Vì khi di chuyển xăng sẽ cọ xát vs bồn chứa, bồn chứa cọ xát vs không khí nên chúng sẽ nhiễm điện và dễ xãy ra sự phóng điện.Khi ta thả dây xích sắt xuống lòng đường thì các điện tích dịch chuyển xuống lòng đường và sẽ không gây cháy nổ.
quan sát dưới gần các ô tô chờ xăng bao giờ ta cũng thấy có 1 sợi dây xích sắt. 1 đầu của dây xích sắt này được nối với các thùng chứa xăng, đầu kia được thả kéo lê trên mặt đường. hãy cho biết dây xích này được sử dụng như thế để làm gì? tại sao?
Tại sao các xe bồn chở xăng (dầu), người ta thường nối vỏ thùng xe với mặt đường bằng một đoạn dây xích sắt kéo lê trên mặt đường ?
Quan sát dưới gầm các ô tô chở xăng bao giờ ta cũng thấy có một dây xích sắt. Một đầu của dây xích này được nối với vỏ thùng chứa xăng, đầu kia được thả kéo lê trên mặt đường. Hãy cho biết dây xích này được sử dụng như thế để làm gì? Tại sao?
Quan sát dưới gầm các ô tô chở xăng bao giờ ta cũng thấy có một dấy xiachs sayws . Một đầu của dây xích này được nối với vỏ thùng chứa xăng , đầu kia đươc thả kéo lê trên mặt đường . Dây xích này được sử dụng như thế để làm gì ? Tại sao ?
Bản chất của dòng điện trong kim loại là gì?
Tại sao thùng chở xăng lại để một dây xích sắt kéo lê trên đường?
Bài 1: Giải thích tại sao các xe chở xăng , ga ,... lại có 1 dây xích nhỏ thả xuống lòng đường.
Bài 2: Trong các phân xưởng dệt, người ta thường treo những tấm kim loại đã nhiễm điện ở trên cao. Làm như vậy có tác dụng gì? giải thích?
Câu 9: Để tránh hiện tượng cháy nổ cho xe ô tô chở xăng người ta thường làm bằng các nào sau đây:
a.buộc dươi gầm xe một đoạn dây nhựa nối xuống mặt đường.
b.buộc dưới gầm xe một đoạn dây kim loại nối với mặt đường.
c.buộc dưới gầm xe một đoạn dây dù nối vớ mặt đường.
d.buộc dưới gầm xe một đoạn dây cao su nối với mặt đường.
quan sát xe chở xăng dầu chạy trên đường thường kéo lê sợi xích sắt trên đường. tại sao
