- Độ cơ động cao trở được trên mọi địa hình. (Đường biển, đường sông phải có biển có sông, đường hàng không phải có sân bay rộng, đường sắt không thích hợp ở vùng núi, chỉ có đường bộ là cơ động trên mọi địa hình)
- Phí vận chuyển rẻ.
- Giới hạn khối lượng vận chuyển lớn.
- Đường giao thông ở nước ta chủ yếu là cự li ngắn và trung bình, thích hợp nhất cho loại hình giao thông vận tải đường bộ.
- Chi phí đầu tư thấp.
- Trờ được nhiều loại hàng hóa, độ linh hoạt cao.
-...