Bài 4:

a)Lực đẩy Ác-si-mét tác dụng lên vật là:

F_A = P_kk - P_n = 1,5 - 1 = 0,5(N).

b)Thể tích của vật là:

V = \(\dfrac{F_A}{d}\) = \(\dfrac{0,5}{8000}\) = 0,0000625(m³).

Ta có: P = F = 10m = 10.72 = 720N

a)Công mà máy đã thực hiện (công có ích) là:

A_i = P.h = 720.10 = 7200(J).

b)Công toàn phần mà máy đã thực hiện là:

A_tp = A_i : \(\dfrac{H}{100\%}\) = 7200 : \(\dfrac{75\%}{100\%}\) = 7200 : 0,75 = 9600(J).

Thời gian mà máy đã thực hiện là:

t = \(\dfrac{A_{tp}}{P}\) = \(\dfrac{9600}{1580}\) ≈ 6(s).

Đổi: 2dm³ = 0,002m³

Ta có: d_nước = 10000N/m³; d_rượu = 8000N/m³

Lực đẩy Ác-si-mét tác dụng lên miếng sắt khi nó được nhúng trong nước là:

F_A = d.V = 10000.0,002 = 20(N).

Lực đẩy Ác-si-mét tác dụng lên miếng sắt khi nó được nhúng trong rượu là:

F_A = d.V = 8000.0,002 = 16(N).

Ta có: cứ lên cao 12m (độ cao so với mặt nước biển) thì áp suất khí quyển sẽ giảm đi 1mmHg.

⇒Ở độ cao 960m so với mặt nước biển thì không khí có áp suất là:

p = 760 - (960 : 12) = 760 - 80 = 680mmHg.

<Áp suất khí quyển ở sát mặt nước biển là 760mmHg nhé bạn!>

a)Chiều dài nửa quãng đường còn lại là:

S = \(\dfrac{180}{2}\) = 90(km).

Thời gian xe đi trên nửa đoạn đường còn lại là:

t = \(\dfrac{S}{V}\) = \(\dfrac{90}{45}\) = 2(h).

b)Vận tốc trung bình của mô tô trên cả hai đoạn đường là:

V_tb = \(\dfrac{S}{t}\) = \(\dfrac{180}{3+2}\) = \(\dfrac{180}{5}\) = 36(km/h).

Tạ Lương Minh Hoàng sai rồi

Chiều dài đoạn đường thứ nhất là:

S = V.t = 12.\(\dfrac{30}{60}\) = 12.0,5 = 6(km).

Chiều dài đoạn đường thứ hai là:

S = V.t = 15.\(\dfrac{20}{60}\) = 15.\(\dfrac{1}{3}\) = 5(km).

Đổi: 40 phút = \(\dfrac{2}{3}\)giờ

Vận tốc trung bình trên cả 3 đoạn đường người đó đã đi là:

V_tb = \(\dfrac{S}{t}\) = \(\dfrac{6+5+7}{0,5+\dfrac{1}{3}+\dfrac{2}{3}}\) = \(\dfrac{18}{1,5}\) = 12(km/h).