Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông.
B. Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông.
C. Gây khó khăn, cản trở hoạt động giao thông vận tải.
D. Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.
Nhận định nào sau đây chưa chính xác về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải? A. Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông. B. Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông. C. Đóng vai trò quyết định tới sự phát triển của ngành GTVT D. Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.
Đọc tiếp
Nhận định nào sau đây chưa chính xác về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?
A. Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông.
B. Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông.
C. Đóng vai trò quyết định tới sự phát triển của ngành GTVT
D. Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 21, cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây có ngành dệt, may? A. Nam Định, Hải Dương. B. Hải Dương, Hạ Long. C. Hạ Long, Việt Trì. D. Việt Trì, Thái Nguyên.
Đọc tiếp
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 21, cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây có ngành dệt, may?
A. Nam Định, Hải Dương.
B. Hải Dương, Hạ Long.
C. Hạ Long, Việt Trì.
D. Việt Trì, Thái Nguyên.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 22, hãy cho biết trung tâm công nghiệp nào sau đây có ngành công nghiệp dệt may?
A. Thanh Hóa
B. Phúc Yên
C. Hà Nội
D. Hạ Long
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết ngành dệt, may có ở trung tâm công nghiệp nào sau đây của Bắc Trung Bộ?
A. Bỉm Sơn.
B. Thanh Hóa.
C. Vinh.
D. Huế.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 22, cho biết ngành dệt, may có ở trung tâm công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng nào sau đây?
A. Thanh Hóa.
B. Vinh.
C. Huế.
D. Quy Nhơn.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 22, cho biết ngành dệt, may có ở các trung tâm công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng nào sau đây? A. Thanh Hóa, Đà Nẵng, Nha Trang. B. Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn. C. Nha Trang, Quy Nhơn, Huế. D. Huế, Nha Trang, Đà Nẵng.
Đọc tiếp
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 22, cho biết ngành dệt, may có ở các trung tâm công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng nào sau đây?
A. Thanh Hóa, Đà Nẵng, Nha Trang.
B. Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
C. Nha Trang, Quy Nhơn, Huế.
D. Huế, Nha Trang, Đà Nẵng.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây ở vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc có ngành dệt, may? A. Bắc Ninh, Hải Phòng. B. Hải Phòng, Hạ Long. C. Hạ Long, Hải Dương. D. Hải Dương, Hưng Yên.
Đọc tiếp
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây ở vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc có ngành dệt, may?
A. Bắc Ninh, Hải Phòng.
B. Hải Phòng, Hạ Long.
C. Hạ Long, Hải Dương.
D. Hải Dương, Hưng Yên.
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây ở vùng kinh tế trọng điểm miền Trung có ngành dệt, may? A. Huế, Đà Nẵng. B. Đà Nẵng, Quảng Ngãi. C. Quảng Ngãi, Quy Nhơn. D. Quy Nhơn, Huế.
Đọc tiếp
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết cho biết các trung tâm công nghiệp nào sau đây ở vùng kinh tế trọng điểm miền Trung có ngành dệt, may?
A. Huế, Đà Nẵng.
B. Đà Nẵng, Quảng Ngãi.
C. Quảng Ngãi, Quy Nhơn.
D. Quy Nhơn, Huế.
Căn cứ vào bản đồ Công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng ở Atlat địa lí Việt Nam trang 22, trong cơ cấu giá trị sản xuất ngành này năm 2007 thì dệt may?
A. 54,8%
B. 55,8%
C. 56,8%
D. 57,8%