50m/phút 

697+366*2+366 = 10795

4456 + 4456 = 8912 nha đúng 100%

Quãng đường xe máy đi được là:

      25 x 4 = 100 (km)

          Đáp số: 100km

Một tàu thủy chạy trên khúc sông dài 80km , cả đi lẫn về mất 8 giờ 20 phút . Tính vận tốc thực biết vận tốc dòng nước là 4 km / giờ

Một tàu thủy chạy trên khúc sông dài 80km , cả đi lẫn về mất 8 giờ 20 phút . Tính vận tốc thực biết vận tốc dòng nước là 4 km / giờ

Một tàu thủy chạy trên khúc sông dài 80km , cả đi lẫn về mất 8 giờ 20 phút . Tính vận tốc thực biết vận tốc dòng nước là 4 km / giờ

Một tàu thủy chạy trên khúc sông dài 80km , cả đi lẫn về mất 8 giờ 20 phút . Tính vận tốc thực biết vận tốc dòng nước là 4 km / giờ

Một tàu thủy chạy trên khúc sông dài 80km , cả đi lẫn về mất 8 giờ 20 phút . Tính vận tốc thực biết vận tốc dòng nước là 4 km / giờ

ai tích mình tích lại

bằng 15 số .Bạn lấy ở vòng 17 đúng không .

50 m / phút

Ta có: 3x+2y=321  <=>y= -3x+321 <=> y= -3/2x +321/2 

<=> y = 160-x+1/2-1/2x <=> y = 160-x +(1-x)/2

Vì x,y nguyên dương nên ta có 1-x chia hết cho 2.

Đặt 1-x là 2k (k thuộc Z) => x=1-2k và y= 160-(1-2k)+2k/2 <=> y=160+2k-1+k <=> y=159+3k

Vì y>0 => 159+3k >0 => 3k > -159 => k>-53    (1)

Vì x>0 => 1-2k >0 => 2k < 1 => k < 1/2           (2)

Từ (1) và (2) => -53 < k < 1/2, mà k thuộc Z => k= -52,-51,....-1,0 => có 53 giá trị của k thỏa mãn => pt có 53 nghiệm nguyên dương (x;y)=(1-2k;159+3k) với k thuộc Z

Đây là lần đầu mình dùng trang này nên chưa biết gõ mấy cái kí hiệu toán học, có gì bạn bỏ qua cho nhé :)

- Năm 1764, người thợ dệt Giêm Ha-gri-vơ đã sáng chế ra máy kéo sợi và lấy tên con gái mình đặt cho máy - “máy Gien-ni"
- Năm 1769, Ác-crai-tơ chế ra máy kéo sợi chạy bằng sức nước. Hai năm sau, ông cho xây dựng xưởng dệt đầu tiên của nước Anh trên bờ sông nước chảy xiết ở Man-chét-xtơ.
- Năm 1779, Crôm-tơn đã cải tiến máy với kĩ thuật cao hơn, kéo được sợi nhỏ lại chắc, vải dệt ra vừa đẹp lại vừa bền.
- Năm 1785, kĩ sư Ét-mơn Các-rai đã chế tạo được máy dệt chạy bằng sức nước, đưa năng suất tăng gần 40 lần so với dệt tay. Cùng với những cải tiến về máy móc, kĩ thuật nhuộm màu và in hoa cũng có bước tiến lớn, thúc đẩy ngành dệt phát triển.
- Năm 1784, máy hơi nước do Giêm Oát phát minh được đưa vào sử dụng. Nhờ đó, các nhà máy có thể xây dựng ở những nơi thuận tiện.

- Phát minh về phương pháp nấu than cốc năm 1735 là một đóng góp quan trọng cho việc luyện gang thép. Lò luyện gang đầu tiên được xây dựng năm 1784 làm tăng gấp nhiều lần khả năng sản xuất đồ kim loại, dẫn đến việc các cầu gỗ ở Anh dần được thay thế bằng các cầu sắt.
- Đầu thế kỉ XIX, tàu thủy và xe lửa đã xuất hiện với đầu máy chạy bằng hơi nước.

- Năm 1814, Xti-phen-xơn chế tạo thành công chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên. Năm 1825, nước Anh khánh thành đoạn đường sắt đầu tiên nối trung tâm công nghiệp Man-chét-xtơ với cảng Li-vơ-pun, và đến giữa thế kỉ XIX đã có 10000 km đường sắt.
=> Ý nghĩa : Đến giữa thế kỉ XIX, nước Anh được mệnh danh là “công xưởng của thế giới". Luân Đôn trở thành một trung tâm thương mại với 80 vạn dân và là thủ đô đầu tiên của châu Âu tiến lên con đường công nghiệp hoá.