a,3/4 =15/x

x=20

b,x/4=21/28

x=3

Phân tích đa thức x 4 + 64 thành hiệu hai bình phương, ta được

A.  x 2 + 16 2 - 4 x 2

B.  x 2 + 8 2 - 16 x 2

C.  x 2 + 8 2 - 4 x 2

D.  x 2 + 4 2 - 4 x 2

Số cân của 45 học sinh lớp 7 được chọn một cách tùy ý trong số các học sinh lớp 7 của một trường THCS được cho trong bảng sau (tính tròn theo kg)

Mốt là?

A. 31

B. 32

C. 28

D. Cả A và B đều đúng

Tính giá trị của phép tính  2 5   +   - 4 3   +   - 1 2

A. -33/30

B. -31/30

C. 43/30

D. -43/30

I like fish very much, but she doesn't

chu vi hinh tròn khi r = 2 là :

    2x2x3,14=12,56

chu vi hình tròn khi r = 1/2 là:

   1/2x2x3,14=15,7

Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray =>gây tai nạn.
Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong
Đây là do hiện tượng sự nở tăng kích thước của vật rắn. Khi nhiệt độ tăng thì kích thước của vật rắn theo các phương đều tăng lên theo định luật của sự nở dài, nên thể tích của vật tăng lên. Đó là sự nở thể tích hay sự nở khối.
Vật rắn khi nở ra hay co lại đều tạo nên một lực khá lớn tác dụng lên vật khác tiếp xúc với nó. Do đó người ta phải chú ý đến sự nở vì nhiệt trong kỹ thuật.
Giữa hai thanh ray có khoảng cách là để tránh tác hại của sự nở vì nhiệt.
Nếu giữa các thanh ray không có khe hở (hoặc khe hở nhỏ) khi nhiệt độ tăng cao (ma sát tàu chạy qua) sẽ gây tác hại khôn lường. Đường ray là các đoạn ngắn nối lại với nhau và người ta để ra 1 khoảng cách nhỏ. Vì nếu để đường ray là 1 đoạn dài, thì khi tàu đi qua gây ma sát lớn thì đường ray sẽ bị nóng (Hiện tượng giãn nở do nhiệt độ cao ) đường ray sẽ bị bung lên gây nguy hiểm.

Nón lá Việt Nam có lịch sử từ rất lâu đời. Nhưng chính xác nón có tự bao giờ và ai là người sáng chế ra chiếc nón thì ngay cả những người thâm niên nhất trong nghề nón cũng không thể biết. Chỉ biết rằng, hình ảnh tiền thân của chiếc nón đã được chạm khắc trên trống đồng Ngọc Lũ, trên thạp đồng Đào Thịnh vào khoảng 2500 - 3000 năm về trước.