Nếu ta chỉ phanh bánh trước, không phanh bánh sau thì chuyển động của bánh trước sẽ bị cản trở, nó sẽ ngừng lại, trong khi đó, bánh sau vẫn quay, nó sẽ cùng với toàn thể xe đạp và người đi xe vẫn giữ nguyên vận tốc cũ của mình, vì vậy, theo quán tính, toàn bộ xe đạp sẽ bị lộn nhào về phía trước gây nguy hiểm.
Nếu phanh bánh sau, nó sẽ ngừng quay trong khi bánh trước vẫn quay được. Chiếc xe bị kéo lê trên mặt đường 1 đoạn nhưng không lộn về phái trước.
giải thích tại sao khi ta đi xe xuống dốc thì nên bóp phanh ở phía sau
các bạn giúp mk với
mk đg cần gấp
một chiếc xe đang chuyển động trên một con dốc, làm thế nào để xe dừng lại ?
A. phanh trước
B. phanh sau
C . phanh cả hai phanh
D. phanh trước hay phanh sau đều được
Tại sao khi đi xe đạp không được bóp phanh gấp
Hãy giải thích hiện tượng khi đi xe xuống dốc thì người ta thường dùng phanh giảm tốc độ của xe để tránh tai nạn vậy nếu chỉ dùng được dùng một phanh thì ta nên dùng phanh nào? Tại sao?
Khi xe chạy xuống dốc nên phanh bên nào? Tại sao?
Đang đi xe đạp,nếu em phanh(thắng)thì hiện tượng gì sẽ xảy ra như thế nào.Vì sao?
Giaỉ thích hiện tượng sau:
a, Khi đang đi nhanh, đột ngột phanh lại thì người ngồi trên xe ngã người về phía trước
b, Khi đang đi thẳng, đột ngột rẽ trái thì người ngồi trên xe nghiêng về bên phải
GIÚP MÌNH NHANH NHÉ~ MÌNH ĐANG CẦN GẤP
Khi xe đang lao nhanh xuống dốc chúng ta đột ngột phanh lại thì xe sẽ trượt thêm 1 đoạn nữa trên đường. Hãy giải thích tại sao?
Rạng sáng ngày 19/4/2011,trên xa lộ Hà Nội TPHCM, một chiếc xe tải chở các trụ bê tông nặng đến vài chục tấn được ràng buộc sơ sài đang chạy rất nhanh trên đường. Khi phát hiện một xe khác đang dừng chờ đèn đỏ phía trước xe này phanh gấp. Các trụ bê tông nặng nề đổ nhào ra phía trước đè lên đầu cabin xe và gây tai nạn cho người lái xe.
a/Dựa trên khái niệm quán tính, em hãy giải thích vì sao tai nạn lại xảy ra?
b/Nếu xe không phanh gấp mà lại rẽ gấp sang trái hoặc sang phải, xe có thể gây nguy hiểm cho những ai?
