Bài 6. Lực ma sát

A. Đây là ma sát có hại. Khi đi dép đôi khi còn khiến ta hay bị trượt vì độ ma sát thấp

B. Đây là ma sát có lợi. Vì nó làm độ ma sát tăng khiến giảm tốc độ.

C. Đây là ma sát có lợi. Nó giúp xe di chuyển đc với 1 tốc độ nhanh

A. các loại giày dép có ma sát thấp sẽ làm ta dễ bị ngã((ma sát có hại)

B.bóp thắng tạo ra lục ma sát giúp xe giảm tốc(ma sát có lợi)

C.giúp xe di chuyển dễ dàng trên đường(ma sát có lợi)

A. Tra dầu vào để ổ bi, bạc đạn đc giảm ma sát, giúp se chạy nhanh hơn

B. Ứng dụng lực ma sát lăn.

C. Các xe đẩy có bánh xe chính là ứng dụng của ma sát lăn. Vì thế có thể vận chuyển hàng nặng dễ dàng hơn

D. Khi bị đổ dầu nhớt có thể kiến những xe sau đi vào dầu nhớt mà trượt ko phanh. Vì thế người ta phải đổ dầu nhớt vào để những xe sau có thể tránh đc những tai nạn đáng tiếc

Hợp lực F= Fk-Fms=2500-700=1800N

Xe CĐ nhanh dần theo phương và chiều của lực \(\overrightarrow{F_k}\)

mong mọi nguoi tra loi nhanh giup sáng mai phai nop roi

Bởi vì khi đạp xe lên dốc , ta phải chịu tác dụng của trọng lực về hướng ngược lại nên cảm giác đạp xe rất nặng 

Còn khi xuống dốc, ta chịu tác dụng của trọng lực theo cùng hướng đạp xe nên ta cảm thấy nhẹ hơn

vì vật đang nằm im trên mặt phẳng nằm ngang mà tác dụng lên vật một lực có phương nằm ngang chiều từ trái sang phải mà vật vẫn đứng yên

=> F_ms= F_K= 2N 

vậy lực ma sát nghỉ tác dụng lên vật có cường độ 2N

Vật đang nằm yên trên mặt phẳng nằm ngang => Vật đang chịu tác dụng của hai lực cân bằng => \(F\)= \(F_{masat}\)= 2N.

Vậy lực ma sát nghỉ tác dụng lên vật có cường độ 2N.

Chịu....

a) Trọng lực tác dụng lên ô tô là:

             P_ô tô=1800.10= 18000 N

b) Vì lực ma sát bằng 0,2 trọng lượng ô tô nên ta có:

            F_c=18000.0,2= 3600 N

c) Vì ô tô chạy thẳng đều trên mặt đường nên ta có:

            F_k=F_c= 3600 N

Làm mơn giúp mk với

trọng lực tác dụng lên ô tô là =1800.10=18000N

lực ma sát tác dụng lên ô tô là : 18000.0,2=3600N

lực kéo cân bằng với ô tô cho nên lực kéo sẽ là 3600N

Theo mình như thế này nhé:

+ Lực ma sát khi trên đường, không có độ trơn => ma sát chuyển động dễ dàng

+ Lực ma sát khi trên băng có độ trơn cao => ma sát chuyển động dễ ngã

do lực ma sát đó bn

Vì khi đi khi đường, lực ma sát lớn, độ trơn nhỏ nên ta có thể di chuyển dễ dàng còn khi đi trên băng do băng trơn và có cường độ ma sát nhỏ nên khi đi trên băng thì dễ bị ngã

vì để tăng mà sát làm dễ lật các tờ tiền hơn và ko bị lẫn

Không nên chay với tốc độ cao trên những đoạn đường trơn ướt vì trên các đoạn đường này ma sát kém nên dễ bị ngã.

b). Tăng độ lớn của lực mà thùng vẫn nằm yên thì khi đó lực ma sát cũng đã thay đổi độ lớn bằng với lực kéo F.

Chỉ mình câu a đi